운전자에게, 불량 연료 - 산소 혼합물을 거친 엔진 공회전, 엔진 출력의 감소 또는 낮은 연료 효율로 나타날 수있다. 컴퓨터가 유휴 상태에있을 때 또한, 풍부한 혼합물 가난한 연료 경제, 침체 가속, 그을음 또는 검은 색 스파크 플러그, 검은 머플러 끝 파이프, 가솔린의 강한 냄새를 생성 할 수 있습니다. 이 혼합물이 오프 인 경우에는 다시 일산화탄소 (CO) 및 휘발성 유기 화합물 (VOC)의 오염 vehicleâ ????의 출력을 증가시킬 수있는 촉매 컨버터 고장을 나타낼 수있다.

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이 수요의 큰 덩어리는 아시아 태평양 및 라틴 아메리카의 개발 도상국에서 온 예상된다. 이것은 고급 인젝터 노즐의 가용성과 함께 더 나은 제어 및 안전 기능을 기존의 인젝터 노즐을 대체하기 위해 자동차 제조 업체를 추진하고있다. 더 좋은 연료 효율성을 달성하고 자동차 무게를 줄일 필요성은 인젝터 노즐 시장에서 많은 수요를 운전하고, 또한 인젝터 노즐 시장에서 혁신을 지배한다. 그러나 전기 자동차를 향해 이동 환경 설정은 글로벌 인젝터 노즐 시장의 주요 억제 역할을하지만, 때문에 EV 충전소의 부족으로 대부분의 소비자는 여전히 하이브리드 차량을 선호 할 가능성이 높다.

자동차 용 디젤 버전 (7.6L / 100km에서 최대) 8.6L / 100km를 주장하면서 디젤 수동 모델 (최대 7.2L / 100km)에서 100km 당 7.9 리터를 사용합니다.

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엔진이 따뜻해 때, 그 컴퓨터가 열 수있는 밸브를 트리거합니다. 이는 더 많은 연료 증기가 점화 될 수있는 엔진으로 이동할 수 있습니다.

일에 freakers 또는 다른 사람, 전투 사라지다 장소 숨겨진 나머지에 중점을 마주 여부. 풍부한 키가 큰 풀과 관목은 그들과 자신의 보상을 같이 느낄 수있는 방법으로 만족스럽게 잔인 간결 스텔스 굴욕 허용합니다. 시간은 AI가 집사의 행동과 솜씨에 얼마나 지각에 핸들을 얻으려고 노력에서 그것은, 그러나, 약간 실망하실 수 있습니다.

최고의 디젤 연료 첨가제에 대한 우리의 최고 선택은 Stanadyne 성능 공식이다. 이 제품은 디젤 엔진에 사용할 수 있습니다, 그것은 당신의 엔진의 전체 성능을 향상시킬 수 있습니다.

일부 차량은 다른 사람이 여러 가지고, 하나의 점화 코일이있다. 당신은 6 기통 엔진이있는 경우, 당신은 최대 6 개의 점화 코일이 가능합니다.

공격적인 '동적 방패'프론트 엔드는 여전히 슬림 헤드 라이트, 큰 두툼한 범퍼와 오프로드에 대한 좋은 간격으로, 여기에서도 번역했다 - 그 당신에게 관심이 있다면, 마지막 TIL 비디오를 보면서. 사이드 단계도 더 나은 통관 및 트레드의 크기를 재 설계되었다.

낮은 가격 디바 엔진 '상위권'연료 및 캐치 캔을 필요로하는 소형차 communter. 여기에 큰 H 감동하지 않습니다.

실린더 헤드 주조 매우 유사하며, 로커 정확히 두 모터에서 동일하다 밸브 가이드에 따라 주조 된 배기 매니 폴드를 나타낸다. 가장 주목할만한 차이는 고압 연료 펌프와 협정에 존재하지 않는 타입 R 엔진에 진공 펌프에 대한 부가베이스 플레이트에 보인다.