Ag brath ar cibé an bhfuil tú ag baint úsáide as do trucail chun barrach, tiomáint laethúil nó cine, beidh do riachtanais thomhas athrú. Mar sin féin, mar gheall ar nádúr versatile na trucailí díosail, dabble go leor úinéirí i ngach trí cinn de na catagóirí sin ag pointe éigin. De ghnáth de ordóg le feidhmíocht, tarraingthe agus iarratais sráide-tiomáinte, ba cheart piriméadar a chur isteach chun an teocht gáis sceite (EGT) a thomhas, ba chóir teocht tarchuir thomhas bheith fostaithe chun a chinntiú nach bhfuil an tarchuir uathoibríoch féach teas iomarcach agus tá borradh thomhas úsáid go minic a fheiceáil cé chomh deacair é an turbocharger oibre. Sula bury tú an tsnáthaid, a fháil ar na tomhasairí ríthábhachtach suiteáilte ar do díosal, agus ansin smaoineamh ar cur cúpla níos mó le haghaidh cosanta powertrain deiridh.

breoslaí Préimh, go háirithe peitreal, ach is gá má éilíonn d'fheithicil iad. A cheangal ar fheithiclí Eorpacha préimhe 95 ar a laghad, agus is gá an chuid is mó a dhéanann na Seapáine agus gluaisteáin a tháirgtear go háitiúil ach 91 gan luaidhe rialta. Bhreoslú suas le grád níos airde de bhreosla ná do charr éilíonn Is cur amú airgid. Is dea-chleachtas é a chur breiseáin ghlanadh breosla san umar ó do SuperRepAuto áitiúil, de ghnáth uair nó dhó sa bhliain, a choinneáil ar an gcóras glan.

Beidh Kia neamhaird a dhéanamh den múchadh rialtas SAM agus feithiclí a thabhairt chun cuimhne a shocrú fadhb píopa breosla féidir a bheith ina chúis dóiteáin san inneall

Tionscail Cógaisíochta Teva Ltd (ADR) (NYSE: TEVA) ardaigh a sciar i Mylan NV (NASDAQ: MYL) go beagnach 2.2%, de réir comhdú rialála ar an Aoine. Tá an t-aistriú a bheith le feiceáil níos mó mar tactic fála a úsáideann Teva ar a sprioc mí d'aois. Teva síneadh $ 40 billiún tairiscint táthcheangail gan iarraidh a [...]

threisiú againn an horsepower de 408ci stroked LS le cabhair ó supercharger TorqStorm ansin Dyno tástáil sé ar ghás caidéil agus E85.

Iontráil Táirgí Comórtas Wagler, comhlacht a chuireann an "Mar-Cast" rogha (arna gcaitheamh ag Brodix shonraíochtaí Wagler áireamh) a ritheann 239 CFM roimh haistriú. Chomh luath agus haistriú agus feistithe le comhlaí níos mó, cinnirí teilgthe alúmanam Comórtas Wagler ar sreabhadh díreach faoi 280 CFM.

Ba é an meánchostas a dheisiú "inneall seiceáil" fhadhb éadrom sna Stáit Aontaithe i 2018 $ 381 in aghaidh $ 357 in 2017. An méadú de thoradh ar léim 11-faoin gcéad ar chostais saothair agus hike 3.5-faoin gcéad ar chostais gcodanna meán, de réir sonraí i gcrích ó deisiúcháin uaslódáil chuig an mbunachar sonraí diagnóiseacha CarMD i rith na bliana seo caite.

Ar a laghad ba cheart comhpháirteanna a dheisiú oiriúnacha a bheith ag an siopa codanna uathoibríoch. Go leor déanann úsáid nasc den chineál céanna

Chomh luath agus a fhorbairt, tá an Autoinjector beartaithe go céimneach le póilíní, eagraíochtaí neamhrialtais, seirbhísí otharchairr, agus Cód Dearg trealamh garchabhrach in áiteanna poiblí. jQuery (doiciméad) .ready (function () {/ * Cuideachtaí timpealláin * / jQuery () slick ({poncanna 'timpealláin. ":. fíor, gan teorainn: fíor, luas: 300, lazyLoad:' ondemand ', slidesToShow: 1, slidesToScroll: 1, adaptiveHeight: fíor});});

Ar an DynoStrapping síos ar an 2018 Coyote ar dyno inneall Westech a bhí aon éagsúla ná aon Coyote eile atá againn a tástáladh. fired Ár inneall suas láithreach agus d'fhéadfadh muid a insint láithreach go bhfuil an Gen 3 inneall ag rith i bhfad níos rianúla ná níos luaithe Gen-1 agus -2 dearaí, a bhuíochas sin do ghearradh-tairiscint Comhlaí rialaithe tógadh isteach an iomadúil iontógáil. I ndiaidh timthriall sos-i, chuaigh muid WOT leis an cnámh-stoc calabrú. Mar thoradh air seo 496.8 horsepower astonishing agus 427.4 lb-ft de chasmhóiminte. Sin thart ar 60 níos mó horsepower ná a fheicimid ó Coyotes roimhe glúin. Is cuid mhór de ghnóchain dearadh hincriminteach níos fearr ar na 2018-suas iomadúil iontógáil, a beidh orainn a chlúdach ag dáta níos déanaí. Ar chaoi ar bith, cuireann an tríú leagan den chroí an imoibreora Coyote Ford cumhacht hiontach ar par le tairiscintí iomaíocha ó Mopar (an 392ci Hemi gcliathbhosca ag 485 HP ar feadh thart ar $ 8,400) agus Chevrolet Feidhmíochta (an LT1 beag bloc 6.2L le 460 hp do thart $ 7,800).

An bhfuil aon fhadhbanna inneall a cheapann tú gur féidir leat a réiteach trí breiseáin breosla díosail agat? Má dhéanann tú, ba mhaith linn buíochas a léamh do chuid smaointe sa chuid tuairimí thíos.

Anseo ag MoneyWise, is é ár sprioc aon rud níos lú ná a bheith ar an tosaigh ag soláthar airgeadais phearsanta eolais, nuacht agus uirlisí. Cuirimid uathúil, ard-chaighdeán ábhar atá soiléir, iontaofa, luachmhar - agus cool!