Pasar ini terutama didorong oleh sejumlah besar penjualan mobil. Juga, penekanan tumbuh pada efisiensi kendaraan, meningkatnya popularitas pompa bahan bakar listrik brushless, dan tren yang berkembang menuju elektrifikasi komponen kendaraan juga mendorong pertumbuhan. Namun,

Semua varian mendapatkan kamera mundur sebagai standar - bahkan taksi model chassis, asalkan mereka dilengkapi dengan nampan asli Mitsubishi.

Privasi Anda aman bersama kami. Kita tidak akan pernah menyampaikan alamat email Anda untuk spammer, scammers, atau sejenisnya.

Ketika saya lulus dari universitas di era 80-an, sekitar 1000 tekanan bar injeksi adalah negara-of-the-art dalam industri otomotif untuk mesin HD diesel. Nah, jujur, sedikit lebih tinggi dari 1000 bar dalam beberapa kasus (unit injector). DI masih belum memasuki sektor LD pada waktu itu, sehingga tingkat tekanan injeksi jauh lebih rendah pada aplikasi tersebut. Dalam periode sedikit lebih dari 10 tahun, kami pergi 1000-2000 bar, meskipun masih belum dengan common rail pada waktu itu. Hari ini, state-of-the-art sekitar 2700 bar dan mendekati 3000 bar. Ada, bagaimanapun, tidak lebih untuk mendapatkan dengan tekanan yang lebih tinggi, karena peningkatan kerja pemompaan akan mengimbangi keuntungan dalam pembakaran. Selain itu, DPF telah menjadi "memperbaiki" untuk PM / PN, jadi kita tidak perlu tekanan ultra-tinggi untuk alasan itu lagi.

Masalah terbesar 2011 Fiesta adalah transmisi lemah, yang suka berhenti bekerja sebelum Anda bahkan menempatkan 70.000 mil pada jam. Jika ini adalah Honda, Anda akan beralih transmisi dari break-in minyak untuk kelas reguler. Dari sana, sebagian besar Fiesta yang cukup buruk sampai 2016.

?? Tingkat pertumbuhan dinilai bersama-sama dengan ukuran Bar Stabilizer & pangsa selama periode proyeksi 2018-2025.

Meluncurkan transmisi otomatis merupakan langkah penting dalam memberikan 'Lebih Micra' kepada konsumen. Ini adalah pilihan yang populer dengan driver urban yang menghabiskan waktu di stop / start lalu lintas dan daya tariknya diatur untuk tumbuh: pada tahun 2016, ketika Nissan meluncurkan generasi ini dari Micra, transmisi otomatis menyumbang 12% dari bauran penjualan segmen secara keseluruhan. Angka itu diperkirakan dua kali lipat pada tahun 2020 dan mencapai lebih dari 30% pada 2022.

jika Anda telah * berlebihan * akumulasi deposito (seperti dengan mesin VWAG DI) yang berarti produsen kacau pada sistem ventilasi karter dan memungkinkan terlalu banyak minyak kabut akan ditarik ke dalam intake. jika mesin Anda memiliki perangkap menangkap / pemisah yang tepat pada sumber PCV, deposito Anda / penumpukan akan terbatas pada sedikit ketidakjelasan pada batang katup dari rembesan minyak melalui panduan katup.

Saint-Gobain telah mengakuisisi Pritex, sebuah perusahaan yang terlibat dalam solusi isolasi akustik dan termal yang terbuat dari bahan komposit berbasis polimer dan ditujukan untuk pasar mobilitas.

Asia-Pasifik memimpin pasar dengan 53,5% dari pangsa pasar pada 2018 karena meningkatnya permintaan untuk mobil penumpang yang mengarah ke kenaikan berikutnya mereka dalam produksi di negara-negara seperti India dan China. Amerika Utara, di sisi lain, memegang posisi kedua karena peningkatan pendapatan dipasangkan dengan perbaikan standar hidup masyarakat di wilayah tersebut. faktor pertumbuhan untuk Eropa termasuk kehadiran produsen mobil besar dan perkembangan teknologi yang pesat di wilayah ini ..

FWIW, saya telah melihat perakitan pemisah yang dibangun ke dalam katup penutup (s) pada mesin Ford Ecoboost dan mereka cukup kompleks, dengan banyak fitur baffle / perangkap untuk mencoba “memadatkan” kabut minyak dari aliran sebelum itu akan tersedot ke dalam intake manifold.

Dia menggunakan potongan kawat berduri untuk _repair_ rantai timing. Adalah bahwa itu adalah mesin era tahun 1960-an, mungkin belum pernah gangguan. Dia tiba di rumah untuk memberitahu kami dia baik-baik saja dan segera berangkat ke dealer tanpa mematikan mesin.