Efectuarea de injecție de combustibil 500 bar economic este un pas bun pentru îmbunătățirea eficienței motoarelor GDI. Formula a permis o presiune de injecție de combustibil 500 bar, deoarece 2014 și reprezintă o componentă importantă a 50% plus eficiența turbo hibrid compoundat motoarele F1.

„Arderea gazelor naturale într-un ciclu diesel asigură o densitate de putere echivalentă și eficiența arderii la cea a motorinei conventionale“, a declarat James Kewley, director de inginerie produs, Sisteme de injecție Diesel de combustie și componente ICE, Delphi Technologies. „Acest lucru permite exploatarea potențialului de CO2 mai mic de gaze naturale, fără pedeapsa asociată cu trecerea la ciclul Otto. Aceasta va ajuta OEM să facă față în ce mai exigente reglementări, în special deoarece presiunea crește pentru a reduce și mai mult emisiile de CO2 produse de camioane grele.“

GLS adaugă sistem Mitsubishi Super Select II 4WD cu noi moduri de acționare, un sistem de blocare centru de dif, un bar sportiv, jante din aliaj de 18 inch, o grila cromata, manere exterioare cromate si un bar sportiv crom, HID faruri, NRD cu LED-uri, lumini de ceata, geamuri fumurii, un buton volan îmbrăcat în piele și schimbare, uși tesatura inserţiile, șase difuzoare pentru sistemul de sunet, oglinzi exterioare rabatabile și putere podele covor.

Completați formularul de mai jos pentru a primi cele mai recente titluri și recomandările analiștilor pentru acțiunile dvs. cu newsletter-ul nostru gratuit de e-mail de zi cu zi:

acei idioți pe YouTube merge pe și despre „uita-te la tot ceea ce este fum de arderea Spumă de mare!“, fără să-și dea seama e uleiul în fumul care provoacă Spumă de mare.

Este un pic zgomotos la accelerare greu, deși nivelurile de liniște la viteze mai mari sunt cu siguranță mai mari decât modelul care a venit înainte de a fi, datorită zgomotului suplimentar lipsită de viață. Rușine stereo este destul de slabă, totuși.

18. Apoi am sigilat moara 5.3L cu un capac vale de sus și un nou capac frontal (PN USM-G6320). Capacul frontal a fost de doar 30 $, dar a trebuit să scot din buzunar un alt $ 25 pentru garnitura necesară (PN MRG-61030G) și 10 $ pentru niște bolțuri (PN MRG-60900G) de la d-garnitura.

Tip motor: un singur cilindru, 4-StrokeDisplacement: 349.7 ccBore / Stroke: 88 / 57,5 ​​mmStarter: Electric, litiu-ion de 12 V 2 AhTransmission: 6 Viteze, Wide System RatioFuel: Keihin EFI, 42 mmLubrication: ungere sub presiune cu Ratio 2 PumpsPrimary: 24 : 73Final unitate: 14: 52Cooling: lichid CoolingClutch: Wet multi-disc DDS-ambreiaj, Brembo HydraulicsIgnition: Keihin EMSFrame: Central dublu-Cradle Tip 25CrMo4 SteelSubframe: AluminumHandlebar: NEKEN, aluminiu Ø 28/22 mmFront Suspensie: WP XPLOR USD Ø 48 mmRear Suspensie: WP XPLOR Shock cu PDSSuspension Travel Față / spate: 300 mm / 11,8 in; 310 mm /12.2 Frâne Infront / Spate: Disc frana 260 mm / jenți 220 mmFront / spate: 1,60 x 21” / 2,15 x 18” Anvelope GiantFront / spate: 90 / 90-21” / 110 / 100-18” Dunlop GEOMAX AT81Chain : 5/8 x 1/4 inSilencer: AluminumSteering Cap Unghi: 26.5ºTriple Clema Offset: 22 mmWheelbase: 1,482 mm ± 10 mm / 58,3 ± 0,4 Inground Clearance: 355 mm / 14 inSeat Inaltime: 960 mm / 37,8 inTank Capacitate, aprox. : 8,5 L / 2,25 galWeight (fără combustibil), aprox .: 105,2 kg / 231,9 lbs

Daily Times post a fost început cu obiectivele de a face știri o parte de comunicare, care va păstra oamenii de pe tot globul informat cu privire la evenimentele schimbătoare, probleme și personaje din lumea exterioară. Intenția noastră este de a oferi cetățenilor informațiile de care au nevoie pentru a face cele mai bune decizii posibile cu privire la comunitățile lor, societățile și guvernele.

Nu sunt de acord. Pașaportul a fost un plus necesar pentru gama Honda. A existat un decalaj între MASSIVE CR-V și Pilot, nu doar în dimensiune, dar în public țintă. Teoria mea: ai nevoie pentru a deturna minor avea o linie cu adevărat cuprinzătoare vehicul utilitar astăzi. De aceea cred că Ford este de a face o greșeală uciderea Flex - mai ales acum că Explorer se întâmplă RWD. Acura ar trebui să crească dimensiunea MDX marginal și stoarce un alt model în gama de mai sus RDX, de asemenea.

Ball legătură comună ...? Poate gândi la surse de piese multe. McMaster le poartă. performanță CB, Heck chiar gopowersports. Nu este știință de rachete.

Accord Senzorul bateriei recall este în cele din urmă răcori (am făcut 2 duzină de o săptămână în urmă cu câteva luni).