ດັ່ງນັ້ນ, ເພີ່ມທະວີປະສິດທິພາບລະບົບ EV ມັກຈະຫມາຍເຖິງການວາງອົງປະກອບທອງແດງເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ. ສໍາລັບຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າ voids ແລະສາດມີຜົນກະທົບຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ນອກຈາກນີ້, ອົງປະກອບທອງແດງການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປວດຂໍ້ກະດູກຫຼາຍ, ເພີ່ມທະວີການຜະລິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຫນາແຫນ້ນສູງຂຶ້ນແລະຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຄວາມອົດທົນສໍາລັບຄຸນນະພາບຮ່ວມມືລະຫວ່າງຜູ້ທຸກຍາກບໍ່ມີ. ໃນປວດຂໍ້ກະດູກຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາ voids ຫຼາຍຢ່າງວ່ອງໄວລົດການນໍາຮ່ວມກັນ. ອົງປະກອບຂອງຫນາແຫນ້ນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນໃກ້ຊິດສໍາລັບສາດ, ເປັນອະນຸພາກສາດສາມາດຜະລິດສັ້ນລະຫວ່າງອົງປະກອບຫ່າງກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງແລະສາດກັບການເຊື່ອມໂລຫະ IR, ແລະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ເກືອບເພື່ອລົບລ້າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະ ultrasonic ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມດາບຝຶກສໍາລັບທອງແດງໃນສະຖານີໂທລະ, ແຕ່ການປົນເປື້ອນອະນຸພາກແມ່ນເກືອບຫລີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ.
ບໍລິສັດຈະນໍາໄປສູ່ກອງປະຊຸມການສຶກສາແລະແບ່ງປັນວິທະຍາສາດກ້າວຫນ້າໃນ Integrated Containment ແລະສົ່ງຢາ
ການສະຫນອງນ້ໍາມັນເປັນສັດສ່ວນຫລັກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ຂາດການສະຫນອງນໍາຢ່າງພຽງພໍກັບການປະຕິບັດສະຫລົດໃຈ, ມັນຍັງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ອົງປະກອບລະບົບສັກຢາ (ຄື pumps ສັກຢາແລະຫົວສີດ). A gauge ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສາມາດປາຍຂອງທ່ານໄປເປັນໄປຫຼືບໍ່ສູບຍົກຂອງທ່ານແມ່ນກ່ຽວກັບວິທີການຂອງຕົນອອກຫຼືບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວສາມາດທີ່ຈະຮັກສາຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາຄວາມກົດດັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າອົງປະກອບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຢູ່ໄກຈາກລາຄາຖືກ, ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງວັດຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາຈະຕິດຕັ້ງຫຼືເພີ່ມເຕີມລາຍຈໍດິຈິຕອນຂອງພວກເຮົາຂອງຕົວກໍານົດການສາມາດເບິ່ງໄດ້.
-Readers ຈະໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບ unrivaled ໂດຍກົງສັກຢາ (gdi) ຕະຫຼາດອຸປະກອນນ້ໍາມັນໄດ້.
