자주 견인하는 경우는 배기 가스를 모니터링하는 것은 가장 높은 우선 순위를 임시 직원 수 있도록 할 것입니다. 안전 영역에서 당신을 유지 명확한 온도가 없지만 최대 EGT을 유지하기위한, 가장 일반적으로 안전 임계 값 준수는 F.은 짧은 간격으로 수행해야 그 넘어 1250도이고, 같은 EGT가 1,300까지 크리프 수로 또는 1,400 정도 성적을 등반하면서. 기호가있는 언덕 cresting 때 (수정 트럭의 수준, 그것은 운반있어 부하 또는 덮고있는 지형에 따라) 유휴 상태에서 300 ~ 400도 어디서나 900 1,300도에서 비어 크루즈 700 ~ 800도를 볼 것으로 예상 견인 트레일러.

노즐의 형태의 관점에서, 자동 연료 주입기 시장 단 구멍 노즐, 다공 노즐 핀틀 노즐 및 노즐 Pintaux으로 분리 될 수있다. 다중 - 홀 노즐 분사에 하나 개 이상의 구멍이 상기 연료를 분사하는 동안 하나의 노즐 구멍에서 분사 하나만 구멍, 연료를 분사. 급용 노즐 분사 구멍의 수는 4 내지 핀틀 노즐 분사기 (18)에 따라 다를 수 있으며, 상기 노즐의 스템은 노즐 본체의 입구를 통해 돌출하는 핀 또는 핀틀을 형성하도록 연장된다. 이 인젝터에서 분사 각도 Pintaux 노즐 인젝터 보조 홀이 구비되어있는 핀틀 노즐의 타입 (600), 일반적으로이다. 소량의 연료가 주 분사 전에이 보조 구멍으로부터 분사된다.

효과적인 여과 시스템은 항상 트럭의 윤활, 공기 흡입구와 연료 프로세스의 일상 생활에서 필수적인 역할을했다. 그들은 엔진과 운전자의 택시에 전달 공기도 품질에 운영 가동 시간, 배출 가스 감소, 더 나은 연비 감소 마모 증가에 기여한다. 기술은 디젤 트럭의 운영 및 유지 보수에 더 큰 영향력을 행사하기 위해 지속적으로, 그들의 게임 최대 여과 시스템의 공급 업체에 대한 수요와 보조를 맞추기가 더 중요 적이있다, 업계 전문가는 말했다.

기본 설정은 2024 글로벌까지 레이아웃 연구 부문에서 글로벌 스마트 세탁기 시장 2019의 개요 및 소비자 선호도를 기반 ...

혼다는 진동을 감소하고 부드럽게 실행할 수 있도록하기 위해 어코드의 엔진 밸런스 샤프트를 추가했다. 이러한 샤프트 오일 펌프 어셈블리에 통합되기 때문에, 두 개의 엔진 사이의 펌프는 완전히 다르다. 심지어 또한 떨어져 이러한 추가 부품을 모두와 함께, 어코드의 펌프 어셈블리는 유형 R.의 버전보다 여전히 싸다

당신이 페달에 상관없이 회전 이동 펀치하지 때마다 필요에 따라 토크 그런 종류의 놀라운 재미 있습니다. 이 특정 FE는 경량의 어떤 종류입니다 1964 포드의 Galaxie로 갈 것입니다. 반면에 모든 토크, 포드의 고전 FE의 현대적인 해석은 의사가 지시 정확히!

그들이 자주 사용되지 않기 때문에 대부분의 사람들은 와이퍼 블레이드의 상태를 감상 할 수 있습니다. 당신은 그들이 제대로 비의 경우 앞 유리를 청소하지 않는 것을보고 놀랄 수도있다. 이러한 무력 시나리오를 방지하기 위해, 종종 교체해야하는지 와이퍼 블레이드 및 고무를 확인하는 것이 좋습니다. 또한, 손상되거나 낡은 바이퍼 블레이드는 따라서 상처의 모양은 유리의 표면에 상당한 손상을 초래 유리창에 줄무늬가 발생할 수있다. 당신은 종종 자동차의 앞 유리에 라운드 긁힌 자국을 참조하십시오. 이것은 마크 뒤에있는 이유입니다. 바람막이는 어떤 방법으로 저렴이 아니므로 인해 같은 작은 과실로 변경하지 않습니다.

많은 소유자가 PCV 시스템에 캐치 캔을 추가하는 것으로 보인다. 최신 GM 3.6 리터 V6에 대한 사양을 살펴보면 -은 "LGX을"- 나는 그들이 이제 연료 시스템 (팡파르없이) 오일 분리기를 추가했습니다났습니다. 즉 유망 소리.

LED 액센트 조명은 (싸지 않다) 전체 헤드 램프 어셈블리 밖으로 스왑을 필요로 좌우 죽어 가고있다.

다케우치는 더 강력한 청소기을 제공 한 두 연료 필터도 주입시 연료의 더 나은 분무를 제공, 디자인의 HPCR 시스템을 민감한 HPCR systems.Because를 손상시킬 수있는 이물질과 물을 제거하는 데 도움이되는 물 분리기와 그 기계를 갖추고있다 더 완전 연소. HPCR 장착 된 엔진은, 청소기 배기를 제공 이전 모델보다 변위 당 마력과 연료 효율성을 제공합니다. 

MG3와 ZS에 어떤 생각. 그들은 내 가격 범위 내에서 모두 잘하고 나는 그들의 5, 7 년 보증에 의해 끌린다. 나는 76입니다 그래서 그들은 내 운전 일 out.JH, 케터링를 볼 수 

플라스틱으로 제조 된 연료 레일에 직접 장착 된 인젝터에 연료를 공급한다. 이러한 형태에서, 하나의 분사 연료는 주입 시작시 필요한 사출 압력과 함께 준비 사이의 최소한의 압력 변동이있다. 또한, 예컨대 자동차 연료 레일 내의 압력은 이중 어느 하나의 압력 조절 밸브에 의해 또는 필요시 펌프 구동에 의해 제어된다. 고압 자동 연료 레일의 애플리케이션은 직접 분사 가솔린 엔진 용 연료 공급 시스템이며 고압 분사와 고압 펌프 사이의 배관으로 적용된다.