Istnieją dwie opcje w ofercie. Jednym z nich jest konwencjonalny patrząc straży, podczas gdy druga jest jeden metal bardziej kompaktowy, który siedzi między spalin silnika i przedniej części skrzyni korbowej. Oba można było w każdej czarny matowy lub wykończenie ze stali nierdzewnej.

Obniża koszty początkowe, gwarancja tylko trwa tak długo i tak. Muszą konkurować z innymi, którzy robią podobne rzeczy. OEM nie musi robić napraw. woleliby klienci kupują nowy samochód w każdym razie niż rzeczy remontowych.

Podczas gdy temperatura oleju silnikowego (EOT) nigdy nie powinny być ignorowane, w 6.0L aplikacji suwu pracy należy zawsze być wyświetlane na dowolnym monitorze lub ocenić używasz, wraz z temp cieczy chłodzącej (ECT). To dlatego, że strona chłodzący z chłodnicy oleju silnika jest podatna na zapychanie, blokując przepływ płynu chłodzącego i super-podgrzewania oleju silnikowego. Różnica w wysokości 10 do 15 stopni, lub więcej pomiędzy dwoma parametrami wskazują, że tak się dzieje. Produkty takie jak Edge Insight CTS2 i SCT Livewire TS + okazały się bezcenne dla właścicieli, którzy 6.0l-dzięki stale monitorujących deltę pomiędzy EOT i ECT-udało się wykryć wczesne objawy ostrzegawcze chłodnicy oleju awarii. (Zauważ, że gdy chłodnica oleju jest całkowicie zatkany to często prowadzi do poważnej awarii chłodnicy EGR również).

Szczątki wyjścia RESET zapewnił dla resetu upływie określonego czasu po resecie IN wzrasta powyżej progu resetu. Funkcja resetowania informuje kontroler dotycząca tego stanu niskiego poboru mocy (rys. 4).

Nikt tutaj nie jest to tak proste, broniąc konserwacji tylko dlatego, że jest to Honda. Nie będzie jednak prawdopodobnie zauważalny brak pewnego czasu kilku dużych fanów Hondy w tym wątku.

Światowy Raport Bezpieczne Belt badania rynku podkreśla prezentację segmentów pogłębionych rynkowych {Dorosły, Dziecko, inne}; {Samochodów, samochodowy, Dziecko Krzesło}. Rynek Bezpieczne Belt oceniana jest na podstawie przychodów (w mln USD), jak również. Występ z ważnych graczy, sprzedawców i dostawców mających wpływ na rynek jest również włączone do globalnego Bezpieczne Belt raport z badań rynku. Większość informacji, wraz z planowanymi statystyk, jest przedstawiony w raporcie za pomocą tabel i grafik. Technika ta prezentacja pomaga użytkownikowi zrozumieć scenariusz rynkowy w prosty sposób.

Jest to podsumowanie aktualnych zaleceń i docelowych cen Gentex i standardowy silnik Products, jak przewiduje Marketbeat.

Moja ocena od 12 000 mil? Chciałbym mieć z powrotem cały czas mam zmarnowane, bo po prostu wiedział, że musi być lepszym rozwiązaniem. Fakt, że przebieg gaz natychmiast udał się do zbiornika-pun przeznaczone-jak najszybciej poważnie sprężone zbiornik pozwalając go na nośniku jest bardzo podejrzane. Wydaje mi się, że może masz uszkodzony paliwo zwrotny linii / mechanizm z systemem wtryskiwaczy do zbiornika, który, oczywiście, będzie żyć w ukryciu, nie mogąc być poddany kontroli przez upuszczenie z wyjątkiem zbiornika. Prosty system, który zwraca niewykorzystane paliwo z wtryskiwaczy do zbiornika jest bardzo ważnym czynnikiem w równaniu dobrej gazu przebieg.

O Delphi TechnologiesDelphi Technologies jest firmą technologia skupia się na dostarczaniu pojazd elektryczny i wewnętrzne rozwiązania napędu silników spalinowych, oprócz rozwiązywania problemów emisji i zużycia paliwa do wiodących na świecie producentów sprzętu motoryzacyjnego. Delphi Technologies zapewnia również wiodące rozwiązania serwisowe rynku wtórnym rynku wymiany. Z siedzibą w Londynie, Wielka Brytania, Delphi Technologies prowadzi centra techniczne, zakłady produkcyjne i obsługi klienta w 24 krajach. Odwiedź www.delphi.com.

Ale nawet wersja dwa koła napęd wymaga ścisłej upewnij się tradie nie pracował na rzecz śmierci poniedziałku do piątku.

21. Cewki to kolejny element, który można wyżebrać się w składzie złomu, ale zdecydowaliśmy się na nowy zestaw od Accel (PN ACC-140043K-8). Pokrywy zaworów LS i regały coil pozostało ponad od tygodnia do Wicked projektu. Mieliśmy problem interferencji z szyną paliwową LS1 i bardziej nowoczesnych pokrywami zaworów LS3 i szyn opakowań cewka. Nasze rozwiązanie było wycięcie pakiet cewka stojak trochę i przerzucić jedną cewkę do przodu za pomocą dwóch małych elementów dystansowych (lub stos podkładek w kropce), aby pomóc cewka wyczyścić bagażnik cewki.

Do pierwotnego pytania; Wierzę, że prawie wszystkie nowe samochody mają „przepustnic drutu;” czyli płyta przepustnicy jest napędzany przez mały silnik elektryczny sterowany przez ECU. Jeśli istnieje jakikolwiek balkiness w tym silniku lub mechanizmu można dostać wahania; mój '96 Ranger przeżywa ten sam objaw gdy spożycie maź sprawia, że ​​przepustnica lepkie.