ब्लेज़र भी महंगा? गैर-लाभकारी कार कंपनियों में से एक का प्रयास करें: हुंडई, जगुआर, फोर्ड (सूची के रूप में अधिक कंपनियों की कमाई जारी बढ़ेगा)
लोग यह केवल आंशिक रूप से सही सलाह दोहरा रखने के लिए, लेकिन एक "स्तरीय एक" ईंधन में additives केवल इंजेक्टर स्वच्छ रखना होगा, कुछ नहीं कर रहे हैं, जबकि अंतर्ग्रहण कपाट साफ करने के लिए (जो ईंधन एक प्रत्यक्ष इंजेक्शन ईंधन प्रणाली में नजरअंदाज)। केवल अखरोट नष्ट वाल्व एक बार कार्बन PCV सिस्टम से तेल धुंध से बनाता साफ।
मैं सिर्फ मैं कैसे (मैनुअल ट्रांसमिशन, पुशबटन और टचस्क्रीन) defroster और रेडियो के लिए मेरी आधुनिक कार पर आरंभ और ब्रेक बटन भ्रमित के बारे में opining किया गया था।
18. हम तो एक प्रयोग शीर्ष घाटी कवर और एक नया सामने कवर (पीएन योग-G6320) के साथ 5.3L मिल की सील कर दिया। सामने कवर केवल $ 30 था, लेकिन हम आवश्यक गैसकेट के लिए एक और $ 25 (पीएन MRG-61030G) और श्री पाल बांधने की रस्सी से कुछ बोल्ट (पीएन MRG-60900G) के लिए $ 10 बाहर कांटा था।
तो, बढ़ती ईवी प्रणाली के प्रदर्शन अक्सर छोटे क्षेत्रों में अधिक तांबा घटकों डालने का मतलब है। वेल्डिंग की प्रक्रिया के लिए, इसका मतलब है कि रिक्तियों और छींटे और अधिक गंभीर प्रभाव है। इसके अलावा, अधिक तांबा तत्व अधिक जोड़ों की आवश्यकता होती है, उत्पादन समय और लागत बढ़ रही है। उच्च घनत्व और छोटे आकार का मतलब गरीब संयुक्त गुणवत्ता के लिए कोई सहिष्णुता नहीं है। छोटे जोड़ों में, यह कई रिक्तियों नहीं ले करता है जल्दी से संयुक्त चालकता नीचा दिखाने के लिए। घने घटक भी, थोड़ी मात्रा में के लिए एक तंग सहिष्णुता की आवश्यकता के रूप में spattered कणों निकट दूरी तत्वों के बीच शॉर्ट्स उत्पादन कर सकते हैं। यह उन्हें पूरी तरह से खत्म करने के लिए आईआर वेल्डिंग के साथ रिक्तियों और छींटे कम करने के लिए मुश्किल है, और लगभग असंभव है। निर्माता बैटरी में तांबे पन्नी में शामिल होने के लिए अल्ट्रासोनिक वेल्डिंग का इस्तेमाल किया है, लेकिन कण संदूषण यहाँ भी लगभग अपरिहार्य है।
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सिलेंडरों पर बोर स्प्रे कोटिंग: 100 पीएस इंजन के साथ के रूप में, यह एक 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन में एक विश्व पहली तकनीक है। निसान जी.टी.- R सुपरकार से विकसित, बोर स्प्रे कोटिंग पहले से ही हाल ही में निसान क़श्कई क्रॉसओवर में शुरू की 1.3 लीटर पेट्रोल इंजन सहित अन्य रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी पॉवरट्रेन, में एकीकृत किया गया। सिलेंडर में घर्षण को कम करना, कोटिंग, गर्मी प्रबंधन और दहन को बेहतर बनाता है वजन में कटौती और ईंधन की अर्थव्यवस्था और सीओ 2 उत्सर्जन में सुधार।
केवल प्रभावी 'दवा' नाली और सिस्टम फ्लश, तो किसी भी शेष जीवों को मारने के लिए एक डीज़ल इंधन योजक जोड़ना है।
निर्यात-आयात बैंक के चार्टर जून अंत तक समाप्त होने को है के रूप में, बोइंग कंपनी (NYSE: BA) अगर कांग्रेस आगे कार्यों के लिए अनुमोदन नहीं देता है अपने अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों में से कुछ के लिए वित्तीय सेवाओं की पेशकश करने का इरादा रखता है, वाल स्ट्रीट जर्नल की सूचना दी। बोइंग निर्यात-आयात बैंक के सबसे बड़े ग्राहकों में से एक है और अंतरराष्ट्रीय से आदेश प्राप्त करता है [...]
कुछ वाहनों केवल एक इग्निशन कॉयल है, दूसरों के कई की है। यदि आप एक छह सिलेंडर इंजन है, तो यह आप इग्निशन कॉयल के रूप में कई के रूप में छह है संभव है।
मोटर वाहन कुंडल वसंत बाजार में प्रमुख विकास: 2018 में मेजर घटनाक्रम रिपोर्ट में शामिल किया गया और 2019 में नवीनतम प्रमुख घटनाओं की रिपोर्ट में शामिल किया गया।
Autojournos दर्जा ईंधन की अर्थव्यवस्था और नवीनतम underhood तकनीक के बारे में एक बड़ा उपद्रव करते हैं, लेकिन CVT + डि + टर्बो से एमपीजी और त्वरण लाभ इस तरह किसी भी अतिरिक्त रखरखाव के लायक होने के लिए एक मझोली सेडान में बहुत छोटा बस कर रहे हैं। 30K मील ईंधन एक बी खंड अर्थव्यवस्था पर वितरण सफाई सेवाएं कार-मैंने सोचा था कि लोगों को बात की इस तरह से बचने के लिए होंडा खरीदा है।
Ask the mechanic: Why does my car run out of oil? | Common Rail Injector Washer Related Video:
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