ນອກເຫນືອຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີວ່າ Honda ຜ່ານນາຍົກລັດຖະຂອງຕົນ. ລົດຂອງພວກເຂົາມີບັນຫາຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຄົນອື່ນ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ VW ລົດເມ 1970 ມີຄາໂບໄຮເດດ aftermarket ທີ່ມີທີ່ Port ຮັບສານອາກາດພິເສດບໍ່ຈໍາເປັນກ່ຽວກັບການລົດເມໄດ້. ເຈົ້າຂອງທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຜະນຶກເຂົ້າກັນມັນອອກກັບການຈັດລຽງຂອງ RTV ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງບາງ. ຂັບລົດມື້ຫນຶ່ງແລະມັນຈະເກີດດູດອາກາດເຊັ່ນ: Crazy - ກາວໄດ້ຫມົດ. ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າ dime (US ສິ້ນສິບເປີເຊັນ) ເຫມາະໃນໄລຍະຂຸມໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີແຖບປູກຢາງພາແລະຂັບລົດກັບບ້ານ!
ວິທີການເກົ່າຂອງການຖອນໃນບອນປ່ອງແມ່ນທໍາຄວາມສະອາດຄອມ. ແນ່ນອນວ່ານີ້ແມ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເວລາທີ່ຄາໂບໄຮເດດຫມາຍຄວາມວ່າຄາບູເລເຕີ, ບໍ່ຄາໂບໄຮເດດ. ຂັ້ນຕອນທີຫນຶ່ງແມ່ນເອົາມັນອອກແລະໄດ້ຮັບມັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ warmed ເຖິງມີດີມີອາຍຸ Italian tune ເຖິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ grab ແກ້ວ Coke ຫວ່າງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ມັນກັບນ້ໍາແລະເອົາເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນຖືເຄັ້ນເປີດສະນັ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກແລ່ນຢູ່ 2500-3500 rpm ແລະລ້ຽງລູກນ້ໍາລົງໃນແຕ່ລະຖັງປະຖົມ. ບໍ່ໄດ້ງ່າຍທີ່ມີລົດທີ່ທັນສະໄຫມແຕ່ມັນຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.
ອາການທໍາອິດແມ່ນລົດທີ່ jumps ອອກຈາກເກຍຫ້າ, ແຕ່ເມື່ອໃດທີ່ມັນໄດ້ຮັບກັບຈຸດທີ່ວ່າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ gearbox ໄດ້ສາມາດເຮັດໄດ້ທັນທີຫຼັງຈາກ collapse ພາຍ, locking ຂັບລົດທາງຫລັງ. ຊຶ່ງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວທາງດ່ວນແລະມີໂຕນສາມແລະເຄິ່ງຫ້ອຍອອກ tow ພາທະນາຍຄວາມໄດ້, ຈະເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ຈະເວົ້າຢ່າງນ້ອຍໃນ.
ນອກນັ້ນຍັງມີບໍ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການຈໍາເປັນຕ້ອງດຶງຫົວເພື່ອເບິ່ງວ່າລູກສູບໄດ້ມີຫຼາຍເກີນໄປກາກບອນກໍ່ສ້າງຂຶ້ນ. ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບການກວດກາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເຫມາະລົງຂຸມຫົວທຽນກັບການແກ້ໄຂ incredible ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ.
ສິ່ງທີ່ທ້າທາຍໄດ້ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມກົດດັນດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມທະວີການໂຫຼດໄດຈາກການສູບ. ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ GDI ຈັກສູບນ້ຜ່ານໄດ camshaft ທີ່ຕ້ອງ Redesigns ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນໄກ camshaft ໄດ້.
Fortbyte 74 ຈາກທັງຫມົດ 100 ປະຈຸບັນອາໄສຢູ່ໃນເກມທີ່ມີຂໍ້ຄຶດທີ່ບອກວ່າເປັນ "ພົບໃນຕູ້ເກັບເອກສານພາຍໃນ basement ເປັນຂອງລອບຄ່າເທິງຊາຍຝັ່ງທະເລຊາຍ". ລາວ ...
ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມປອດໄພກັບພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ເຄີຍຜ່ານຕາມທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານເພື່ອ spammers, scammers, ຫຼືສິ່ງຄ້າຍຄຽງ.
ທ່ານມີສອງທາງເລືອກໃນການທີ່ມີຢູ່: ທ່ານສາມາດເລືອກສໍາລັບການບໍ່ວ່າຈະເປັນ flyscreen ສັ້ນຫຼື taller ຫນຶ່ງ. ທັງສອງໄດ້ຮັບ Visors polycarbonate tinted ມີພື້ນຖານໂລຫະ chrome ມີເຫລັກຫຸ້ມເປັນທີ່ມີຊື່ Royal Enfield ຄູ. ພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບການ fitted ກ່ຽວກັບບໍ່ວ່າຈະແມ່ນ Interceptor ຫຼື Continental GT.
ມັນເປັນປົກກະຕິດີສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງກາຊວນໃນການຫລຸດຫນ້ອຍຖອຍລົງໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼັງຈາກການກັ່ນຕອງແລະການເກັບຮັກສາຂະບວນການກ່ອນທີ່ຈະບໍລິໂພກ. ມັນສາມາດເປັນໄດ້ທັງການຜຸພັງຫຼືທໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດກາຊວນເພື່ອຈະສູນເສຍການສໍາພັດຂອງຕົນ. ບໍ່ວ່າມັນແມ່ນ, ສະຖຽນລະພາບມັນເຊື້ອໄຟຖືກອອກແບບເຈດຕະນາທີ່ຈະຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງກາຊວນຂອງທ່ານແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການຜຸພັງ, ການເຊື່ອມໂຊມ, ຫຼືລາຍລະອຽດ.
irony ໄດ້ ... ມັນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເວົ້າວ່າບໍ່ມີພໍສົມຂອງວິທີການທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມ CAFE ໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ຈ່າຍໂຊກດີໄດ້ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມາໃນ slaps ເປັນເປົ້າຫມາຍໂງ່ຂອງທ່ານປະມານທີ່ຈະເຕືອນທ່ານສິ່ງທີ່ກົດລະບຽບແທ້
ລູກຄ້າ ATS ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າ, ສໍາລັບປີ 2016 ປີຕົວແບບ, ມີອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການສະເລ່ຍຕ່ໍາກວ່າ 10,000. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ມັນແມ່ນການຮັບປະກັນແລະບໍ່ແມ່ນການສ້ອມແປງອອກຈາກຖົງ - ແຕ່ຍັງ, ມັນເປັນທີ່ດິນ, ສໍາລັບໄຫ້ອອກ loud! ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາເບິ່ງໃນໄລຍະໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ 2014 ບັນຫາ ATS: "ຄວັນໄອເສຍຈາກຍານພາຫະນະອື່ນໆເຂົ້າຫ້ອງໂດຍສານໄດ້." Swing ແລະອາເມລິ!
Senior Flextronics GDI Fuel Rails | Auto Accessory Injector Related Video:
To fulfill the customers' over-expected fulfillment , we have now our solid staff to deliver our greatest general assistance which includes internet marketing, product sales, creating, manufacturing, excellent controlling, packing, warehousing and logistics for Injector Nozzle Valve ສະພາແຫ່ງ , ອັດຕະໂນມັດອຸປະກອນເສີມ Injector , ສ່ວນປະກອບລົດ , Customer satisfaction is our first goal. Our mission is to pursue the superlative quality, making continual progress. We sincerely welcome you to make progress hand in hand with us, and construct a prosperous future together.