ຫຼັງຈາກທີ່ຄວາມຍາວຄື່ນແລະພະລັງງານຜົນຜະລິດ, ຄວາມສະຫວ່າງເປັນພາລາມິເຕີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຕໍ່ໄປສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການປະມວນຜົນອຸປະກອນ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ນໍາສະເຫນີເພື່ອ workpiece ໄດ້ກໍານົດປະສິດທິຜົນຂອງຂະບວນການໄດ້. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບາງ, beam ຜົນຜະລິດແມ່ນພ້ອມດ້ວຍ optics relay, ແຕ່ປະສິດທິພາບແສງຍັງຈໍາກັດໂດຍຜະລິດຕະພັນຕົວກໍານົດການ beam ເບື້ອງຕົ້ນ: ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ສູງຂຶ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການຈັດສົ່ງພະລັງງານປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
ສູງຄວາມສະຫວ່າງ, ພະລັງງານສູງ lasers ອຸດສາຫະກໍາສີຟ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນແລ້ວຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານຄຸນນະພາບແລະປະລິມານທີ່ສໍາຄັນເມື່ອປຽບທຽບກັບເຕັກນິກການປຸງແຕ່ງທອງເພື່ອເປັນທາງເລືອກ, ແປໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍານຍົນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງກໍາລັງປ່ຽນວົງ, ໄດ້ສິ້ນສຸດ motors ໄຟຟ້າທີ່ມີລົມພາທະນາຍຄວາມທີ່ນໍາສະເຫນີປະສິດທິພາບແລະຄວາມເຢັນໄດ້ປຽບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຂໍ້ hairpin ຫຼາຍຈໍາເປັນສໍາຫລັບທຸກ motor, ລົມບາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍ. ວິທີການເຂົ້າຮ່ວມ, ເຊັ່ນ: ກົນຈັກ twisting ອົງປະກອບ hairpin ໄດ້, TIG ເຊື່ອມໂລຫະ, ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີ laser infrared, ມີຜູ້ດ້ອຍໂອກາດໂດຍທໍາມະຊາດ. ກົນເຂົ້າຮ່ວມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນການພິເສດທີ່ຈະຢູ່ໃນການບິດອົງປະກອບການ, ການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກ. ກ້ວາງ TIG ໄຟໄດ້ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນເກີນຢູ່ນອກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່, ສະເຫນີຄວາມເສຍຫາຍຮ້ອນບໍ່ພຶງປະສົງ. ຮູບພາບທີ່ມຸມຂວາເທິງຂອງຫນ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນການຮ່ວມ hairpin ສໍາລັບການມໍເຕີໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍຜະລິດທີ່ມີ laser ສີຟ້າ. ຂະຫນາດການເຊື່ອມໂລຫະສະແດງໃຫ້ເຫັນການຄວບຄຸມຂະບວນການດີທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ມີສີຟ້າ.
A chunk ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມຕ້ອງການນີ້ແມ່ນຄາດວ່າຈະມາຈາກປະເທດພັດທະນາຂອງອາຊີປາຊີຟິກແລະອາເມລິກາລາແຕັງ. ນີ້ຄວບຄູ່ໄປກັບຄວາມພ້ອມຂອງແບບພິເສດ Injector Nozzles ໄດ້, ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເພື່ອທົດແທນການ nozzles ສີດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສໍາລັບການຄວບຄຸມແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າຄຸນນະສົມບັດ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະບັນລຸປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າແລະຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລົດແມ່ນຂັບລົດຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມໃນຕະຫຼາດ nozzle ສີດ, ແລະຍັງຄຸ້ມຄອງປະດິດສ້າງໃນຕະຫຼາດຫົວສີດ nozzle ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສົມການເຄື່ອນຍ້າຍຕ້ອງຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດຫົວສີດ nozzle ທົ່ວໂລກ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການຂາດຂອງຊາດ EV ສະຖານີຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍັງຈະຕ້ອງການພາຫະນະປະສົມ.
Image ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານ throttle: http: //www.benzworld.org/forums/attachments/w123-e-ce-d-cd-td/242081d1243975534-throttle-linkage-diagram-img_1821.jpg
Infrared ລະບົບ (IR) ການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ປະຕິບັດແກ້ໄຂບັນຫາ, ລວມທັງຮູບແບບສະລັບສັບຊ້ອນ irradiation, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກພ່ອງ. ເຕັກນິກການເຊັ່ນ: ຮູບແບບການໂຍກເຍກກຽວຫຼຸດຜ່ອນແຕ່ບໍ່ລົບລ້າງສາດແລະ voids. ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ Marginal ມາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເປັນ - ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ໃຊ້ເວລາຂະບວນການແລະອຸປະກອນປະມວນຜົນ. ການເຊື່ອມໂລຫະ laser Infrared ຂອງທອງແດງແລະໂລຫະຄ້າຍຄືກັນຈະກາຍເປັນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການດຸ່ນດ່ຽງ, ການສະຫນອງພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນດັ່ງນັ້ນຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະແນະນໍາ voids ຫຼາຍເກີນໄປແລະສາດ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການເປັນປ່ອງຢ້ຽມຂະບວນແຄບ, ຫຼືໃນບາງກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີປ່ອງຢ້ຽມຂະບວນການທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ, ແລະສ້າງຂໍ້ຈໍາກັດໃຫ້ຜົນຜະລິດ.
