Per riparare un iniettore deve essere smontato, pulito con precisione e poi ri-assemblati in una, pressurizzato, camera pulita climatizzata come anche il più piccolo pezzo di sporcizia può contaminare ugello di un iniettore di combustibile che può causare a bastone in posizione aperta. Se questo accade, l'iniettore colerà combustibile nel cilindro provocando danni costosi al motore e un fronte corrugata del cliente quando sono presentati con il conto finale.
Con convenzionale erogazione del carburante EFI, un serbatoio montato pompa fornisce ovunque da 40 a 80 psi agli iniettori in ogni momento. Un regolatore di pressione montato sia al collettore del combustibile o destra alla pompa mantiene la pressione costante e ogni pressione in eccesso viene restituito al serbatoio. Il fatto è che gli iniettori davvero solo bisogno di quel tipo di pressione a farfalla completamente aperta; in realtà, gli iniettori possono solo bisogno 30-40 psi a farfalla minimo o luce per fornire un'adeguata quantità di combustibile al motore.
Alla fine, con tabelle e figure report aiuta ad analizzare a livello mondiale del mercato globale tenditore, questa ricerca fornisce le statistiche chiave sullo stato del settore ed è una preziosa fonte di guida e direzione per gli analisti di decidere i loro piani di business e raggiungere obiettivi di business in il mercato.
Sulla base delle statistiche del Bureau of Economic Analysis entro l'anno 2017, Silicon Valley aveva un prodotto interno lordo pro-persona $ 128.308 che è di $ 66 di meno rispetto a quello del Qatar che è stato stimato a circa $ 128.378 dalla Banca mondiale, al momento. Dalle stime se Silicon Valley [...]
comandi Toyota il 14% del mercato degli Stati Uniti, ma in Cina aveva appena 5,3% di share lo scorso anno e le 1.49 milioni di veicoli venduti lo erano meno della metà del volume venduto da VW e GM.
Sì, questo è il problema esatto che ho avuto. Ricercato l'auto sulla strada al più presto e per il basso costo. Trovato le parti giuste abbastanza rapidamente, ma volevano $ 40 per loro dopo la spedizione!
Trovare la tenda e la scatola metallica carburante all'interno, quindi portare la scatola metallica intorno alla parte posteriore del campo. Siete alla ricerca di una piccola cresta nel paesaggio dove c'è uno strappo nella recinzione. Qui, si può salire fino alla zona principale del checkpoint e trovare il generatore. Carburante la macchina, abbattere gli altoparlanti, quindi sostituire il fusibile e sarete all'interno del posto di blocco in pochissimo tempo.
Forse la cosa più importante, il RDK-2 è stato progettato per essere distribuito rapidamente ad una scena dell'incidente dai primi soccorritori, senza alcuna necessità di una formazione speciale, Escalle detto.
“Un veicolo FANTASTICO (a patto che non si dispone di un limone).” Sagge parole; parlata da un membro del forum Corvette, e una buona evasore limone. Così che cosa è un limone Corvette? Essi sono piuttosto difficili da individuare perché sono rari. Ma quando si fa prendere uno, non hanno mai lasciato andare; piuttosto, strappare e distruggere la tua gruzzolo a pezzi, cercando di trovare una combinazione di OEM parti di ricambio sono soddisfatti.
In prova abbiamo fatto un po 'di off-road di guida a velocità inferiori ai 20 chilometri all'ora, un po' di spirito Tassie back testing su strada, e circa un'ora di guida attraverso un mix di sabbia soffice e superficie imballato duro sulla spiaggia - più c'era un sacco tempo di inattività. Il nostro veicolo di prova visualizzata 12.2L / 100 km - in realtà piuttosto rispettabile.
Ad esempio, si dispone di un camioncino flex-fuel. Il serbatoio è quasi vuota, e si riempirlo con E85. Dal momento che l'ultimo di riempimento è stato con E85, il contenuto di etanolo del combustibile è 85%. Un sensore montato nel tubo del carburante monitora tale. Il controllore di motore (tramite la tabella trim) batte corretta apertura dell'iniettore e scintilla fasatura di accensione (etanolo brucia più veloce di gas) per l'avviamento del motore ed eseguire bene. A causa della composizione chimica di etanolo, non si avvia un motore in tempo estremamente freddo con la stessa facilità.
Usando combustibile pulito e filtrata della migliore qualità è fondamentale e può salvare le migliaia di proprietario in costi di riparazione lungo la strada.
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