Delphi Technologies ha nominato Hari Nair N. in qualità di Chief Executive Officer ad interim, con effetto immediato. Nair riesce Liam Butterworth che sta facendo un passo giù dal suo ruolo di Presidente e Amministratore Delegato per perseguire altri interessi, il ...

valvola di aspirazione ritardata chiusura (come il tempo ciclo pseudo-Atkinson usato su ibridi) permetterà, ma il combustibile viene generalmente evaporato a quel punto comunque.

In tutto, 2018 ha visto un sacco di quello che posso considerare solo come problemi di produzione rivelato da tempo e l'ambiente. 2019 sembra essere partendo più o meno lo stesso.

sistemi di alimentazione common rail ad alta pressione in costruzioni diesel hanno molti vantaggi ma richiedono cura adeguata.

Un rapporto combustibile-ossigeno automobileâ ???? s determina le prestazioni e la sua tossicità scarico, rendendo indispensabile per i progettisti di veicoli per ottenere questa miscela destra e tenerlo destra nel tempo. Una miscela corretta richiede misurazioni da due sensori di ossigeno e di altri parametri fisici quali la pressione del carburante, temperatura e velocità manovella. Queste misure aiutano nella produzione di un ciclo di lavoro continuo carburante dell'iniettore (Fig. 1).

Questi sono solo supposizioni, ma potrebbe essere tempismo. Quando è stata l'ultima ha la cinghia di distribuzione, tenditore, waterpump e cintura aux sostituito? Potrebbe essere pacchi bobina. Potrebbe essere il potenziometro pedale dell'acceleratore. Se è automatico, potrebbe essere la trasmissione. Potrebbe essere un iniettore sporco. Potrebbe essere la sporcizia nel combustibile (soprattutto se la macchina non viene utilizzata per settimane alla volta). Potrebbe essere il carburante che si sta utilizzando. A 'fix' a buon mercato (meno di 15 £) che potrebbe funzionare sarebbe quello di provare un additivo per carburanti 'di pulizia del sistema di alimentazione'.

Abbiamo iniziare il test di questo mese sulla terza generazione di Ford i motori in produzione Coyote, che è tratto a ridosso della linea di produzione di Mustang e venduti in forma di cassa come parte di Ford prestazioni No. M-6007-M50C.

Si sta cercando di alzare le vendite del 10% ogni anno per i prossimi cinque o sei anni - grosso modo l'equivalente di 3 milioni di auto ogni anno dalla metà degli anni 2020, secondo una fonte ad un fornitore di parti di Toyota, che ha rifiutato di essere identificato come non l'ha fatto lavorare per la casa automobilistica.

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Come un'altra persona menzionato - il carbonio è effettivamente condensato vapori di olio provenienti dal sistema PCV. Alcune persone hanno installato un vapore “cattura può” modifica proveniente dal tubo separatore olio / PCV sequestrare i vapori prima di depositare sulle valvole di aspirazione e le porte.

BG rende un prodotto eccellente a 3 può pulizia GDI. Ho visto 150k Kia 1.6 motori GDI + in cui viene utilizzato ogni 5.000 mi con olio semi-syn che non ha mai avuto problemi relativi (perde colpi, l'uso di olio, ecc).

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