ປະກາດການລົງທຶນສະຫະລັດຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນຍຸດທະສາດ Toyoda ຮູ້ສຶກບໍລິສັດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອດໍາເນີນການເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ wrath ປະທານສະຫະລັດ Donald Trump ຂອງ, ນາທີສະແດງໃຫ້ເຫັນ - ສະຫນອງຫນ້າທີ່ຫາຍາກກ່ຽວກັບວິທີມັນໄດ້ສະແຫວງຫາທີ່ຈະ tread ຢ່າງລະອຽດເປັນສະຫະລັດອາເມລິກາແລະຈີນຮົບສໍາລັບການລົງທຶນ, ວຽກເຮັດງານທໍາແລະ ອິດທິພົນຂອງເສດຖະກິດໂລກ.
Blueprinting ເຄື່ອງຈັກໃນການຈະໃຫ້ຜູ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໃນລະດັບຄວາມຄິດຂອງສິ່ງທີ່ມັນໃຊ້ເວລາທີ່ຈະເຫມາະສົມປະຊຸມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເປັນ.
ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນມື້ກ່ອນທີ່ຈະ 1986, ປະສົມກົ່ວຖືກບັນທຶກນ້ໍາມັນເກຣດສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເຄາະ. ນີ້ແມ່ນກ່ອນທີ່ຈະນ້ໍາມັນໄດ້ອອກວາງຕະຫຼາດມີຈໍານວນ RON. ມື້ນັ້ນ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ super ແທນທີ່ຈະເປັນ 91 ຫລື 98 ປະສົມແມ່ນເປັນສານພິດສູງນໍາ tetraethyl. ມັນເປັນເຮັດໃຫ້ປະລາດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເຄາະ, ໂດຍສະເພາະໃນເຮືອບິນລູກສູບແລະລົດເຊື້ອຊາດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບາງສ່ວນຂອງການ stuff ທີ່ດີທີ່ສຸດຍັງເປັນພິດຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: asbestos. ອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມເປັນພິດແລະເປັນຜູ້ນໍາພາທີ່ແລະໂລຫະຫນັກອື່ນໆມີສານພິດ catalyst, ມັນເປັນສິ່ງຕ້ອງຫ້າມຈາກ 1986 ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນ catalytic ໄດ້ນໍາສະເຫນີເຂົ້າໄປໃນອົດສະຕາລີ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນ Leaded ແມ່ນທົ່ວໄປ, ແຕ່ມັນເຊື້ອໄຟເຊື້ອຊາດລົດກໍາລັງຈະຖືກລົບລ້າງ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ມີໂອກາດໃນທຸກໆທີ່ຂອງຂ້າພະເຈົ້າສ່ວນຫນຶ່ງ "ໃຫມ່" ພຽງແຕ່ຈະມີອາຍຸບໍ່ເທົ່າໃດປີໃດຫນຶ່ງທີ່ມັນມາຈາກລົດທີ່ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ມືຂອງປີຂອງຊາວຫນຸ່ມ. ແຕ່ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າອີກເທື່ອຫນຶ່ງຄັ້ງຍ້ອນຍານພາຫະນະຄລາສສິກຂອງຂ້າພະເຈົ້າກ່ຽວກັບການເປັນພື້ນຖານປະຈໍາວັນ, ແລະມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີຫຍັງປະຕິບັດ! ຂ້າພະເຈົ້າໂທຫາວ່າໄຊຊະນະໄດ້.
ນອກຈາກນີ້, ບົດລາຍງານໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ພັນທະມິດຂອງອົງກອນ contender ຂອງແລະໂຄງປະກອບການຈັດຕັ້ງແລະການວິເຄາະວິທີການຍານຍົນອິນເຕີການຜະລິດ, ສະຖານທີ່ໂຮງງານ, ການໃຊ້ກໍາລັງ, ຍີ່ຫໍ້, ສິດທິບັດ, ແຫຼ່ງວັດຖຸດິບ, ການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີ, ກິດຈະກໍາການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ, ແລະມີລະດັບໂລກ. ບົດລາຍງານຍັງໃຫ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືວິເຄາະຕ່າງໆທີ່ຊັດເຈນປະເມີນຜົນຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຈຸດອ່ອນ, ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຕະຫຼາດແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ rivalry ໃນຕະຫຼາດຍານຍົນອິນເຕີທົ່ວໂລກ. ເປັນ portrayal ຂະຫຍາຍຕົວຂອງການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດຍານຍົນອິນເຕີແມ່ນການລວມເອົາບົດລາຍງານທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມໄດ້ປຽບສາມາດແຂ່ງຂັນ.
