आप अक्सर टो यदि आप निगरानी निकास गैस अपनी सर्वोच्च प्राथमिकता temps बनाने के लिए चाहता हूँ। हालांकि कोई निश्चित तापमान है कि आप सुरक्षित क्षेत्र में रहता है, सबसे अधिक सुरक्षा सीमा का पालन किया अधिकतम EGT निरंतर के लिए 1250 डिग्री एफ कि आगे जाकर केवल छोटे अंतराल में किया जाना चाहिए है, इस तरह के EGT 1300 अप करने के लिए रेंगना करने के लिए अनुमति के रूप में या 1,400 डिग्री एक ग्रेड चढ़ाई करते हुए। (संशोधन के अपने ट्रक के स्तर, लोड यह hauling है या भू-भाग आप को कवर कर रहे हैं पर निर्भर करता है) जब एक के साथ एक पहाड़ी cresting निष्क्रिय से कम 300 से 400 डिग्री, 700 से 800 डिग्री खाली और 900 1,300 डिग्री से कहीं भी मंडरा देखने की उम्मीद टो में ट्रेलर।

नोक के प्रकार के संदर्भ में, मोटर वाहन ईंधन इंजेक्टर बाजार एकल छेद नोक, बहु छेद नोक, लिंग नोक, और Pintaux नोक में अलग किया जा सकता है। एक एकल छेद नोक इंजेक्टर में, केवल एक छेद, ईंधन इंजेक्शन, जबकि एक बहु छेद नोक इंजेक्टर में, एक से अधिक छेद ईंधन injects। एक multihole नोक इंजेक्टर में छेद की संख्या 4 से 18 एक लिंग नोक इंजेक्टर में भिन्न हो सकते हैं, नोक के स्टेम एक पिन, या लिंग, जो नोक शरीर के मुंह के माध्यम से protrudes बनाने के लिए बढ़ा दिया गया है। इस इंजेक्टर में, स्प्रे कोण आम तौर पर 600 Pintaux नोक इंजेक्टर लिंग नोक का एक प्रकार है, जिसमें एक सहायक छेद प्रदान की जाती है है। ईंधन की थोड़ी मात्रा मुख्य इंजेक्शन से पहले इस सहायक छेद से इंजेक्ट किया जाता है।

प्रभावी निस्पंदन सिस्टम हमेशा एक ट्रक के स्नेहन, वायु सेवन और ईंधन भरने की प्रक्रिया के दैनिक जीवन में एक अभिन्न भूमिका निभाई है। वे इंजन और यहां तक ​​कि ड्राइवर की टैक्सी में वितरित हवा की गुणवत्ता पर काम सक्रिय रहने की अवधि, कम उत्सर्जन, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था, कम टूट-फूट की वृद्धि हुई करने के लिए योगदान करते हैं। प्रौद्योगिकी संचालन और डीजल ट्रकों के रखरखाव पर एक बड़ा प्रभाव डालती जारी रहता है, अपने खेल अप करने के लिए निस्पंदन सिस्टम के आपूर्तिकर्ताओं पर मांग और गति रखने और अधिक महत्वपूर्ण हो गया है, उद्योग के विशेषज्ञों ने कहा।

पसंद तक 2024 के वैश्विक अनुसंधान के क्षेत्र में वैश्विक स्मार्ट वाशिंग मशीन बाजार 2019 के लेआउट अवलोकन और उपभोक्ता पसंद प्रेरित ...

होंडा आदेश कंपन को कम और यह चिकनी चलाने बनाने के लिए समझौते पर इंजन के लिए संतुलन शाफ्ट गयी। चूंकि इन शाफ्ट तेल पंप विधानसभा में एकीकृत कर रहे हैं, दो इंजनों के बीच पंप पूरी तरह से अलग कर रहे हैं। यहां तक ​​कि इसके अलावा बंद इन अतिरिक्त भागों के सभी के साथ, समझौते के लिए पंप विधानसभा अभी भी प्रकार आर के लिए संस्करण की तुलना में सस्ता है

जब भी आप पेडल-कोई बात नहीं आरपीएम जाने पंच मांग पर टोक़ इस तरह का अविश्वसनीय मनोरंजन के लिए बनाता है। यह विशेष रूप से FE 1964 फोर्ड Galaxie है, जो एक हल्के का कोई प्रकार है में जाने दिया जाएगा। है कि सभी हाथ पर टोक़ के साथ, फोर्ड क्लासिक एफई के इस आधुनिक व्याख्या वास्तव में क्या डॉक्टर का आदेश दिया है!

