https://www.fitfreak.net/forums/3rd-generation-2015/87155-possible-direct-injection-issues-2.html#post1379869
Hale ເປັນຄວາມຫວັງຈະມີອັດຕາພາສີທີ່ບໍ່ມີເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ທ່ານເຊື່ອວ່າບໍລິສັດສາມາດທົນຕໍ່ອັດຕາພາສີ 10 ເປີເຊັນເຖິງ 15.
A sensor ກະແສລົມມະຫາຊົນທີ່ຢູ່ໃນ blink ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການ 36% ຂອງການສ້ອມແປງກວດກາເຄື່ອງຈັກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປ່ຽນແທນຫນຶ່ງໄດ້ຫມົດເຖິງພຽງແຕ່ $ 1 (029%) ຈາກສິ່ງທີ່ມັນແມ່ນຢູ່ໃນດັດຊະນີສຸຂະພາບຍານພາຫະນະປີທີ່ຜ່ານມາ.
ການປະເມີນຜົນຂອງຂ້າພະເຈົ້າຈາກ 12 000 ຫ່າງອອກໄປ? ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະມີກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ໃຊ້ເວລາທັງຫມົດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍເນື່ອງຈາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າບໍ່ມີການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ mileage ອາຍແກັສໃນທັນທີໄດ້ເຂົ້າໄປໃນລົດຫຸ້ມເກາະ pun ມີຈຸດປະສົງ, ທັນທີທີ່ທ່ານແປຢ່າງຮຸນແຮງ tank ໂດຍປ່ອຍໃຫ້ມັນລົງກ່ຽວກັບການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນຫນ້າສົງໄສທີ່ສຸດ. ເບິ່ງຄືວ່າຂ້າພະເຈົ້າເປັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບຄືນເສັ້ນ / ກົນໄກຈາກລະບົບຫົວສີດໃນການ tank ທີ່, ແນ່ນອນ, ຈະດໍາລົງຊີວິດອອກຈາກ sight, ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະກວດສອບໄດ້ຍົກເວັ້ນໂດຍເລີ່ມຫຼຸດລົງເລື້ອຍ tank ໄດ້. ລະບົບງ່າຍດາຍທີ່ຈະກັບຄືນມາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຈາກຫົວສີດໃນການ tank ເປັນປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນສະມະການທີ່ດີ, ອາຍແກັສ mileage.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໃນລົດແລະຄົນຂັບໄປສະນີ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນແຕກຕ່າງກັນກັບລະບົບ Accord ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເສດຖະກິດໃນຂະນະທີ່ລະບົບປະເພດ R ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການໄຫຼຮຸນແຮງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິ. ເກືອບທຸກສ່ວນດຽວຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກຄວາມກົດດັນສູງ, ລົງໄປລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຫົວສີດ.
ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດລະບົບ 500+ ບາ, Delphi Technologies ໄດ້ພັດທະນາທັງຫມົດອົງປະກອບຂອງລະບົບລວມທັງ Multec 16 ຫົວສີດ, ຈັກສູບນ, ລົດໄຟປອມແປງ, ລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ແລະຊອບແວ. The 500+ ລະບົບບາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດເມື່ອຮອດປີ 2022.
ໃນພາລະກິດຂ່າວສານຍານຍົນແມ່ນເພື່ອເປັນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງອຸດສາຫະກໍາຂ່າວ, ຂໍ້ມູນແລະຄວາມເຂົ້າໃຈສໍາລັບການຕັດສິນໃຈຜູ້ອຸດສາຫະກໍາຂອງມີຄວາມສົນໃຈໃນອາເມລິກາເຫນືອ.
Octane ເຫັນໃຫ້ອ້າງເຖິງໂມເລກຸນທີ່ມີແປດອະຕອມຄາບອນເປັນ. ແນນ octane ສູງຂຶ້ນ, ການເຕີບໂຕຊ້າ, cooler, ແລະສາມາດຄວບຄຸມຫຼາຍບາດແຜແມ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນລົບ. ອັດຕາສ່ວນຂອງ octane ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮ້ສານຕະກົ່ວແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໂດຍປົກກະຕິເປັນ RON (ຄົ້ນຄ້ວາ Octane Number) ມູນຄ່າ. ປົກກະຕິ 91 ໄຮ້ສານຕະກົ່ວແມ່ນ 91 ເປີເຊັນຕໍ່ octane ແລະນິຍົມ 95 ໄຮ້ສານຕະກົ່ວແມ່ນ 95 ເປີເຊັນ octane, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ. ສູງຂຶ້ນຕົວເລກ RON, ການເພີ່ມເຕີມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຕ້ານເຄາະ.
ມື້ຕໍ່ມາ, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອ Pai ອັດຕະໂນມັດ, garage ທ້ອງຖິ່ນໃນບ້ານໄດ້. ມີລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ພິຈາລະນາໂດຍກົນໄກການ. ຫມໍ້ໄຟສາຍໄປໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລະລົດແມ່ນໂດດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຂະນະທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ splashed ທັນທີກັບພື້ນທີ່ເປັນນັກວິຊາການທີ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Skoda ໄດ້ປະໄວ້ມັນ unconnected.
ລົດ N-Connecta ມາກັບລໍ້ 16 ນິ້ວໂລຫະປະສົມ, ຈອກຄວາມເປັນສ່ວນ, ໄຟຕັດຫມອກຫນ້າ, ຂັບເຄື່ອນ / ກະຈົກປະຕູຮ້ອນ, sensors ຈອດລົດຫລັງ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງອາກາດລ້ອມຮອບພາຍໃນ.
ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງການເພີ່ມເຕີມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຊວນແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ໃຊ້ເວລາຕິດໄຟຊັກຊ້າ. ສູງຂຶ້ນສະຫນັບສະຫນູນ cetane ໄດ້, ການທີ່ດີກວ່າປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ນອກຈາກການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, boosters cetane ຕັດການປ່ອຍອາຍພິດຄວັນຢາສູບ, ເງິນຝາກ, ແລະຊ້າລົງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍບໍ່ມີການ compromising ຄຸນນະພາບໄດ້.
ສ່ວນໃຫຍ່ເຈົ້າຂອງລົດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປອີງໃສ່ສູນບໍລິການອະນຸຍາດສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນ້ອຍທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຮູ້ວ່າຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເຫລົ່ານີ້ບາງຄັ້ງສາມາດໃຊ້ເວລາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍການບົ່ງມະຕິຜິດພາດເປັນ, ຊຸດຂອງບັນຫາການສ້ອມແປງໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ອອກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະລາຄາຂອງອຸປະກອນແລະການສ້ອມແປງ jacked ຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າຕົວ.
Lexus recalls 121K V6 cars to fix fuel leaks that can cause fires | Common Rail Injector Washer Related Video:
To be a result of ours specialty and service consciousness, our company has won a superb reputation between customers all around the environment for ອະໄຫລ່ແທ້ , Pressure ສະຕີສົງເຄາະວາວ , ຊຸດປະເກັນ , We attained ISO9001 which provides solid foundation for our further development. Persisting in "High quality, Prompt Delivery, Competitive Price", we have established long-term cooperation with clients from both overseas and domestically and get new and old clients' high comments. It is our great honor to meet your demands. We are sincerely expecting your attention.