Piața este în principal determinată de un număr mare de vânzări de automobile. De asemenea, accentul tot mai mare asupra eficienței unui vehicul, în creștere de popularitate a pompelor de combustibil electrice fără perii, iar tendința evoluează spre electrificarea componentelor vehiculelor sunt, de asemenea, creșterea de propulsie. In orice caz,

Toate variantele de a obține un aparat de fotografiat inversă ca standard - chiar și modele de șasiu Cabină, cu condiția acestea sunt echipate cu o tavă autentic Mitsubishi.

Confidențialitatea dvs. este în siguranță cu noi. Nu vom trece de-a lungul adresa de e-mail pentru a spam, escrocii, sau altele asemenea.

Când am absolvit de la universitate in anii '80, în jurul valorii de presiune de 1000 bar de injecție a fost de stat-of-the-art în industria auto pentru motoarele diesel HD. Ei bine, să fiu sincer, puțin mai mare decât 1000 bari, în unele cazuri (injectoare). DI nu a intrat încă în sectorul LD la acel moment, astfel încât nivelurile de presiune de injecție au fost semnificativ mai mici în această cerere. Într-o perioadă de puțin mai mult de 10 de ani, ne-am dus 1000-2000 bar, deși încă nu cu common rail la acel moment. Astăzi, state-of-the-art este în jurul valorii de 2700 bar și se apropie de 3000 bar. Există, cu toate acestea, nu cu mult mai mult pentru a câștiga cu presiuni și mai mari, din moment ce a crescut activitatea de pompare va compensa orice câștig în procesul de combustie. Mai mult decât atât, DPF a devenit un „fix“ pentru PM / PN, așa că nu avem nevoie de presiune foarte mare din acest motiv mai.

Cea mai mare problemă 2011 Fiesta The a fost transmisia sa slabă, care îi plăcea să renunțe de lucru înainte de a pune chiar și 70.000 de mile pe ceas. Dacă acest lucru ar fi o Honda, ai fi trecerea de la transmisia break-in ulei pentru clasa regulate. De acolo, de cele mai multe Fiestas au fost destul de ponosit până în 2016.

?? Rata de creștere a evaluat împreună cu stabilizator Baruri dimensiune si cota pe parcursul perioadei de prognoză 2018-2025.

Lansarea unei transmisii automate este un pas important în realizarea „Mai mult Micra“ pentru consumatori. Este o alegere populara cu șoferii din mediul urban care își petrec timpul în start / stop trafic și apelul său este setat să crească: în 2016, când Nissan a lansat această generație de Micra, o transmisie automată a reprezentat 12% din total al mixului de vânzări segment. Această cifră este estimată să se dubleze în 2020 și să ajungă la mai mult de 30% în 2022.

dacă ați * excesivă * acumularea de depozite (cum ar fi motoarele cu VWAG DI), ceea ce înseamnă că producătorul înșurubat pe sistemul de ventilație a carterului și permite ca prea mult de ceață de ulei să fie atras în admisie. în cazul în care motorul are o capcană corespunzătoare de captură / separator de la sursă PCV, depozitele / depunerile vor fi limitate la un pic de pe tija neclaritate supapei din infiltrațiilor de ulei prin ghidajele supapelor.

Saint-Gobain a achiziționat Pritex, o companie implicată în soluții acustice și izolare termică realizate din materiale compozite pe bază de polimeri și destinate pieței mobilității.

Asia-Pacific conduce pe piață, cu 53,5% din cota de piață în 2018 ca urmare a cererii tot mai mari pentru autoturisme care duc la creșterea ulterioară a acestora în producție în țări precum India și China. America de Nord, pe de altă parte, deține poziția a doua ca urmare a creșterii venitului disponibil asociat cu îmbunătățirea nivelului de trai al oamenilor din regiune. Factorii de creștere pentru Europa includ prezența marilor producatori de automobile și evoluțiile tehnologice rapide din regiune ..

FWIW, m-am uitat la ansamblul separator construit în capac (e) supapă de pe motoarele Ford EcoBoost și sunt destul de complexe, cu o mulțime de caracteristici șicane / capcană pentru a încerca să „condenseze“ ceața de ulei din fluxul înainte devine aspirat în galeria de admisie.

El a folosit bucăți de sârmă ghimpată pentru a _repair_ lanțul de distribuție. Fiind că a fost motorul de epoca a lui 1960, poate nu au fost interferențe. El a ajuns acasă să ne spună că a fost bine și imediat a plecat pentru dealer, fără oprirea motorului.