Nissan Navara - Sangat populer di hari jadi banyak tentang sekarang. Namun Navara memiliki masalah keandalan jangka panjang dan satu dengan lebih dari, katakanlah, 160,000km di papan akan membuat kita sangat curiga. 3 bintang

aktuator turbo listrik: ini memberikan respon yang cepat dan tepat dari turbo, meningkatkan pengiriman daya.

Akhirnya, pos-pos pemeriksaan akan sering dihiasi dengan speaker di sisi bangunan mereka dan itu patut pemotongan tersebut turun karena, saat daya dipulihkan, petunjuk keselamatan akan mulai bunyi keras, menarik perhatian setiap Freakers dekatnya.

SEMUANYA adalah seperti hari ini. Sangat menyenangkan untuk memiliki pilihan, tetapi ada begitu banyak pilihan di luar sana itu menyebabkan orang uap kunci. Menggabungkan dengan efek korosif dari media sosial dan Anda mendapatkan orang-orang yang keluar flat tidak mampu membuat keputusan.

Saya membuat rumah dari cukup cara kembali di jalan akses publik dalam National (AS) Forest dengan menggunakan bootlaces saya untuk menggantikan kabel throttle rusak. Dihapus perakitan tc dan diarahkan tali melalui lubang di firewall. Bagian rapi adalah bahwa pada orang-orang 80-an truk Ford cruise control digunakan kabel terpisah. Semua harus saya lakukan adalah menggunakan throttle tangan baru saya untuk kembali ke trotoar dan kemudian saya bisa menggunakan kapal pesiar untuk memberikan tangan saya istirahat. Aku harus membeli baru tc hari berikutnya, tapi setidaknya aku tidak harus berjalan keluar 12 + mil perkerasan.

Kepala perbaikan paking adalah bisnis besar di 6.0L Daya segmen Stroke. Apakah Super Duty powering-nya mengangkang dengan banyak GCWR-menghancurkan sehari-hari atau telah dimodifikasi melalui programmer, berkelok-kelok dengan gasket kepala ditiup cukup banyak kepastian. Dilema bagi pemilik 6.0L adalah bahwa kemasan ketat mesin dalam '03 -'07 Ford tidak persis ideal untuk teknisi untuk bekerja pada. Hal ini membuat pekerjaan penggantian kepala gasket usaha melelahkan untuk sedikitnya. Untuk ruang kerja utama, proses menarik taksi cepat menjadi metode yang disukai melakukan pekerjaan paking kepala pada 6.0L, dan sampai hari ini 9 dari 10 teknisi melakukan hal-hal seperti ini. Tapi kami punya berita untuk Anda: Anda tidak perlu untuk menarik taksi untuk bekerja pada mesin ini. Dan tidak, itu tidak mengambil lagi untuk melakukan pekerjaan dengan taksi di tempat.

Saya memiliki Skoda Yeti SE luar ruangan, terdaftar Maret 2016, dengan 36.000 mil. Skoda tambahan termasuk roda kurus, belakang bingkai anjing penjaga dan tangga bar. PCP berakhir Maret 2019 (email tiba Februari). Saya akan membayar lump sum dan menjaga mobil selama 12 bulan sampai aku pensiun dan kemudian kembali menilai-pilihan saya. Saya suka tampilan 'berbeda', fleksibilitas mobil dan mengendarainya. Tapi retorika anti diesel, biaya solar lebih tinggi dan penjualan jatuh membuat saya bertanya-tanya apakah aku harus mengubahnya untuk mobil bermesin bensin: jarak tempuh rendah 2018 Yeti 1.2 turbo bensin DSG. Saya juga test-driven dua orang lain yang saya suka; baru Mazda CX-3 SE-L Nav otomatis hanya £ 19.000. Sepertinya mereka ingin menyingkirkan mereka sebelum baru Mazda 3 tiba. Juga, 2018 Volvo V40 T3 R Desain otomatis Nav plus (9.500 mil) di £ 17.000. Saya mengerti bahwa V40 baru adalah karena tahun 2019, maka harga yang lebih rendah. Kedua mobil yang menyenangkan untuk mengemudi dan dapat diterima sebagai alternatif Yeti. Mazda jelas lebih kecil tapi ketidaknyamanan yang dapat diterima dan saya suka non-bak yang terlihat. Pertanyaan saya adalah, saya harus tetap Yeti saya selama 12 bulan dan menyimpan pembayaran PCP saya biasanya menghabiskan waktu untuk menempatkan terhadap pengganti pada 2020. Atau aku panik tentang penyusutan diesel saya Yeti dan harus menjual Maret ini? (PS - Mengikuti saran umum di artikel Sabtu Telegraph terakhir dari Honest John, saya menempatkan sepasang semua ban musim di depan Yeti saya (225 17R) dan itu pasti telah meningkatkan grip jalan.)

Hanya sebagai fungsi statistik: dari 104 klaim yang dibayarkan minggu ini; 24 inflators adalah, 35 adalah pompa bahan bakar selimut (minggu pertama mereka, dan banyak dari mereka berada di unit saham), 4 adalah mekanisme pintu, 4 adalah tombol-tombol shift, 2 adalah sensor baterai, dan 15 tidak memiliki bagian sama sekali (pembaruan perangkat lunak, kebanyakan).

Pada akhirnya Perpindahan gigi Laporan Pasar Sleeves memberikan kesimpulan yang meliputi Temuan Penelitian, Pasar Ukuran Estimasi, Breakdown dan Data Triangulasi, Kebutuhan Konsumen / Pelanggan Pilihan Perubahan, Sumber Data. Faktor-faktor ini akan meningkatkan bisnis secara keseluruhan.

Perusahaan akan bekerja sama untuk mengembangkan prototipe untuk versi listrik dari N merek konsep olahraga midship mobil Hyundai Motor dan kinerja tinggi sel bahan bakar kendaraan listrik dengan maksud untuk membawa mereka ke pasar.

The serius off-roader mungkin ingin mempertimbangkan lift kit untuk lebih ground clearance, dan menyingkirkan mereka mengkilap velg baru pada model high-grade untuk satu set yang lebih kecil, rims yang lebih luas dengan semua ban medan. lumpur itu tidak terlalu dalam, tapi kedalaman rendam dari 500mm tidak sebaik sebagai yang terbaik di kelas (Ford Ranger - 800mm).

Bisnis Wawasan Berita Portal adalah versi gabungan digital dari surat kabar, majalah, dan sumber-sumber berita lainnya, memberikan update reguler. Informasi yang diupload di platform yang berita digital kami adalah dalam bentuk artikel singkat untuk membantu gain penonton pengetahuan tentang kejadian baru-baru ini terkait dengan akuisisi bisnis, penemuan, peluncuran, dan keuangan di seluruh bangsa dan dunia. Kami, melalui portal berita digital kami, memberikan informasi tentang masing-masing dan setiap peristiwa besar dan kecil yang berkaitan dengan Kesehatan, Sains, Bisnis, dan domain Teknologi dalam cara yang terorganisasi dengan baik dengan memisahkan artikel berita di berbagai bagian.