500バールの燃料噴射経済を作ることはGDIエンジンの効率を改善するために良好なステップです。 フォーミュラ・ワン2014年以来、500バールの燃料噴射圧を可能とハイブリッドターボの50％プラス効率の重要な要素は、F1エンジンを配合されています。

「ディーゼルサイクルにおける天然ガスの燃焼は、従来のディーゼルと同等の電力密度と燃焼効率を実現し、」ジェームス・ケウリー、製品エンジニアリングディレクター、ディーゼル燃料噴射システムとICEコンポーネント、デルファイ・テクノロジーズは述べています。 「これは、オットーサイクルへの移行に関連したペナルティなしで、天然ガスのより低いCO2のポテンシャルの利用を可能にする。これは、OEMは、圧力がさらに大型トラックからのCO2排出量を低減するために成長し、特にとして、ますます厳しい規制に対処するのに役立ちます。」

GLSは、新しいドライブモードで三菱のスーパーセレクトII 4WDシステムを追加し、センターデフロック、スポーツバー、18インチアルミホイール、クロームグリル、クローム外装ハンドルとクロームスポーツバーでは、ヘッドライト、LEDのDRL、フォグランプをHIDプライバシーガラス、革ステアリングホイールとシフトノブ、ファブリックドアトリムインサート、サウンドシステムのための6つのスピーカー、電源折りたたみドアミラーやカーペットの床。

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高速で静粛性のレベルは、追加のノイズ消音のおかげで、その前に来たモデルよりも確実に高くなっているものの、それは、急加速の下で少しうるさいです。 恥ステレオとはいえ、かなり貧弱です。

18.私たちは、その後、使用トップ谷カバーと新しいフロントカバー（PNのSUM-G6320）と5.3Lミルを封印。 フロントカバーは$ 30だけだったが、我々は必要なガスケット（PN MRG-61030G）のための別の$ 25アウトフォークしなければならなかったと氏ガスケットからいくつかのボルト（PN MRG-60900G）のための$ 10

エンジンのタイプ：単気筒、4-StrokeDisplacement：349.7 ccBore /ストローク：88 / 57.5 mmStarter：電気、リチウムイオン12 V 2 AhTransmission：6つの歯車、ワイドRatioFuelシステム：京浜EFI、42 mmLubrication：24：2 PumpsPrimary比の圧力潤滑：73Finalドライブ：14：52Cooling：液体CoolingClutch：湿式多ディスクDDS-クラッチ、ブレンボHydraulicsIgnition：京浜EMSFrame：中央ダブルクレードルタイプ25CrMo4 SteelSubframe：AluminumHandlebar：NEKEN、アルミØ22分の28 mmFrontサスペンション：WP XPLORのUSDのØ48 mmRearサスペンション：PDSSuspensionトラベルフロント/リアとWPのXPLORショック：300ミリメートル/ 11.8で、 310ミリメートル/12.2インフロント/リアブレーキ：ディスクブレーキ260ミリメートル/ 220 mmFront /リアリム：1.60×21” / 2.15×18” GiantFront /リアタイヤ：90 / 90-21” / 110/100から18” ダンロップGEOMAX AT81Chain ：5/8 X 1/4 inSilencer：AluminumSteeringヘッド角度：26.5ºTripleクランプオフセット：22 mmWheelbase：1482ミリメートル±10 mm / 58.3±0.4地中クリアランス：355ミリメートル/ 14 inSeat高さ：960ミリメートル/ 37.8インタンク容量、約。 ：8.5 L /（燃料なし）2.25 galWeight、約：105.2キロ/ 231.9ポンド

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同意しません。 パスポートはホンダのラインナップに必要な追加しました。 CR-Vとパイロットの間MASSIVEのギャップは大きさではなく、ターゲットオーディエンスだけではなく、ありました。 私の理論：あなたは今日、本当に包括的なユーティリティビークルのラインナップを持っているマイナー共食いを必要としています。 特に今ExplorerはRWDに起こっている - 私は、フォードは、Flexを殺す間違いを犯していると思う理由です。 アキュラは、あまりにも、わずかMDXのサイズを大きくし、RDX上記ラインナップに別のモデルを絞る必要があります。

ボールジョイントリンケージ...？ 多くの部分源と考えることができます。 マクマスターはそれらを運びます。 CB性能、一体であってもgopowersports。 ないロケット科学。

アコードバッテリセンサのリコールは、最終的には（数ヶ月前、私たちは週に2ダースをしていた）クーリングオフされます。