Is é a dhéanamh instealladh breosla 500 bar eacnamaíoch céim maith le héifeachtacht na n-inneall GDI. Tá Foirmle a hAon ceadaithe 500 bar brú instealladh breosla ón mbliain 2014 agus tá cuid thábhachtach de na 50% móide éifeachtúlacht an turbo hibrideach measa innill F1.

"Seachadann Dócháin an gháis nádúrtha i dtimthriall díosail dlús chumhacht a chomhionann agus an éifeachtacht dócháin leis sin de díosail," a dúirt James Kewley, táirgí stiúrthóir innealtóireachta, Córais Instealladh Breosla Díosal agus comhpháirteanna ICE, Delphi Technologies. "Seo ar chumas an saothrú an cumas CO2 níos ísle gáis nádúrtha gan an pionós a bhaineann le bogadh go dtí an timthriall Otto. Cuideoidh sé OEMs i ngleic leis na rialacháin atá ag éirí éilitheach, go háirithe mar a fhásann brú chun astaíochtaí CO2 ó trucailí saothair throm a laghdú a thuilleadh."

Cuireann GLS Córas Mitsubishi Super Roghnaigh II 4WD in éineacht le modhanna tiomáint nua, glas ionad difr, barra spóirt, rothaí cóimhiotail 18-orlach, gríl chrome, Láimhseálann taobh amuigh chrome agus barra spóirt chrome, HID headlights, DRLs LED, soilse ceo, gloine príobháideachta, roth stiúrtha leathair agus athrú knob, doras fabraice Ionsáigh Baile Átha Troim, sé cainteoirí haghaidh an córas fuaime, scátháin doras cumhachta fillte agus flooring cairpéad.

Comhlánaigh an fhoirm thíos a fháil ar an ceannlínte is deireanaí agus moltaí anailísithe 'le haghaidh do stoic lenár saor in aisce nuachtlitir ríomhphoist laethúil:

na idiots ar YouTube dul ar aghaidh agus ar faoi "breathnú ar a deataigh bhfuil an SeaFoam dó as!" gan a bhaint amach tá sé an ola sa Seafoam is cúis leis an deataigh.

Is rud beag noisy faoi luasghéarú crua, cé go bhfuil na leibhéil síocháin ag luas níos airde cinnte níos airde ná an tsamhail a tháinig os a, a bhuíochas sin do deadening torainn breise. Náire é an steirió deas bocht, cé.

18. séalaithe Ansin suas an muileann 5.3L le clúdach gleann barr a úsáidtear agus a chlúdach tosaigh nua (PN SUIM-G6320). Ba é an gclúdach tosaigh amháin $ 30, ach bhí againn go dtí an forc amach eile $ 25 don gasket cheanglaítear (PN MRG-61030G) agus $ 10 do roinnt boltaí (PN MRG-60900G) ón Uasal Gasket.

Cineál Innill: Aonair Sorcóir, 4-StrokeDisplacement: 349.7 ccBore / Stróc: 88 / 57.5 mmStarter: Electric, Litiam ian 12 V 2 AhTransmission: 6 Giaranna, Leathan Córas RatioFuel: Keihin EFI, 42 mmLubrication: lubrication brú le Cóimheas 2 PumpsPrimary: 24 : 73Final Drive: 14: 52Cooling: Leachtacha CoolingClutch: Wet Il-Diosca DDS-Clutch, Brembo HydraulicsIgnition: Keihin EMSFrame: Central Double-Cradle Cineál 25CrMo4 SteelSubframe: AluminumHandlebar: NEKEN, alúmanam Ø 28/22 mmFront Fionraí: WP XPLOR USD Ø 48 mmRear Fionraí: WP XPLOR turraing le PDSSuspension Taisteal Tosaigh / Cúil: 300 mm / 11.8 in; 310 mm /12.2 Brakes infront / Cúil: Diosca Coscáin 260 mm / 220 mmFront / Cúil Rims: 1.60 x 21 "/ 2.15 x 18" Boinn GiantFront / Cúl: 90 / 90-21 "/ 110 / 100-18" Dunlop GEOMAX AT81Chain : 5/8 x 1/4 inSilencer: AluminumSteering Head Uillinn: 26.5ºTriple Clamp Offset: 22 mmWheelbase: 1482 mm ± 10 mm / 58.3 ± 0.4 inground Imréitigh: 355 mm / 14 inSeat Airde: 960 mm / 37.8 inTank Cumas, Thart. : 8.5 L / 2.25 galWeight (gan breosla), Thart .: 105.2 kg / £ 231.9

Cuireadh tús Daily Post Times le cuspóirí dhéanamh nuachta cuid cumarsáide a choinneáil ar an duine ar fud na cruinne ar an eolas faoi na himeachtaí atá ag athrú, ceisteanna agus leis na carachtair ar an domhan lasmuigh. Tá sé ar intinn againn a chur ar fáil do shaoránaigh an t-eolas a theastaíonn uathu a dhéanamh ar na cinntí is fearr is féidir mar gheall ar a bpobail, cumainn agus rialtais.

Ní aontaím. Ba é an Pas ina theannta sin is gá chun a lineup Honda. Bhí bearna MILLTEACH idir an CR-V agus an Píolótach, ní hamháin i méid ach i spriocghrúpa. Mo teoiric: ní mór duit cannibalization saorga a bheith acu lineup go fírinneach cuimsitheach feithicil fóntais sa lá atá inniu. Tá sé an fáth mo thuairimse Ford é ag déanamh botún marú an Flex - go háirithe anois go bhfuil an Explorer ag dul RWD. Ba chóir Acura mhéadú an méid de na MDX beagán agus squeeze múnla eile isteach sa lineup os cionn an RDX, freisin.

Ball nasc comhpháirteach ...? An féidir smaoineamh ar fhoinsí codanna go leor. McMaster i gcrích iad. feidhmíocht SL, heck gopowersports fiú. Gan eolaíocht roicéad.

Tá an Accord cuimhne braiteoir ceallraí fuaraithe ar deireadh as (bhí á dhéanamh againn 2 dosaen in aghaidh na seachtaine lánúin mí ó shin).