Për të zgjidhur çështjen dhe për parandalimin e zjarreve në të ardhmen ose dëmtime, Audi do të zëvendësojë të drejtë dhe injeksion karburantit majtë binarët e falas. Pjesët e reja nuk kanë të njëjtin defekt si origjinalet. Konsumatorët të cilët njoftohen të kujtojnë duhet të marrë makinat e tyre në për riparime sa më shpejt që të jetë e mundur. Ata gjithashtu mund të telefononi Audi në 800-253-2834 për më shumë informacion, ose kontrolloni faqen e internetit të trafikut Highway Safety Administration Kombëtare për të parë nëse automjeti është përfshirë në kujtojnë.

Rimorkimi kapacitetin mbetet në 750kg për një rimorkio braked dhe 3100kg për një rimorkio unbraked për modele naftë. Benzinë ​​mund tërheqje 750kg / 1800kg. No Triton vjen me një standard towbar, dhe askush në nisjen ishin, ose - kështu që nuk ka mbartur load ose rimorkimi shqyrtim të gjendet këtu. Stay tuned, pse!

Sign up për gazetat UrgentComm për të marrë lajme dhe informacione rregullt përditësime për komunikime dhe teknologji.

Shumë faleminderit. Në fakt, kjo çështje ka qenë duke shkuar në për shumë vite dhe unë edhe u shfaq në BBC TV të vë në dukje faktin se në qoftë se cilindër tufë rob dështon, ajo depozitat anësor lëngu mbi pllaka të fërkimit. E gjithë historia e trishtuar është këtu: / carbycar / Ford / përqëndrohet-2011 / mirë / dhe këtu: / carbycar / Ford / c-max-2010 / e mirë /

Tani, modeli GLX - në varësi të drivetrain dhe Stili i Trupit - gjithashtu vjen me një prapashtesë shtesë alfabetik, ADAS (Shofer avancuar Assist System). Kontrolloni çmimi dhe syze tona të detajuara histori për të gjitha info.

Automjetet Diesel, sidomos disa nga shumë të qetë i butë, të sofistikuara diesels makinave luksoze, janë shumë të lehtë për misfuel. Për shkak të qetësisë, njerëzit shpesh mendojnë se ata janë motorët benzinë. Çfarë është më keq, naftë hapja rezervuar karburanti është më i madh kështu që një hundë të benzinës për fat të mirë do të përshtaten brenda. Diesel është një lubrifikant, dhe sistemin e karburantit mbështetet në këtë pronë. Anasjelltas, nafte është një tretës - e kundërta të plotë të dizel.

Aktualisht ka vetëm një pjesë të vogël të autorizuar repairers injeksion DENSO në Britani të Madhe dhe Irlandë cilët kanë zhvilluar kushtet e kërkuara, duke përfshirë edhe pesë të autorizuar repairers DENSO injeksion në Angli (Merlin Diesel, Carwood, Colchester Karburanti Injection, Feather Diesel dhe CP Diesel) dhe dy në Irlandë (Diesel Injection Services, Diesel Inxhinieri Services).

"Rimac është një kompani inovative me aftësi të shquar në automjete të lartë të performancës elektrike", tha Euisun Chung, Ekzekutiv Vice Kryetar i Hyundai Motor Group. "Rrënjët e saj për fillimin dhe përvojën e pasur bashkëpunim me automakers kombinuar me nivelet e teknologjike e bën Rimac partner ideal për ne."

Zinxhiri makinë me dhëmbë, kushineta, dhe washers rras janë të ndarë në mes motorët, ndërsa bosht me gunga rrotull nuk është.

Ashtu si një funksion i statistikave: nga 104 dëmeve të paguara gjatë kësaj jave; 24 inflators ishin, 35 ishin pompë e karburantit mbulon (java e parë nga ata, dhe shumë prej tyre kanë qenë në njësitë e aksioneve), 4 ishin mekanizma dyer, 4 ishin pullat ndryshim, 2 ishin sensorë bateri, dhe 15 nuk kanë ndonjë pjesë në të gjitha (updates software, kryesisht).

Nuk ka nevojë për tag sarkazëm. Unë besoj se një udhëtim në Redline në WOT është e mirë për motor, katalizatorë, etj brenda arsye të kursit.

Kompania pret që të ketë më pak se 140 tregtarët, diçka Pradzinski tha se do të lejojë për marrëdhënie personale me të gjithë.