Buona domanda. Non avendo mai sentito il termine Tier 1 del gas prima di oggi ho fatto qualche ricerca veloce. Sono stato con il gas di marca prevalentemente Noco dal muoversi verso New York occidentale 9 anni fa. Noco non è elencato sui pochi tier 1 lista che ho visto finora. Tempo per un cambiamento. Non sono sicuro se il gas Noco è buono o cattivo, ma cercando qualcosa di diverso sembra un passo ragionevole. Sono anche ricercando lattine di cattura. C'è il quadro è tutt'altro che chiara. Alcuni dicono che sono grandi, mentre altri non dicono così veloce e sollecitano l'attenzione per diverse ragioni.

Sulla maggior parte delle volte, durante il lavaggio o la pulizia auto, una cosa diventa inosservato perché c'è una certa parte di essa non esposti. I bordi superiori dei finestrini dell'auto ottenere una linea permanente di sporcizia se non pulito per un lungo periodo di tempo. Assicurati di rotolare giù le finestre dopo aver lavato la macchina e con l'aiuto di un panno in microfibra pulito, pulire queste bordi superiori delle finestre per evitare eventuali segni permanenti. Sembra e sembra brutto quando si tira giù le finestre a un certo livello.

Molte grazie per la risposta alla mia domanda l'anno scorso circa la mia balbuzie BMW 320d Touring. Alla luce della sua risposta l'ho preso al rivenditore che ha sostituito la valvola EGR, migliorando notevolmente le prestazioni. Mi è stato contattato da BMW per la grande richiamo per sostituire il radiatore EGR troppo. non può lamentarsi, però: è stata una grande macchina. Ora sto iniziando a cercare la mia prossima auto, vorrei che fosse una proposta a lungo termine e quindi sto cercando di evitare offerte PCP e, probabilmente, si considera un motore a benzina. Pensi che ci sono problemi con l'ex-manifestanti, in generale, in quanto sono forse meno probabilità di essere accuditi / mantenuta a bassi regimi, ecc dalle molteplici viaggi brevi?  

Il mio XF 3.0 diesel è dovuto per un cambiamento, è stata una grande macchina, ma Mi piacciono: una tenuta AWD; sia la XF o V90 entrambi sembrano buone. Tuttavia, non riesco a trovare nessuna quasi nuovi versioni a benzina di entrambi per la vendita. Il mio chilometraggio annuo è di circa 12k. Dovrei semplicemente attaccare con un diesel? Entrambi i tipi hanno 2.0 versioni AWD con buone specifiche e il salto di prezzo della benzina sembra molto alta. O c'è un'alternativa devo considerare?

modelli GLX sono dotati di sensori di retromarcia (sui modelli di pick-up), mentre i modelli GLX ADAS aggiungere 'attenuazione Forward Collision' - un monitor di collisione in avanti tra cui una frenata d'emergenza automatica (AEB) che funziona a velocità alte e basse. Lane departure warning è di serie sui modelli GLX ADAS, anche.

Tipo motore: singolo cilindro, 2-StrokeDisplacement: 293,2 ccBore / Corsa: 72/72 mmStarter: Elettrico, agli ioni di litio da 12 V 2 AhTransmission: 6 Rapporti, largo RatioFuel sistema: TPI, Dell'Orto 39 millimetri Throttle BodyLubrication: a regolazione elettronica Oil PumpPrimary rapporto: 26: 73Final unità: 13: 50Cooling: Liquido CoolingClutch: Wet Multi-Disc DDS frizione Brembo HydraulicsIgnition: Continental EMSFrame: centrale a doppia culla Tipo 25CrMo4 SteelSubframe: AluminumHandlebar: Neken, alluminio Ø 28/22 mmFront Sospensione: WP XPLOR USD Ø 48 mmposteriormente Sospensione: WP XPLOR Shock con PDSSuspension Viaggi anteriore / posteriore: 300 mm / 11,8 in; 310 mm / 12.2 Freni Infront / posteriore: freni a disco 260 millimetri; Cerchioni 220 mmFront / posteriori: 1.60 x 21” / 2.15 x 18” Pneumatici GiantFront / posteriori: 90 / 90-21” / 110 / 100-18” Dunlop GEOMAX AT81Chain: 5/8 x 1/4 inSilencer: AluminumSteering Angolo Capo: 26.5ºTriple morsetto Offset: 22 mmWheelbase: 1.482 millimetri ± 10 mm / 58,3 ± 0,4 interrata Liquidazioni 370 mm / 14.6 inSeat Altezza 960 mm / 37,8 inTank Capacità, approssimativamente: 9 l / 2.4 galWeight (senza combustibile), approssimativamente: 103,4 kg / 227,9 lbs

Le differenze dei sensori di posizione manovella sono spiegate volta osserviamo il diagramma motore e pistone, il che dimostra che entrambi i motori utilizza lo stesso albero motore esatta, ma ciascuno ha una piastra di manovella pulser unico, che è quello di contare il numero di giri del motore.

Il fatto è, è a voi per insegnare ai tuoi figli la spesa, il risparmio e l'utilizzo di carte di credito in modo corretto.

Ho finito per sostituire i miei boccole del cambio per la mia epoca Audi Quattro con 3D stampato PLA. Ancora in corso un anno dopo.

Il GLX + passi fino ad un sistema multimediale touch screen 7,0 pollici con Android Auto e Apple CarPlay, e mentre hanno GPS servizi di localizzazione, nessuno ha un sistema di navigazione in-built. Questi modelli segnare due USBs in attacco, e nei GLS e GLS Premium ci sono doppi USBs nella parte posteriore pure. Nessun modello è dotato di un lettore DVD o un tetto apribile.

Mi chiedo come si sentirebbe Honda su questa procedura sul loro motore DI. Sono abbastanza sicuro che sono a conoscenza di esso.

Nel 2017, più di 1 milione di veicoli elettrici sono stati acquistati in tutto il mondo. Secondo la società di ricerche di mercato McKinsey & Co., il mercato - guidati da Cina - continuerà a crescere a tassi impressionanti. Un veicolo elettrico (EV) è costruito intorno a componenti elettrici: motori, batterie e gruppi elettrici. Ma anche veicoli tradizionali sono sempre più elettronico con sensori onnipresenti e attuatori. Mentre quelle elettroniche portare grandi capacità, essi presentano anche una nuova serie di sfide. Specificamente, ogni componente e ogni elemento all'interno di tali componenti devono essere uniti con alta fedeltà meccanica ed elettrica. I metodi tradizionali presentano inconvenienti - scarsa qualità, inutilmente grandi articolazioni, o velocità di elaborazione lenta.