Pochodzących ze Szwecji Uważam, że to zabawne, aby zobaczyć 740 miano klasyka. Kiedyś jedną z najczęstszych samochodów tutaj i nie sądzę, ma dnia, nie widząc co najmniej jeden 740/760.

Jestem pewien, że Honda dostaje swoje pieniądze z Takata (lub kto zarządza ich bieżących problemów), ale Honda nadal musi zapłacić dealerów do pracy w tym czasie. Że Honda nie ma wyboru w tej sprawie, ale to chyba uczciwe kawałek gotówki siedzi na rachunkach płatne półkowych.

21. Cewki to kolejny element, który można wyżebrać się w składzie złomu, ale zdecydowaliśmy się na nowy zestaw od Accel (PN ACC-140043K-8). Pokrywy zaworów LS i regały coil pozostało ponad od tygodnia do Wicked projektu. Mieliśmy problem interferencji z szyną paliwową LS1 i bardziej nowoczesnych pokrywami zaworów LS3 i szyn opakowań cewka. Nasze rozwiązanie było wycięcie pakiet cewka stojak trochę i przerzucić jedną cewkę do przodu za pomocą dwóch małych elementów dystansowych (lub stos podkładek w kropce), aby pomóc cewka wyczyścić bagażnik cewki.

Wygląda jak mały-kloc Chevy, prawda? Ten Duramax powstawał wytrzymać więcej niż 100 psi Boost, 1000 rwhp, i został zbudowany wokół używając blokowania LML oparte ('11 +), który jest uważany za najsilniejszy skrzyni korbowej wszystkich silników rok modelowy.

Powrót w 1960 roku, mój brat miał łańcuch rozrządu w jego przerwie Honda Trail 90 100 mil od dealera Hondy. 4 godziny później w najbliższej pogody zamrażania i jakimś drutem kolczastym z pobliskiego płotu dostałem go z powrotem do domu.

Wyzwaniem było osiągnąć takie naciski bez zwiększania obciążeń napędu z pompą. Jak większość silników siły GDI pompy przez napęd rozrządu, konwencjonalne podejście zwykle wymaga kosztownej przebudowy i wzmocnienia mechanizmu rozrządu.

Bozi urodził się w ziemi Yugo ale dorastał przerzucanie Chevys w południowo-wschodniej USA. Jego motoryzacyjny tła waha się od prowadzenia sprzedaży samochodów używanych i stacją serwisową do budowy silników LS złomowisku i mocowania samochodów rajdowych. Można go znaleźć na Twitterze i YouTube.

Z przesuwanymi i uników i poza pokrywą, broń do walki wręcz dla bliskiej odległości, a poleganie na wykonanie potężnych wrogów strzałem w głowę, minionych dni nie narastającymi trzecia-person shooter walki. Chociaż wrogowie nie bok lub koordynować tyle, ile powinna, ograniczona amunicja i materiały, zarówno co można wykonać i ile jest odrzucany często okazuje inaczej proste strzelaniny język przedłużonych i Scrappy bójek.

Lu Weiding, szef największej spółki Automotive Components Chin Wanxiang Grupa stała kraju najbardziej hojny filantrop, z pojedynczej donacji US $ 720 mln USD w roku zakończonym 31 marca według Hurun Filantrop listy.

Co ciekawe, MDX sprzedawane dokładnie tak, jak wiele jednostek w styczniu, jak to miało miejsce rok wcześniej: 2,968 pojazdów. RDX jednak widział jego popularność wzrośnie o 40,9 proc.

Miałem mieć zawory dolotowe czyszczone 2012 GTI już dwukrotnie. Po zainstalowaniu systemu catch can ECS i można tylko mieć nadzieję jego wykonuje swoją robotę utrzymując tłustej powietrze off zaworów ssących. Ostatni zawór czysty Zrobiłem sobie i jej niechlujny pracę ...

Gentex ma większe przychody i zyski niż standardowy silnik Products. Gentex notowany jest w stosunku niższej ceny do zarobków niż standardowy silnik Products, wskazując, że jest to obecnie bardziej przystępne z dwóch grup.