एक मोटर वाहन आम रेल प्रणाली उच्च दबाव के साथ ईंधन इंजेक्शन लगाने के लिए मोटर वाहन वाहन में प्रयोग किया जाता है। मोटर वाहन आम रेल प्रणाली दोनों डीजल और पेट्रोल वाहन में प्रयोग किया जाता है। हालांकि इस उपकरण में एक प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन प्रणाली की तुलना में लागत में अधिक है। एक प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन और मोटर वाहन आम रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के बीच का अंतर ईंधन की आपूर्ति और हवा के चूषण के साथ घोला जा सकता है की प्रक्रिया है। डायरेक्ट इंजेक्शन प्रणाली में, ईंधन सीधे इंजन दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाता है और फिर ईंधन आदेश ईंधन के आसान और कुशल दहन बनाने के लिए दहन चेंबर में चक्कर आने के लिए शुरू कर दिया। जबकि, मोटर वाहन आम रेल प्रणाली में ईंधन एक आम रेल के माध्यम से आपूर्ति और फिर उच्च दबाव के साथ दहन कक्ष को इंजेक्ट किया जाता है। मोटर वाहन आम रेल प्रणाली के आकार धातु या एक बेलनाकार आकृति में अपनी मिश्र धातु से निर्मित है। ईंधन पंप आम रेल के लिए ईंधन की आपूर्ति और फिर अत्यंत उच्च दबाव ईंधन इंजेक्टर को वितरित करता है। मोटर वाहन आम रेल प्रणाली के साथ वाहन इस प्रकार दहन इंजन में इस प्रणाली का उपयोग करने के कारण के रूप में ऑटोमोबाइल में एक कुशल और आर्थिक विकल्प के रूप में पहचाना जा सकता है इसके उत्पादन शक्ति जिससे वाहन के एक उन्नत लाभ में जिसके परिणामस्वरूप ईंधन नुकसान को कम करने को बढ़ाता है। इसके अलावा, मोटर वाहन आम रेल प्रणाली के उपयोगों के निकास, शोर उत्सर्जन कम हो जाएगा और यह भी इंजन घटकों के कंपन को कम। मोटर वाहन आम रेल प्रणाली और अधिक शक्ति प्रदान करते हैं और यह भी वाहन का इंजन के प्रदर्शन में सुधार।
बेशक, अगर आप एक में हीटर बारी आप तकनीकी रूप से एक "गर्म" पक्षियों के बच्चे होगा, लेकिन एक प्रदर्शन माइक्रा वास्तव में एक बात यह है कि निसान की पेशकश की है कभी नहीं किया गया है, और न ही यह कभी कुछ दुनिया की मांग की है किया गया है।
लू गुनकियू 1969 में, हांग्जो, Zhejiang में Wanxiang स्थापना अमेरिका के बारे में $ 500 के साथ है, जो अमेरिका 2019 डॉलर में $ 3,500 है। उन्होंने कहा कि ऑटो पार्ट्स, अचल संपत्ति, कृषि व्यवसाय, और वित्त में व्यापार के साथ एक बहुराष्ट्रीय संगठन में एक खेत उपकरण निर्माता से कंपनी की वृद्धि हुई। उन्होंने कहा कि 72 साल की उम्र में 2017 में मृत्यु हो गई।
जब मेरी तो पुराने 15 साल rustbox 1978 चेवी वान पर एक हीटर नली एक 2 घंटे की ड्राइव के बीच में विस्फोट से उड़ा दिया मैंने कभी किया है सड़क हैक का सबसे अच्छा पक्ष था। मैं एक अप कटौती माउंटेन ड्यू बोतल और कई जिप-संबंधों के साथ उड़ा नली लपेटकर समाप्त हो गया है, और मैं एक मैला धारा है कि काफी जहां वैन (खराब हो गई वर्ष 305 इंजन व्यावहारिक रूप से कबाड़ था के करीब हुआ से रेडिएटर रीफिल, तो मैं गंदा शीतलक का प्रयोग करके) के बारे में परवाह नहीं की। यह मरम्मत ड्राइव घर के बाकी है, जो बिंदु पर मैं कुछ सामान्य प्रतिस्थापन हीटर नली के लिए एक स्थानीय ऑटो पार्ट्स की दुकान में बंद कर दिया के लिए चली। मरम्मत के कुल मूल्य: $ 3।
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यह बस आईजी टी 100 पी एस इकाई के एक लौटा और अधिक शक्तिशाली संस्करण है, लेकिन एक पूरी तरह से अलग इंजन नहीं है। यह हाल ही में निसान क़श्कई क्रॉसओवर SUV में शुरू की 1.3 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ-साथ, डेमलर के साथ संयोजन के रूप में रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी एलायंस द्वारा विकसित किया गया है।
बाहरी आकार के संदर्भ में, इसके आयाम सबसे दिशाओं में बड़े हैं। दोहरी टैक्सी पिकअप की लंबाई अब 5305mm (ऊपर 25 मिमी) एक 3000 मिमी व्हीलबेस (अपरिवर्तित) पर है, जबकि ऊंचाई 1795mm करने के लिए 15 मिमी से ऊपर है। चौड़ाई 1815mm पर अपरिवर्तित है। जमीन वैसे ही 220mm करने के लिए 15mm से बढ़ी है।
मैक के सबसे बड़े ग्राहकों में से एक के रूप में, DSNY एक वास्तविक दुनिया आवेदन में पहली एलआर BEV मॉडल का परीक्षण करने के एक आदर्श विकल्प था, कंपनी का कहना है। DSNY अपने 10,000 कर्मचारियों कचरे और पुनरावर्तनीय से अधिक 12,000 टन प्रत्येक दिन का संग्रह के साथ दुनिया के सबसे बड़े स्वच्छता विभाग है। DSNY भी एक स्थिरता प्रर्वतक है और कई अपशिष्ट landfills करने के लिए भेजा है, साथ ही कटौती के उत्सर्जन को कम करने के लिए बनाये गये कार्यक्रमों की शुरुआत की है।
किसी अन्य व्यक्ति उल्लेख किया है - कार्बन वास्तव में तेल PCV प्रणाली से आ रही वाष्प संघनित है। कुछ लोगों को एक भाप स्थापित किया है "पकड़ कर सकते हैं" संशोधन बंद तेल विभाजक / PCV ट्यूब वाष्प पृथक करने के लिए इससे पहले कि वे सेवन वाल्व और बंदरगाहों पर जमा आ रहा है।
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ठीक है महान है, तो गमागमन एक 2018-अप टोकरा इंजन, सही नरक के रूप में जटिल है? हर्गिज नहीं! यह फोर्ड के लिए धन्यवाद और नहीं किसी भी पिछली पीढ़ी कोयोट की तुलना में जटिल है एम-6017-M50B पैक किट ($ 1,699.99, सड़क मूल्य) नियंत्रित करता है। हालांकि 2018 कोयोट इंजन आवेदन विशेष है, यह अभी भी लगभग प्लग-एंड-प्ले में कुछ शक्ति और जमीन कनेक्शन स्थापित किया गया है के बाद है। एक मानक ईंधन पंप (65 साई के एक उच्च स्थिर ईंधन दबाव के साथ) अभी पिछली पीढ़ी कोयोट्स के रूप में रेल आपूर्ति करती है। एक सा है कि लोगों को फेंक सकता है 2018 के दोहरे जन चक्का कि बस एक मानक 2011-'17 क्लच / चक्का विधानसभा के लिए आदान-प्रदान किया जा सकता है।
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