माज़दा CX-3 से 6 गति ऑटो अपनी सूची में सबसे अच्छी कार है: / सड़क परीक्षण / माज़दा / माज़दा-CX-3-2019-सड़क-परीक्षा / लेकिन स्पष्ट रूप से के रूप में एक यति के रूप में व्यावहारिक नहीं। यति के बारे में शिकायतों, विशेष रूप से 1.2TSI DSGs बहुत सारे: / carbycar / स्कोडा / हिममानव -2009 / अपने मार्च वर्ष 2016 होना एक EU6 तो शहर के केंद्र, आदि से आसन्न प्रतिबंध V40 बहुत अच्छी लग रही है, लेकिन कुछ भी नहीं विशेष का सामना नहीं करना होगा। आप बाएं पैर ब्रेक के लिए सीखने की आवश्यकता होगी। मैं कभी कभी पर दो पहियों ही सभी मौसम या ठंडे वेदर टायरों की एक जोड़ी डाल करने के लिए कोई अनुशंसित। पर सभी चार पहियों BE चाहिए।
ऐसा लगता है कि कई मालिकों उनके PCV प्रणालियों के लिए पकड़ डिब्बे जोड़ रहे हैं। नवीनतम पीढ़ी जीएम 3.6 लीटर वी 6 के लिए चश्मा को देखते हुए - "LGX" - मैंने देखा है कि अब वे अपने ईंधन प्रणाली के लिए (धूमधाम के बिना) जोड़ दिया है एक तेल विभाजक। यही कारण है कि होनहार लग रहा है।
(बिगाड़ने: वीडियो पर चर्चा कार्बन कि अतिरिक्त पोर्ट इंजेक्शन, "दोहरी इंजेक्शन" के रूप में जाना नहीं था प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन में कारण का निर्माण हुआ यह कम कई गुना दबाव पर उच्च आरपीएम की वजह से निर्माण हुआ चर्चा नहीं करता है यह।। पकड़ कर सकते हैं के बारे में बात करता है।)
लेकिन इनके अलावा खिड़की से बाहर चला जाता है जब भीड़ जो अब तक कर रहे हैं के साथ काम कर सगाई के सबसे अलग प्रकार वे दिन गए और बल खिलाड़ियों में पाया खेल करता है और कुछ नहीं की तरह तरीकों से प्रतिक्रिया करने के लिए। उनके आकार के बावजूद, इन बड़े पैमाने पर, freakers के झुंड पैक बहुत आसानी से पर चुपके और आप चारों ओर कर सकते हैं।
यह एक एक कार्यात्मक गौण के अधिक है। इससे हमारे बुरी तरह से तैयार किया गया speedbreakers से भरा सड़कों के लिए काम में आना चाहिए और सड़क पर झूठ बोल रही है और साथ ही ढीला चट्टानों से इंजन नाबदान रक्षा करनी चाहिए।
नई पीढ़ी KTM 250 XC-W टीपीआई शक्ति और rideability के अंतिम संयोजन है। यह पूरी तरह से अनुकूलित फ्लेक्स विशेषताओं, एक नया अभिनव 3 डी मुहर लगी निकास भेंट सुधार प्रभाव प्रतिरोध और कम शोर के स्तर और चरम इलाके में बेजोड़ प्रदर्शन के लिए अद्यतन प्रीमियम WP निलंबन के साथ एक नया फ्रेम की विशेषता 2020 के लिए फिर से काम किया गया है। सहज ज्ञान युक्त हैंडलिंग, अनूठी शैली और अपने अभिनव टीपीआई (स्थानांतरण पोर्ट इंजेक्शन) प्रणाली के लिए शीर्ष प्रदर्शन धन्यवाद के लिए एक स्पष्ट मानक स्थापित, इस अद्यतन मशीन स्पष्ट रूप से 2-स्ट्रोक विकास के लिए KTM की बेदर्द प्रतिबद्धता को दर्शाता है। बहुत बढ़िया ईंधन दक्षता, स्वच्छ उत्सर्जन निकास और निशान पर बाहर jetting साथ खेलने के लिए नहीं होने के लाभ के एक सवार पसंदीदा टीपीआई प्रौद्योगिकी बनाने के लिए, और नए मानचित्रण और एक अतिरिक्त परिवेशी वायु दबाव सेंसर के साथ ऊंचाई मुआवजा, अद्यतन KTM 250 XC- सुधार करने के लिए डब्ल्यू टीपीआई बाहर की सड़क पर प्रतियोगिता में नई ऊंचाइयों तक पहुंचने के लिए जारी है।
Txa Autoinjector का उपयोग कर उपचार सैनिकों का एक तिहाई है जो गंभीर रूप से घायल कर रहे हैं अप करने के लिए के लिए फायदेमंद हो सकता है।
संगोष्ठी में दूसरी बार कागज, सह लेखक वेस्टपोर्ट ईंधन प्रणाली और डेल्फी टेक्नोलॉजीज, द्वारा अभिनव वेस्टपोर्ट उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन HPDI 2.0TM प्रणाली का वर्णन करेंगे। यह उन्नत प्रणाली उच्च दबाव प्राकृतिक गैस के उपयोग के माध्यम हेवी-ड्यूटी वाणिज्यिक वाहनों में टैंक-टू-पहिया सीओ 2 उत्सर्जन कम कर देता है।
यही कारण है कि मैं एक प्रयोग oddball संकर कि बेच दिया और एक CARB राज्य में पंजीकृत किया गया विस्तारित संकर वारंटी पाने के लिए खरीदा है।
पर PS4 प्रो बजाना, फ्रेम दर एक playthrough कि घंटे के दर्जनों ले लिया दौरान आश्चर्यजनक रूप से अच्छी तरह से 30 एफपीएस लक्ष्य बनाए रखा, केवल कुछ ही ध्यान देने योग्य डुबकी के साथ। एक और अधिक के विषय में इस मुद्दे को एक ऑडियो गड़बड़ है कि आवाज के अलावा सभी ध्वनियाँ बंद होगा जब तक खेल को दुबारा शुरू किया गया था।
• सबसे प्रभावित करने वाले ड्राइविंग और तनाव चरखी बाजार में बाधित बलों और दुनिया भर के बाजार पर इसके प्रभाव पहचान करने के लिए।
को जारी रखते हुए सोनी के एकल खिलाड़ी में हाल ही में निवेश, प्लेस्टेशन 4 पर खुली दुनिया खेल, बेंड स्टूडियो ओरेगन अपने गृह राज्य लेता है और प्यार से एक देश एक घातक वायरस फैलने से ग्रस्त के रूप में यह व्याख्या करता है। के रूप में यह खिलाड़ी गड्ढे के खिलाफ सैकड़ों लोगों के मांस खाने राक्षसों सभी को एक बार कर दिया प्रकृति और खून curdling चीख की शांति juxtaposing, वे दिन गए क्लौस्ट्रफ़ोबिया की एक अजीब भावना पैदा करता है।
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