Vjen nga Suedia kam gjetur atë zbavitës për të parë një 740 duke u quajtur një klasik. Ato përdoren për të jetë një nga makinat më të zakonshme rreth këtu dhe unë nuk mendoj se një ditë shkon nga pa parë së paku një 740/760.

Unë jam i sigurt se Honda merr paratë e tyre prapa nga Takata (apo kushdo që është duke e menaxhuar shqetësimet e tyre aktuale), por Honda ende ka për të paguar shitësve për të punuar në ndërkohë. Jo se Honda ka një zgjedhje në këtë çështje, por kjo është ndoshta një copë drejtë e parave të gatshme të ulur në llogaritë e pagueshme tabaka.

21. mbështjellje janë një tjetër artikull që ju mund të vjedh në një oborr shpëtimin, por ne prirur për një seri të re nga Accel (PN ACC-140043K-8). Valvula LS mbulon dhe racks spirale janë të mbetura nga një javë për projekt Wicked. Ne e bëmë kemi një çështje ndërhyrje me hekurudhor karburantit LS1 dhe më moderne të valvulave LS3 mbulon dhe binarët paketë spirale. Zgjidhja jonë ishte të vallëzuese paketë spirale raft pak dhe rrokullisje një spirale përpara duke përdorur dy ndarësit të vogla (ose një pirg të washers në një majë) për të ndihmuar në spirale të qartë raft spirale.

Duket si një-bllok të vogël Chevy, apo jo? Kjo Duramax është duke u ndërtuar për t'i bërë ballë më shumë se 100 psi të rritur, 1000 rwhp, dhe u ndërtua rreth duke përdorur bllok-bazuar LML ('11 +), e cila është e thënë të jetë crankcase fortë të gjithë motorët vit modeli.

Kthehu në 1960, vëllai im kishte zinxhir koha në Honda Trail 90 depërtimi 100 milje nga tregtari Honda. 4 orë më vonë në mot të ngrirjes afërt dhe disa tela me gjemba nga një gardh aty pranë mori atë përsëri në shtëpi.

Sfida ka qenë për të arritur presione të tilla pa rritur ngarkesa makinë nga pompë. Si shumica e motorët e pushtetit GDI pompë përmes drive shufër me gumga, një qasje konvencionale zakonisht do të kërkonte një redesign të kushtueshme dhe forcimin e mekanizmit shufër me gumga.

Bozi ka lindur në vendin e Jugo, por u rrit Flipping Chevys në SHBA Juglindore. background tij automotive varion nga drejtimin e një shitje të makinave të përdorura dhe të objektit të shërbimit për të ndërtuar LS junkyard motorët dhe fiksimin makina durim. Ju mund të gjeni atë në Twitter dhe YouTube.

Me rrëshqitje dhe dodging brenda dhe jashtë mbuluar, armë përleshje për një distancë e afërt, dhe mbështetja në kryerjen headshots fuqishme, ditët e kaluara nuk reinvent tretë-person shooter luftuar. Edhe pse armiqtë nuk krahu ose koordinojnë aq sa duhet, municion të kufizuar dhe furnizime në të dy se çfarë mund të bëhet dhe sa është rënë shpesh rezulton firefights ndryshe thjeshtë në të zgjatura, grindje copëzuar.

Lu Weiding, shefi ekzekutiv i madhe komponentët auto kompani të Kinës Wanxiang Group, u bë filantrop më bujare të vendit, me një donacion të vetme prej US 720.000.000 $ në vitin që përfundon më 31 mars sipas Hurun filantropit Lista.

Interesante, MDX shitur pikërisht sa më shumë njësi në janar ashtu siç bëri një vit para: 2,968 automjete. RDX, megjithatë, pa popullariteti i tij rritet me 40.9 për qind.

Unë kam pasur të ketë valvulave futje pastrohen në 2012 GTI dy herë tashmë. I instaluar një sistem ECS kapur mund dhe vetëm mund të shpresoj të saj duke bërë punën e saj e mbajtjes së ajrit me vaj off valvulave konsum. Valvula e fundit e pastër që kam bërë veten time dhe një punë e saj të çrregullt ...

Gentex ka të ardhura më të larta dhe të ardhurat se standardi Motor Produkte. Gentex është tregtare me një çmim-te-ardhurave raport të ulët se sa Motor standard Produkte, duke treguar se ajo është aktualisht më të përballueshme nga të dy aksione.