Grab ບົດລາຍງານຂອງທ່ານຢູ່ໃນລົດຫນ້າປະທັບໃຈ! ກະລຸນາຄິກທີ່ນີ້ @ https: //www.reportsmonitor.com/check_discount/118957
ອີງຕາມການ Piock, "350 ບາລະບົບ GDI ຂອງພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນອະນຸພາກສະຫາຍຮ້ອຍເຖິງ 70 ປຽບທຽບກັບອຸດສາຫະກໍາມາດຕະຖານ 200 ລະບົບບາແລະພວກເຮົາກໍາລັງຫນຶ່ງບາດກ້າວໃນຕໍ່ຫນ້າມີ 500+ ບາລະບົບ GDI ຂອງພວກເຮົາໃຫມ່ທີ່ເພີ່ມເຕີມການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຫລົ່ານີ້ໂດຍເຖິງ 50 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບລະບົບ 350 ບາ ".
•ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສຶກສາທີ່ລຶກຊຶ້ງຂອງຕະຫຼາດຄວາມຕຶງ Pulley ແລະມີຄວາມເຂົ້າໃຈແບບສຸມຂອງຕະຫຼາດຄວາມຕຶງ Pulley ແລະພູມສັນຖານທາງດ້ານການເງິນຂອງຕົນ.
ຄວາມກົດດັນສູງທົ່ວໄປ, ລົດໄຟລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກຢາທີ່ທັນສະໄຫມ, ຂະນະດຽວກັນ, ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການຕອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາກ່ອນຫນ້ານີ້ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກຢາ CARBURETION ຫຼືງ່າຍດາຍ.
ສະຖານທູດສະຫະລັດໃນໂຕກຽວປະຕິເສດທີ່ຈະສະແດງຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການສະເພາະຂອງກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວ, ໂດຍກ່າວວ່າພຽງແຕ່ມັນແມ່ນການໃນການຕິດຕໍ່ກັບໂຕໂຍຕ້າແລະບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍຍີ່ປຸ່ນອື່ນໆກ່ຽວກັບແຜນການຂອງຕົນທີ່ຈະສືບຕໍ່ການລົງທຶນໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ເຫດຜົນປົກກະຕິສໍາລັບການ buildup ກາກບອນເປັນສອງຢ່າງດັ່ງນີ້: ການປ່ຽນແປງດັງກ່າວໃນການອອກແບບເຄື່ອງຈັກແລະເຈົ້າຂອງຂອງການຂັບລົດstyle.Âລົງຮອຍກັນແມ່ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານ rung ທີ່ L15B1 ນ້ອຍອອກເພື່ອ redline ເປັນປົກກະຕິໃນສະພາວະຕ່ໍາ (ສະນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບປີ້ຄວາມໄວ ) ການຕິດຕັ້ງການສັກຢາທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍກົງຈະດໍາເນີນການທີ່ສະອາດເປັນ whistle ເປັນ: ຕ້ອງການສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນໃດໆທີ່ບໍ່ມີÂແນ່ນອນວ່າ, ການທີ່ດີທີ່ສຸດແລະສະຫວ່າງມີການເວົ້າວ່າສຸດທ້າຍ.
ການມະຫາຊົນຍານພາຫະນະລວມທັງຫມົດຂອງການ Triton ຍັງຢູ່ 2900kg, ສະນັ້ນຄວາມສາມາດບັນຈຸໄດ້ຫຼຸດລົງໄດ້. ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸປະທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການກາຊວນ cab ສອງແມ່ນ 956kg (858kg ຕົວຢ່າງຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ).
Porche, Honda, Volvo to recall more than 4,000 cars in Korea | Auto Parts Guangzhou Related Video:
With this motto in mind, we have turn out to be amongst probably the most technologically innovative, cost-efficient, and price-competitive manufacturers for ອັດຕະໂນມັດອະໄຫລ່ , Bosch ສາມັນ Rail Injector , ທົ່ວແຜ່ນລົດໄຟ Injector Valve, Our factory is equipped with complete facility in 10000 square meters, which makes us be able to satisfy the producing and sales for most auto part solutions. Our advantage is full category, high quality and competitive price! Based on that, our products win a high admiration both at home and abroad.