अधिकांश लोग वाइपर ब्लेड की हालत को नजरअंदाज क्योंकि वे अक्सर उपयोग नहीं किया जाता। आप को देखने के लिए कि वे ठीक से बारिश के मामले में विंडस्क्रीन की सफाई नहीं कर रहे हैं आश्चर्य हो सकता है। ऐसे असहाय स्थिति से बचने के लिए, यह अक्सर वाइपर ब्लेड और रबर की जाँच करने के अगर वे बदलने की जरूरत है देखने के लिए अनुशंसा की जाती है। इसके अलावा, एक क्षतिग्रस्त या पुराने सांप ब्लेड भी धारियाँ विंडस्क्रीन पर इसलिए खरोंच के आकार में कांच की सतह के लिए एक महत्वपूर्ण नुकसान का कारण हो सकती है। आप अक्सर कारों की विंडस्क्रीन पर दौर खरोंच के निशान को देखते हैं। इस तरह के निशान के पीछे कारण है। एक विंडस्क्रीन किसी भी तरह से सस्ती नहीं है और आप इसे इस तरह के छोटे से लापरवाही के कारण बदलने के लिए नहीं करना चाहती।

ऐसा लगता है कि कई मालिकों उनके PCV प्रणालियों के लिए पकड़ डिब्बे जोड़ रहे हैं। नवीनतम पीढ़ी जीएम 3.6 लीटर वी 6 के लिए चश्मा को देखते हुए - "LGX" - मैंने देखा है कि अब वे अपने ईंधन प्रणाली के लिए (धूमधाम के बिना) जोड़ दिया है एक तेल विभाजक। यही कारण है कि होनहार लग रहा है।

एलईडी लहजे रोशनी छोड़ दिया जाता है मर रहा है और सही, पूरे हेडलैम्प विधानसभा से बाहर स्वैप (जो सस्ता नहीं है) की जरूरत महसूस।

Takeuchi एक से दो ईंधन फिल्टर और मदद करने के लिए दूषित पदार्थों और पानी कि संवेदनशील HPCR सिस्टम को डिजाइन के HPCR सिस्टम को नुकसान पहुंचा सकता है, यह भी इंजेक्शन पर ईंधन के बेहतर atomization देने को दूर एक जल विभाजक के साथ अपने मशीनों सज्जित, और अधिक शक्तिशाली एक क्लीनर पहुंचाने और अधिक पूरा दहन। HPCR से लैस इंजन, क्लीनर निकास प्रदान पिछले मॉडल की तुलना में विस्थापन के प्रति अधिक अश्वशक्ति और ईंधन दक्षता प्रदान करते हैं। 

MG3 और ZS पर कोई विचार। वे दोनों अच्छी तरह से मेरी मूल्य सीमा के भीतर कर रहे हैं और मैं उनके 5 और 7 साल की वारंटी से आकर्षित कर रहा हूँ। मैं 76 हूँ ताकि वे मेरी ड्राइविंग दिनों out.JH, केटरिंग देखना चाहिए 

ईंधन रेल प्लास्टिक से बने इंजेक्टर, जो सीधे उस पर रखा जाता है करने के लिए ईंधन की आपूर्ति। इस प्रकार, वहाँ एक इंजेक्शन और ईंधन अर्क के शुरू में आवश्यक इंजेक्शन दबाव के साथ तैयार है के बीच केवल न्यूनतम दबाव में उतार-चढ़ाव है। इसके अलावा, इस तरह के मोटर वाहन ईंधन रेल में दबाव dually या तो एक दबाव नियंत्रित वाल्व द्वारा या एक मांग द्वारा संचालित पंप द्वारा नियंत्रित है। उच्च दबाव मोटर वाहन ईंधन रेल के आवेदन पेट्रोल प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन के लिए ईंधन की आपूर्ति प्रणाली में है और एक उच्च दबाव इंजेक्टर और एक उच्च दबाव पंप के बीच पाइपिंग के रूप में लागू कर रहे हैं।