Nowy DIG-T 117 PS oferuje szereg innowacji technicznych, które pozwalają na to, aby dostarczyć porywający wydajności przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego zużycia paliwa i niskiej emisji CO2. Obejmują one:

14. Rancho Maszyna przeszła nasze 853 głów, czyścić je i powierzchniowe im wystarczy więc chcemy mieć pewność dobrego uszczelnienia uszczelki głowicy.

Jak dotąd, nie jest podobno Audi świadomi wszelkich urazów związanych z tym kwestii. Gdyby niektóre części w nieszczelności układu wtrysku paliwa, a jeśli to paliwo następnie uderza źródła zapłonu, może to spowodować pożar. Jednak producent samochodów nie są wyświetlane żadne pożary, które wystąpiły.

Czytaj Szczegółowy Wskaźnik pełnego projektu badawczego pod adresem: https: //www.reportsmonitor.com/report/118957/Timing-Cover-Timing-Belt-Cover-Market

Delphi Technologies ogłosiła współpracę z firmą TomTom, lider w produktach nawigacyjnych, komunikacyjnych i map. Obie firmy będą współpracować w zastosowaniach elektronicznych i programowych przeznaczonych do dalszej optymalizacji zużycia paliwa pojazdu i ...

Agresywne „dynamiczna tarcza” front-end został przetłumaczony również tutaj, z szczuplejsze reflektory, duży masywny zderzak i nadal dobrym prześwitem na jazdę terenową. (GLS premium na rysunku)

To jest ciekawe i nie został wymieniony przez Hondę. Zrobię kilka badań, aby sprawdzić, czy taki system jest w miejscu na Fit. Jeśli tak, to nie musi pracować dobrze. Jeśli nie mamy nadzieję tam jest nieoryginalny mod. W każdym razie krótkie wahanie problem pozostaje, gdy silnik jest zimny.

Jeszcze tylko trzy cylindry, silnik DIG-T 117 KM został zaprojektowany, aby zaoferować klientom większą wydajność zorientowanych napędu 180 Nm momentu obrotowego, plus dodatkowe 20 Nm na overboost.

Mój 2000 Volvo S60 sedan na 86.000 mil opracowała przepustnicy wahania gdy napędzany jest przez cały czas, silnik gorących lub zimnych. Kiedy z przekładnią silnik rozkręca się swobodnie. Wahanie jest krótki, stosując przepustnicę, ale jest niepokojące, ponieważ daje uczucie silnik zwłokę i czuje nie jest bezpieczny do jazdy. Gdy silnik podnosi, przyspiesza normalnie. To wahanie się dzieje na wszystkich poziomach prędkości przy stosowaniu przepustnicy. Jeżeli masz jakieś rady jak to, co może być przyczyną proszę?   

1. Miliony silników LS zostały wyprodukowane, co oznacza, że ​​części są łatwe do znalezienia i bardzo łatwe w portfelu. W „ekonomii skali” pomaga również obniżyć koszt nowych części LS jak ten GM 5.3l bloku z Summit Racing. To wypierana prawo około 300 $, co czyni go jednym z najlepszych ofert wokół.

Proszę o przesłanie wiadomości na Twojej wygody, a będę szczęśliwy do łączenia się z niektórymi ludźmi, którzy mogą dostarczyć więcej informacji na temat dostępności RDK-2.

BTW, zrobiłem to z moich samochodów w przeszłości w tym wspomnianej 92 Civic SI, a także moim 2007 Civic SI i stare i Z / 28. To naprawdę ISNA ???? t nic nowego. Z całym szacunkiem dla wrażliwości czytelników, zwykliśmy nazywać nadając pojazdowi à ???? włoski dostroić UPA ????.