Tá a fhios agat cad a tharlaíonn nuair a cromáin duine ar an 4 × 4 knob ionad an raidió? Ní dhéanfaidh aon ní. An 4 × 4 knob friotaíocht níos mó agus a fhios ag an aigne.

Hmm Níl mé cinnte cé chomh maith agus a bheadh ​​an cheo breosla ag an gcomhlacht throttle glan chúl na comhlaí iontógáil oiread. Is dócha iontógáil-rádala mount iad injectors port fearr ag bualadh an chúl na comhlaí a bhfuil Mist breosla sula bhfaigheann sé Super atomized agus a cailleadh sa rabharta aer isteach sa sorcóir. Ba bhreá liom a chloisteáil innealtóir powertrain iarbhír clingíní i maidir leis an ábhar.

Tá nach bhfuil le feiceáil agam aon saincheisteanna 9-luas, go fóill. Táimid iontach déanta ar roinnt draein ATF agus Líonann (a bhaineann dom, go hionraic), ach tá mé cinnte go cothrom nach mór dúinn a mhalartú aon cheann acu. I gcomparáid le mo laethanta tosaigh a dhéanamh ar 00s go luath V6 AG gach seachtain eile, ní dhéanann an "fhadhb" Is cosúil i ndáiríre a bheith ar cheann, ag an bpointe seo.

Deir siad ligean ar cíos an rev innill ar feadh tréimhsí ama agus go leor de tiomána mhórbhealaigh cabhraíonn sé cosc ​​a chur ar seo ... ach ansin arís, deir siad a bheidh aon rud. Na revs dhéanann aon difríocht ó ghlanadh acu go simplí NACH ag tarlú ag an bhreosla.

DENSO, bhí beartaithe an domhain soláthróir soghluaisteachta dara ceann is mó a infheistiú USD 100 milliún thar thréimhse ceithre bliana i gcuideachtaí tosaithe ar fud an domhain soghluaisteachta a chur chun cinn réitigh bunaithe ar bhogearraí dírithe ar leictriú, tiomáint uathoibrithe, agus nascacht.

An margadh iarnróid domhanda breosla feithiclí atá go geografach deighilte mar Meiriceá Thuaidh, Oirthear na hEorpa, Iarthar na hEorpa, Meiriceá Laidineach, san Áise-Aigéan Ciúin seachas an tSeapáin, an tSeapáin, agus an Meán-Oirthear & an Afraic. Meiriceá Thuaidh agus san Eoraip a shealbhú sciar shuntasach sa mhargadh ar mhargadh iarnróid breosla feithiclí mar gheall ar éileamh méadaithe le haghaidh gluaisteán i dteannta leis an láithreacht na gcuideachtaí a bhfuil cumas táirgthe ollmhór. Ina theannta sin, an t-ardú i ngníomhaíochtaí taighde agus forbartha a bhaineann le aeraspáis agus automobiles, wherein iarnróid breosla feithiclí a laghdú feithicle meáchan; áiseanna i dlús leis an fás ar an margadh iarnróid breosla feithiclí sa réigiún. Tá an margadh sa réigiún APEJ níos claonta i dtreo éileamh atá ag fás le haghaidh iarnróid breosla feithiclí mar gheall ar an éileamh atá ag méadú le haghaidh feithiclí le héifeachtacht breosla níos airde i dtíortha ar nós an tSín, an India, agus sa Chóiré Theas.

I gcomhlíonadh staidéar na céimeanna stairiúla agus i láthair ', tá an margadh intercoolers Feithicleach ag feidhmiú go láidir ag leibhéal náisiúnta agus idirnáisiúnta araon agus figiúirí ioncaim nach beag agus rátaí fáis. Tá an margadh Meastar a chur ar taispeáint feidhmíocht níos fearr sa tréimhse tuartha de 2019 go 2024. daonraí ag fás, go tapa ag teacht chun cinn struchtúr gnó, forbairtí teicneolaíochta, agus saibhreas amhábhar a bheith dlús brabúsacht sa intercoolers Feithicleach margadh domhanda.

Seol do cheisteanna TOA [email protected] m. Spártha aon sonraí agus a iarraidh le haghaidh réiteach gasta má tá youâ ???? re i deifir ... ach a bheith réalaíoch, agus a úsáid do dhéanamh / samhail fóraim sonracha in ionad TTAC le advice. níos tráthúla 

A dheisiú ar injector ní mór é a bhaint anuas, glanadh go beacht agus ansin ath-chéile i, brú, seomra glan aer-oiriúnaithe mar is féidir fiú an píosa is lú de DIRT contaminate ar injector breosla ar nozzle a d'fhéadfadh a chur faoi deara é a bata sa suíomh oscailte. Má tharlaíonn sé seo, beidh an t-injector sceitheadh ​​breosla isteach sa sorcóir ag déanamh damáiste costasach an t-inneall agus a brow furrowed an chustaiméara agus iad i láthair leis an bille deireanach.

Tá mo bhean chéile faoi úinéireacht ar 2013 Freelander 2 SD4 GS ó nua. Le déanaí ar an Fleasc taispeáint: "giarbhosca locht, tarraingthe laghdaithe". Bhí muid an carr a sheiceáil agus má dhéantar seirbhís inár gharáiste áitiúil ach d'fhéadfadh siad teacht ar aon locht leis an tiomáint. Ag breathnú ar líne ag an locht, roinnt mhaith de na daoine eile ag fulaingt mar an gcéanna. Mhol rannpháirtí amháin unplugging an braiteoir ón Haldex agus ath-a ghabhann air, rud a rinne mé agus glanadh é an locht. Féin, is cosúil a thabhairt ar ais tar éis tamaill ghearr. Cé nach bhfuil cinnte, is dóigh liom go cothrom cinnte go bhfuil an locht leictreach agus tá sé ceangailte leis an Haldex. An bhfuil aon bealaí effecting a shocrú níos buaine mar a mhothaíonn mo bhean chéile le beagán uneasy feithicil a thiomáint nuair a thaispeánann sé locht ann ?. Tá sé iontas freisin nach bhfuil Land Rover réitíodh an cheist, nó ar a laghad comhairle air?

I gcuimhne dom fadhb a bhí agam le cábla fearas shifter snapping ar mo rothar ... fuair seo dom as raon íseal:

Éilíonn táthú Ultrasonach teagmháil fhisiciúil an t-ábhar agus uirlis táthú ultrasonaic, a ghiniúint cáithníní gan fáilte rompu, a theorannú an tiús de na gnéithe copair aonair, agus á cheangal ar coigeartú go minic go shuts síos tháirgeadh.