Komma hem, fann jag att medan kulleden klipp var samma storlek, den nya kopplingen var alldeles för lång tid. Kopplingen använder en intressant metod för justering. En plastklämma är permanent fäst vid axeln och rör sig inte. Den andra klämman har ett skruvlock, under vilken det finns flera brickor. När locket dras åt på klippet, insidan är en speciell bricka deformeras och expanderar utåt, gripande axeln tätt och stoppa kopplingen från att ändra längd.

Det amerikanska Department of Commerce s National Institute of Standards and Technology (NIST) söker information om tekniska standarder och tillhörande verktyg för artificiell intelligens (AI). Begäran om upplysningar (RFI) är ett svar på den 11 februari 2019, Executive Order på upprätthålla amerikanskt ledarskap inom artificiell intelligens, styra NIST att skapa en plan för federal engagemang i utvecklingen av dessa standarder och verktyg för att stödja tillförlitlig, robusta och tillförlitliga system som använder AI teknik.

Stänga av pumpen när det inte finns något behov av ytterligare tryck har flera fördelar. Pumpen behöver inte arbeta så hårt, det har en chans att svalna, och mindre värme introduceras till bränslet. Denna teknik är hur biltillverkare kan producera högpresterande bilar som Cadillac CTS-V med lugna och pålitliga bränslesystem.

Att se till att rent bränsle som används är den enklaste och viktigaste steget att upprätthålla HPCR. Detta innefattar användning av en betrodd källa som ger rena och filtrerade bränslet.

Har en åsikt om den här historien? Klicka här för att skicka ett brev till redaktören, och vi kan publicera den i tryck.

Som ett sista steg innan du skickar din kommentar, anger bokstäver och siffror som du ser i bilden nedan. Detta förhindrar automatiserade program från att skicka kommentarer.

Systemen är mycket mottagliga för skada om lämplig vård inte följs. Detta beror på att högre insprutningstrycket, den snävare toleranserna måste vara mellan passande delar i bränslehanterings komponenter såsom pumpar, ventiler och injektorer. Snävare toleranser gör dessa precisionsytor extremt sårbara för att skadas av nästan vad som helst som inte är bränsle. Så, medan en viss mängd förorening eller vatten inte kommer till skada äldre-konstruktions mekaniska injektorer, kommer samma bränsle wreakhavocen på ett system common rail bränsle.

Begreppet att tänka på är ”stordriftsfördelar”. Det vill säga, du måste tänka på vad som är gott på marknaden. Om det är lätt att hitta (stort utbud) då priserna kommer vanligtvis att vara mindre. Så, med den biten av Econ 101, skulle de mest prisvärda LS varianter på planeten vara 5.3L och 4.8L exempel. Hundratusentals dessa har tagits fram och är nu lätt att hitta skildes ut på nätet och tynar bort i bärgning varv.

Bränsletillförseln är livsnerven i alla dieselmotor, men inte bara en brist på tillräcklig försörjning leder till prestanda dyster, det kan också vara skadligt för insprutningssystemkomponenter (nämligen insprutningspumpar och injektorer). En bränsletrycksmätare kan ge dig tips om huruvida eller inte din pump är på väg ut eller inte längre kan hålla jämna steg med lågtrycksbränslebehovet. Eftersom bränslesystemets komponenter på dieselmotorer är långt ifrån billig, är detta en av de första mätare vi skulle installera eller lägga till vår digitala bildskärmens lista över synliga parametrar.

Bore sprutbeläggning på cylindrarna: detta är en världsnyhet teknik i en 1,0-liters bensinmotor. Utvecklats från Nissan GT-R superbil, borrningen spraybeläggningen har redan integrerats i andra Renault-Nissan-Mitsubishi drivlinor, inklusive 1,3-liters bensinmotor nyligen lanserat i crossover Nissan Qashqai. Minska friktionen i cylindern, förbättrar beläggningsvärmehantering och förbränning, skär vikt och förbättrar bränsleekonomin och CO2-utsläpp.

Foto - https://photos.prnasia.com/prnh/20190516/2469162-1-aLogo - https://photos.prnasia.com/prnh/20190516/2469162-1LOGO

"Industrin har länge erkänt att öka insprutningstrycket till 500 + bar väsentligen kunde skära motor-out partiklar och samtidigt förbättra CO2-utsläpp och bränsleekonomi", förklarar Walter Piock, maskinchefen, Bensin Systems, Delphi Technologies.