Ag teacht ón tSualainn bhfuair mé amusing a fheiceáil 740 a iarrtha clasaiceach. úsáidtear iad a bheith ar cheann de na gluaisteáin is coitianta thart anseo agus ní dóigh liom go dtéann an lae ag gan féachaint ar a laghad 740/760.

Tá mé cinnte Honda fhaigheann a gcuid airgid ar ais ó Takata (nó cibé duine ag bainistiú a n-imní atá ann faoi láthair), ach tá Honda fós a íoc na dealerships a dhéanamh ar an obair idir an dá linn. Gan go bhfuil Honda ina rogha ar an ábhar, ach sin is dócha go bhfuil smután cothrom de airgead tirim suí le linn an cuntais iníoctha tráidire.

21. Coils earra eile a d'fhéadfá a scrounge suas go clós tarrthála, ach roghnaigh muid le haghaidh sraith nua ó Accel (PN ACC-140043K-8). Fágadh na clúdaigh comhla LS agus racaí corna ó thar Seachtain Go thionscadal Wicked. Rinne muid go bhfuil ceist cur isteach ar an iarnród breosla LS1 agus na clúdaigh comhla LS3 níos nua-aimseartha agus ráillí pacáiste corn. Ár réiteach a notch ar an phacáiste corn raca le beagán agus smeach an corn amháin chun tosaigh ag baint úsáide as dhá spacers beaga (nó Stack de leicneáin i pinch) chun cuidiú leis an corn soiléir an raca corn.

Breathnaíonn an nós beag-bloc Chevy, nach é? Seo Duramax bhí á thógáil a sheasamh níos mó ná 100 psi ar borradh, 1000-rwhp, agus tógadh timpeall ag baint úsáide as an bloc LML-bhunaithe ('11 +), a bhfuil sin a bheith ar an chás an chromáin is láidre de gach inneall bliana samhail.

Ar ais i 1960, bhí mo dheartháir an slabhra uainiú ar a Honda Trail 90 sos 100 míle ón déileálaí Honda. 4 uair an chloig ina dhiaidh sin i aimsir reo in aice le agus roinnt sreang deilgneach ó fál in aice láimhe fuair sé ar ais sa bhaile.

Tá an dúshlán a bhí ann le brú mar sin a bhaint amach gan cur leis na hualaí tiomáint ó na caidéil. Mar chuid is mó innill cumhachta an GDI caidéil tríd an tiomáint camshaft, bheadh ​​cur chuige traidisiúnta a cheangal de ghnáth athdhearadh costasach agus a neartú na meicníochta camshaft.

Rugadh Bozi sa talamh na Yugo ach d'fhás aníos flipping Chevys sna Oirdheisceart na Stát Aontaithe. raonta a cúlra ngluaisteán ó reáchtáil díolachán carranna a úsáidtear agus saoráid seirbhíse a thógáil LS innill junkyard agus gluaisteáin endurance shocrú. Is féidir leat teacht air ar Twitter agus YouTube.

Le sleamhnáin agus dodging isteach agus amach as chlúdach, airm melee le haghaidh raon gar, agus spleáchas ar feidhmiú headshots cumhachtach, Laethanta Imithe ní reinvent tríú duine shooter chomhrac. Cé nach bhfuil naimhde taobh nó a chomhordú a oiread agus is ba chóir dóibh, ammo teoranta agus soláthairtí sa dá cad is féidir a dhéanamh agus cé mhéad atá thit go minic casadh firefights simplí a mhalairt i fada, brawls Scrappy.

Lu Weiding, príomhfheidhmeannach Wanxiang Ghrúpa is mó an tSín comhpháirteanna uathoibríoch chuideachta, tháinig na tíre daonchara is fial, le síntiús aonair de US $ 720 milliún sa bhliain dar críoch 31 Márta, de réir Hurun daonchara Liosta.

Suimiúil go leor, a dhíoltar an MDX go díreach oiread aonaid i mí Eanáir mar a rinne sé in aghaidh na bliana roimhe: 2968 feithicil. An RDX, áfach, chonaic tóir dtiocfaidh méadú de 40.9 faoin gcéad.

Tá mé go raibh go bhfuil na comhlaí iontógáil glanadh ar 2012 GTI faoi dhó cheana féin. Suiteáilte mé an ECS Córas ghabháil féidir agus is féidir ach tá súil agam a déanamh a chuid oibre a choimeád aer olacha na comhlaí iontógáil. An comhla caite glan rinne mé mé féin agus a chuid post messy ...

Gentex Tá ioncam níos airde agus tuilleamh ná Motor Products Caighdeánacha. Gentex Tá trádáil ag cóimheas níos ísle praghas-le-thuilleamh ná Motor Táirgí Caighdeánacha, rud a léiríonn go bhfuil sé faoi láthair ar an níos inacmhainne ar an dá stoc.