Dul abhaile, fuair mé amach go cé go raibh an liathróid clips comhpháirteacha an méid céanna, ba é an nasc nua i bhfad ró-fhada. Úsáideann an nasc modh suimiúil a choigeartú. Is é ceann gearrthóg plaisteach ceangailte go buan leis an seafta, agus ní bogadh. Tá an gearrthóg eile caipín scriú-ar, thíos a bhfuil roinnt leicneáin. Nuair a bhíonn an caipín tightened ar an gearrthóg, tá súil le washer speisialta taobh istigh deformed agus leathnaíonn amach, gripping an seafta docht agus stopadh an nasc ó athrú ar fhad.
Tá an Roinn US Institiúid Náisiúnta Tráchtála um Chaighdeáin agus Teicneolaíocht (NIST) lorg tuilleadh faisnéise faoi chaighdeáin theicniúla agus uirlisí a bhaineann le hintleachta saorga (AI). Is é an Iarratas ar Fhaisnéis (RFI) mar fhreagra ar an 11 Feabhra, 2019, Ordú Feidhmiúcháin ar a choinneáil Ceannaireacht Mheiriceá i Intleacht Shaorga, á ordú NIST a chruthú plean do rannpháirtíocht cónaidhme i bhforbairt na gcaighdeán agus uirlisí chun tacú iontaofa, láidir, agus iontaofa córais a úsáideann teicneolaíochtaí AI.
Casadh an caidéal as nuair níl nach bhfuil aon ghá le brú breise buntáistí éagsúla. Ní dhéanann an caidéil a bheith ag obair chomh crua, tá sé deis a cool as, agus tá sé níos lú teas isteach chun an breosla. Tá an teicneolaíocht conas atá automakers in ann a tháirgeadh carranna ardfheidhmíochta cosúil leis an Cadillac CTS-V le córais breosla ciúin agus iontaofa.
chinntiú go dtugtar faoi breosla glan in úsáid an chéim is simplí agus is tábhachtaí a choimeád ar bun leis an HPCR. Áirítear leis seo ag baint úsáide as foinse iontaofa a sholáthraíonn breosla glan agus scagtha.
An bhfuil tuairim faoi an scéal seo? Cliceáil anseo chun Litir a chur faoi bhráid an Eagarthóir, agus is féidir linn a fhoilsiú i gcló.
Mar chéim deiridh roimh fhoilsiú do chuid tuairimí, dul isteach ar an litreacha agus na huimhreacha a fheiceann tú san íomhá thíos. Sé seo cosc ar na cláir uathoibrithe ó tuairimí phost.
Is iad na córais an-susceptible chun damáiste mura bhfuil cúram cuí ina dhiaidh sin. Tá sé seo mar gheall ar an níos airde an brú instealladh, an níos déine ní mór na lamháltais seo a bheith idir na codanna cúplála i gcomhpháirteanna breosla-láimhseáil, mar shampla caidéil, comhlaí agus injectors. na lamháltais níos déine a dhéanamh ar na dromchlaí cruinneas an-leochaileach a bheith damáiste ag beagnach rud ar bith nach bhfuil go breosla. Mar sin, cé nach mbeidh méid áirithe éilliú nó uisce díobháil a dhéanamh injectors níos sine-dearadh meicniúil, beidh an breosla céanna wreak havoc ar chóras breosla coiteann iarnróid.
Is é an téarma a choinneáil i gcuimhne "eacnamaíocht scála." Sin le rá, ní mór duit smaoineamh ar cad is flúirseach sa mhargadh. Má tá sé éasca a fháil (soláthar mór) ansin beidh na praghsanna a bheith de ghnáth níos lú. Mar sin, leis an beagán de Econ 101, bheadh na LS is inacmhainne leaganacha ar an phláinéid a bheith ar na samplaí 5.3L agus 4.8L. Na céadta mílte de na a táirgeadh agus tá siad anois éasca a fháil parted amach ar líne agus languishing i slat tarrthála.
Is soláthair breosla an cuisle aon inneall díosail, ach ní hamháin easpa mar thoradh ar sholáthar leordhóthanach chun fheidhmíocht brónach, is féidir é a bheith chomh díobhálach do comhpháirteanna córais instealladh (eadhon caidéil insteallta agus injectors). Is féidir le brú a thomhas breosla barr amach maidir le cé acu atá nó nach bhfuil do caidéil ardaitheoir ar a bhealach amach nó go bhfuil in ann a choimeád ar bun leis an éileamh breosla íseal-bhrú a thuilleadh. Toisc go bhfuil comhpháirteanna córais breosla ar innill díosail i bhfad ó saor, tá sé seo ar cheann de na chéad tomhasairí ba mhaith linn a shuiteáil nó a chur ar ár monatóireacht digiteach ar liosta na bparaiméadar viewable.
Rug sciath spraeála ar na sorcóirí: tá sé seo le teicneolaíocht den chéad uair i inneall peitril 1.0-lítear. Arna fhorbairt as an Nissan GT-R supercar, rug Tá sciath spraeála curtha comhtháite cheana féin i gléasraí cumhachta eile Renault-Nissan-Mitsubishi, lena n-áirítear an t-inneall peitril 1.3-lítear a seoladh le déanaí sa crossover Nissan Qashqai. Laghdú ar an cuimilte sa sorcóir, feabhsaíonn an sciath bainistíochta teas agus dócháin, buaileann meáchan agus a fheabhsaíonn le barainneacht breosla agus astaíochtaí CO2.
Photo - https://photos.prnasia.com/prnh/20190516/2469162-1-aLogo - https://photos.prnasia.com/prnh/20190516/2469162-1LOGO
"Tá an tionscal aitheanta le fada go bhféadfadh méadú brú instealladh bar a 500 + ghearradh go suntasach cháithníní inneall-amach agus feabhas a astaíochtaí CO2 agus barainneacht breosla," a mhíníonn Walter Piock, innealtóir príomhfheidhmeannach, Córais Gásailín, Delphi Technologies.
Eight Is *More* Than Enough for Genesis, Apparently | High Pressure Fuel Injector Related Video:
Often customer-oriented, and it's our ultimate target to become not only probably the most reputable, trustable and honest provider, but also the partner for our customers for Ola brú Téigh Braiteoir , Inneall Cuid , Braiteoir Breosla Level , So that you can utilize the resource from the expanding info in international trade, we welcome shoppers from everywhere on-line and offline. In spite of the good quality solutions we provide, effective and satisfying consultation service is supplied by our professional after-sale service team. Product lists and detailed parameters and any other info weil be sent to you timely for your inquiries. So you should make contact with us by sending us emails or call us if you have any questions about our corporation. ou may also get our address info from our web page and come to our company to get a field survey of our merchandise. We've been confident that we have been going to share mutual achievement and create strong co-operation relations with our companions in this marketplace. We're searching forward for your inquiries.