"Cad a chabhraíonn a dhéanamh ar an trealamh simplí a imscaradh agus iontaofa a úsáid an leabaithe Cradlepoint FirstNet Réidh ródaire, a sholáthraíonn mboilgeog Wi-Fi chun ceangal ríomhairí ríthábhachtach na misean agus gléasanna eile ar an láthair chuig FirstNet, commercia- líonra cheallacha nó satailíte , bunaithe ar chlúdach agus neart comhartha. Is é an rud deireanach gá foirne fhreagra a imní faoi i ngéarchéim na cumarsáide líonra-sé riachtanais a bheith ag obair go díreach. "

Tá thingy EVAP gur gá a chur in ionad an chúis 2.78% na ndeisiúchán seic-inneall, agus tá an costas méadú tagtha 2% in aghaidh na bliana. Smaoinigh d'fhéadfadh carr nua do fhreagra deiridh? Is féidir le iasacht phearsanta dhéanamh a tharlaíonn.

Tá mé cosúil hopeless. Ach nach bhfuil cóic comhla agus injector costasach bréanaithe ar a laghad ar mo liosta de na hábhair imní, agus mar sin níl roinnt sólás.

Seo a leanas liosta de na n-imreoirí atá próifíl faoi láthair sa tuarascáil "AMETEK.Inc, Valeo SA, Usui Co Ltd, Sunonwealth Electric Machine Tionscail Co Ltd, SPAL Automotive, Il-Sciathán America, Inc., Horton Shealbhaíochta, Inc., Flexxaire Inc, DENSO Chorparáide, Delta radaitheora Fan (Mheiriceá) Ltd., EBM-Papst, Guangzhou Tech Máistir Auto Páirteanna Co, Ltd, CalsonicKansei Meiriceá Thuaidh, Inc., BorgWarner Inc. & TOSHIBA LEICTREONACH DEVICES & STORAGE CHORPARÁIDE "

Meastar go leanfaidh fás a tháirgeadh EV. Smaoineamh ar an bhfás comhuaineach i gcórais braiteoir agus actuator d'iarratais ngluaisteán, tá sé soiléir go mbeidh táirgeadh tapa na n-alt copair ard-chaighdeán a bheith ag éirí níos tábhachtaí don tionscal. Cuireann teicneolaíocht léasair Blue buntáistí feidhmíochta i gcomparáid le modhanna ábhar a phróiseáil traidisiúnta agus tá ag éirí iontaofa i monarú ceallraí, r-soghluaisteacht, agus pacáistiú leictreonaic.

Tá ag gach samhail sa réimse Triton seacht málaí aeir (chun tosaigh dé, taobh tosaigh, lán-fad cuirtíní agus tiománaí glúine).

Is iad na pléascanna miniature sa charr ar loiní a thiomáint an carr ar aghaidh. Nuair a bheidh do MAF imithe dona, is féidir le do barainneacht breosla titim an oiread agus is 25%.

Tóg do nuachtlitir saincheaptha féin go laethúil le nuashonruithe ar do foirne is fearr leat, a sheoladh go díreach chuig do bhosca.

Níos fearr fós - mo 740 turbo wagon a fuair bás ar an mbóthar lá amháin mar gheall ar: (fanacht sé) ... beag, píosa díreach miotail (d'fhéach sé cosúil le píosa de luaidhe toilleoir) gur ar chúis éigin a bhí suite ar an bhraisle thomhas ar PCB (backside ) thit amach ag bualadh bump agus shorted amach an tach - díreach marú an leictreachais go dtí an t-inneall. An-taithí Volvo mech cailleadh beagnach a intinn ag iarraidh a shocrú ar an crank-aon-tús. Fuarthas amach go - bhain sé - carr a thosaigh ceart suas. Gach seo @ 28 bliain d'aois. Ach ar a laghad tá an séala sunroof fós Supple agus aon leaks!

Mar chuid den anailís iomaíoch, áirítear sa staidéar taighde próifíliú chuideachta uileghabhálach na n-imreoirí na príomhchúiseanna ar an margadh Earraigh domhanda Feithicleach Coil. Gach ceann de na codanna staidéar sa tuarascáil anailís bunaithe ar fhachtóirí éagsúla, mar shampla Cineálacha, Iarratais, Tiománaithe Key, Dúshláin, Deiseanna, sciar den mhargadh, ioncam, agus CAGR. An anailísithe Tá freisin go maith anailís réigiúin éagsúla ar nós Meiriceá Thuaidh, san Eoraip, agus san Áise an Aigéin Chiúin ar bhonn tháirgeacht, ioncam, agus díolacháin sa mhargadh Earraigh domhanda Feithicleach Coil.

Is Thoilleadh an umair Breosla gan athrú ag 75 lítear, agus tá sé sin acmhainn breosla an gcéanna idir peitril agus díosail. Níl aon raon fada rogha umar breosla.

Aon ábhar a théann tú as, beidh go mbeadh roinnt sharpness ag luas níos ísle má tá tú bhí rud ar bith sa tub, ach ag luas níos airde settles an fionraí síos beagán, go háirithe na gráid níos airde. Mar sin féin, sna leaganacha GLS Préimh le rothaí 18-orlach a chaith mé an chuid is mó de na tiomána sheoladh, fuair mé gur féidir leo a bheith jolty agus jittery má bhuaileann tú ciumhais crua sa bhaile, fiú a chur ar fionraí tosaigh.