ຈາກ Nero ດ່ານ # 6 (ທີ່ Sawmill ເກົ່າ), ຂັບຕາເວັນຕົກສຽງລົງຖະຫນົນຫົນທາງຈົນກ່ວາທ່ານເຂົ້າເປັນເຂດການລະບາດ. NERO ດ່ານ # 7 ທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອຸໂມງທີ່ນໍາໄປສູ່ຂົງເຂດທາງຫລວງຫມາຍເລກ 97. ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທ່ານຈະຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດແນວໃດເປັນທີ່ຈະແຈ້ງການລະບາດໄດ້. ເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນການງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການກໍາເນີດໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີ freaker swarming ທ່ານ; ແລະອັນທີສອງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຜະລິດນີ້ມີ fuse ທີ່ແຕກຫັກແລະການທົດແທນທີ່ເປັນພາຍໃນຮັງຢູ່ເທິງກໍາແພງໂດຍ tunnel ໄດ້.
https://www.fitfreak.net/forums/3rd-generation-2015/87155-possible-direct-injection-issues-3.html#post1381854
ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງ 15 ບົດກະຈາຍໃນໄລຍະ 100 ຫນ້າບົດລາຍງານນີ້ໄດ້ອະທິບາຍກາຊວນມັນລົດໄຟ Injection System ແນະນໍາ, ຂອບເຂດຜະລິດຕະພັນ, ສະພາບລວມຕະຫຼາດ, ໂອກາດການຕະຫຼາດ, ຄວາມສ່ຽງຕະຫຼາດແລະຕະຫຼາດຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຂັບລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນສະຫນອງການຂາຍເທິງຜະລິດ, ລາຍຮັບແລະລາຄາຂອງລະບົບສີດກາຊວນມັນທາງລົດໄຟ, ໃນປີ 2017 ແລະ 2018 ຕາມດ້ວຍການວິເຄາະສະຫລາດໃນພາກພື້ນແລະປະເທດຂອງການຂາຍ, ລາຍຮັບແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ. ເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນຂ້າງເທິງນີ້, ຂໍ້ມູນພະຢາກອນທີ່ສໍາຄັນໂດຍຂົງເຂດ, ປະເພດແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ກັບການຂາຍແລະລາຍຮັບຈາກ 2019 to 2024 ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໃນບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້ານີ້. ໃນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຜ່ານມາກ່ຽວກັບກາຊວນມັນລົດໄຟຊ່ອງທາງການຂາຍ System Injection, ຈໍາຫນ່າຍ, ພໍ່ຄ້າ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ແລະຜົນການວິໄຈສໍາເລັດບົດລາຍງານລະດັບໂລກກາຊວນມັນລົດໄຟການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດລະບົບຫົວສີດ.
VW Timing Chain Tensioner Class-Action Settlement Nears | Auto Parts Guangzhou Related Video:
Our intention should be to fulfill our consumers by offering golden provider, superior price and superior quality for County - ກາຊວນມັນລົດໄຟ Injector , ທົ່ວໄປລົດໄຟ Injector Cap ວາວ, Cap ວາວ, We've been proud to supply our products and solutions to every auto fan all around the world with our flexible, fast efficient services and strictest quality control standard which has always approved and praised by customers.