मैं तो बस आज पासपोर्ट में बैठे थे। खैर ... प्रभावित नहीं। होंडा का कहना है, वे LX छोड़ सकते हैं और खेल के लिए सीधे चला गया। यह जहां मैं आज किया गया है। पीछे की सीट इस कार में एक असली गड़बड़ है। कपड़ा कायल नहीं है। कीमत के लिए बहुत ज्यादा प्लास्टिक। यह सिर्फ गुणवत्ता महसूस नहीं करता है।
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46 NHTSA शिकायतों सीट बेल्ट और एयरबैग के लिए दर्ज किए गए थे, जो शिकायतों की एक बड़ी राशि नहीं है - लेकिन यह के बारे में शिकायत करने के लिए एक बड़ी बात है। 2012s में अल्टरनेटर एक आम समस्या यह है कि बिजली के मुद्दों के असामान्य रूप से उच्च संख्या में योगदान मदद की थी।
होंडा को प्रभावित चल रही है कई हलकों से फेंक दिया गया। वारंटी लागत और बिक्री खर्च, मार्जिन सिकुड़ और कारों की बिक्री गिरने के साथ संयुक्त, पिछली तिमाही में कंपनी को चोट, ऑटोमोटिव समाचार रिपोर्ट। एक बढ़ती येन भी संभावित लाभ मिट जबकि मेक्सिको में एक पानी में क्षतिग्रस्त संयंत्र फ़िट सबकॉम्पैक्ट और इंजन होंडा इनसाइट (अपने आप इंडियाना में निर्मित) के लिए बाध्य के उत्तरी अमेरिकी की आपूर्ति कम कर दिया।
पिकअप मॉडल के लिए आंतरिक टब आयाम हैं: अतिरिक्त टैक्सी के लिए 1850mm लंबे या 1520mm दोहरी टैक्सी के लिए लंबे समय तक, 1470mm विस्तृत, और 475mm गहरी। (GLS कल्पना)
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प्रमुख खिलाड़ियों इस रिपोर्ट में कवर: Dialim, Bervina, जिंहुआ सिटी Liubei ऑटो पार्ट्स, नैनचांग Autocare, Botou फॉर्च्यून मशीनरी और पैकिंग, गुआंगज़ौ Libo औद्योगिक बेल्ट, Ningbo MayCz ट्रांसमिशन बेल्ट प्रौद्योगिकी, Proform, Zykon, Autozone और अधिक।
Takeuchi एक से दो ईंधन फिल्टर के साथ अपने मशीनों सज्जित और एक जल विभाजक मदद करने के लिए दूषित पदार्थों और पानी कि संवेदनशील HPCR सिस्टम को नुकसान पहुंचा सकता हटा दें।
बहुत से अलग ईंधन और सड़क पर विभिन्न वाहनों की एक लगभग असीमित संख्या के साथ हमेशा ईंधन फ्लैप या उपयोगकर्ता मैनुअल अपरिचित अगर ईंधन आवश्यकताओं के साथ पर एक स्टीकर लिए जाँच करें। याद रखें, यह एक सरल जांच करें कि आपने सबसे बड़ी मोटर वाहन सिर दर्द में से कुछ से बचा सकता है है।
भांडुप में जे एम डी स्कोडा की यात्रा से पता चला कि ईंधन में मिलावट की गई थी जो सेवा केन्द्र को अवरुद्ध करने के लिए सभी चार ईंधन injectors, ईंधन पंप और ईंधन लाइनों की वजह से कहा। वे अनुमान है कि इन भागों में से प्रत्येक प्रतिस्थापन की जरूरत है और ईंधन पंप Rs.60,580, रु 3 लाख का एक अनुमान किया जा रहा है की लागत के साथ मालिक को दिया गया। इन आरोपों को भी अत्यधिक ध्यान में रखते हुए, मालिक अपने वाहन कहा डीलरशिप पर मरम्मत पाने के लिए नहीं पसंद करते हैं।
प्रभावित वाहनों के सभी दो लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस हैं। इन इंजनों पर शीतलक पंप शीतलन प्रणाली मलबे, या नमी पंप में एक बिजली के कम पैदा कर सकता है के साथ अवरुद्ध हो सकता है। ऑडी पहले से 2017 में ही वाहनों को याद किया, लेकिन सॉफ्टवेयर अद्यतन उस समस्या को ठीक करने वाले थे प्रदर्शन के बाद भी समस्याएं आ करना जारी रखा।
तिबोर Hlobik, वरिष्ठ निदेशक, ग्लोबल उत्पाद प्रबंधन, प्रीफिल्ड सिस्टम और पश्चिम में प्रसव, ": ग्लोबल तकनीकी, नियामक एवं गुणवत्ता की चुनौतियां दवा वितरण प्रणाली": पर एक सत्र का नेतृत्व करेंगे 9 नवंबर, 3:30 बजे
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