Má barrach tú go minic go mbainfidh tú ag iarraidh a dhéanamh monatóireacht a dhéanamh ar ghás sceite temps do tosaíocht is airde. Cé nach bhfuil aon teocht cinntitheach go gcoinníonn tú ar an crios sábháilte, an chloígh is coitianta do tairseach sábháilteachta do uasmhéid leanúnach EGT Is 1,250 céim F. Ag dul níos faide ná sin ba chóir a dhéanamh ach amháin i eatraimh gearr, cosúil le ligean EGT a creep suas go dtí 1,300 nó 1,400 céimeanna agus dreapadóireachta grád. Ag súil a fheiceáil 300 go 400 céimeanna ag díomhaoin, 700 go 800 céim facilities folamh agus áit ar bith ó 900 go 1,300 céimeanna (ag brath ar leibhéal do trucail ar na mhodhnú, an t-ualach sé hauling nó an tír-raon tú ag clúdach) nuair cresting cnoc le leantóir i barrach.
Ó thaobh chineál an nozzle, is féidir leis an margadh injector ngluaisteán breosla a scartha ina nozzle amháin-poll, nozzle il-poll, nozzle pintle, agus Pintaux nozzle. I injector nozzle amháin poll, injects ach amháin poll an breosla, agus i injector nozzle il-poll, injects poll níos mó ná aon an breosla. Is féidir leis an líon na poill i injector nozzle multihole éagsúil ó 4 go 18. I injector pintle nozzle, tá an Tagann an nozzle síneadh chun foirm a bioráin, nó pintle, a protrudes tríd an béal an chomhlachta nozzle. Sa injector, tá an uillinn spraeála go ginearálta 600. Is é an nozzle injector Pintaux le cineál nozzle pintle ina n poll cúnta ar fáil. Méideanna beaga breosla instealladh as an poll cúnta roimh instealladh is mó.
córais scagacháin éifeachtach a bhí i gcónaí ról lárnach i saol laethúil na lubrication, aer-iontógála trucail agus próisis bhreoslú. Cabhraíonn siad le méadú Aga fónaimh oibriúcháin, astuithe laghdaithe, le barainneacht breosla níos fearr, caitheamh laghdaithe agus cuimilt ar an t-inneall agus fiú cáilíocht an aeir a sheachadadh isteach an tiománaí cab. Réir mar a leanann an teicneolaíocht chun exert tionchar níos mó ar an oibriú agus cothabháil na trucailí díosail, riamh an t-éileamh ar sholáthróirí na córais scagacháin a suas a n-chluiche agus coinneáil suas níos tábhachtaí, a dúirt saineolaithe tionscal.
Rogha Tiomáinte Forbhreathnú Leagan Amach Domhanda Cliste Meaisín Níochán Mhargaidh 2019 san Earnáil Taighde agus tosaíocht do Thomhaltóirí Till 2024. Domhanda ...
Honda Chuir shafts iarmhéid don inneall ar an Accord chun creathadh a laghdú agus a chur ar a reáchtáil smoother. Ós rud é na shafts lánpháirtiú i tionól caidéil ola, is iad na caidéil idir dhá inneall go hiomlán difriúil. Fiú amháin leis an Chomh maith as gach ceann de na codanna breise, is é an tionól caidéil don Accord fós níos saoire ná an leagan don R. Cineál
Déanann sin an cineál chasmhóiminte ar éileamh ar spraoi dochreidte aon uair a punch tú an dul cos-is cuma an RPM. Beidh an FE go háirithe, go ag dul isteach i 1964 Ford Galaxie, a bhfuil aon chineál ar lightweight. Le go léir go chasmhóiminte ar láimh, tá an léirmhíniú nua-aimseartha FE clasaiceach Ford ar go díreach cad ordaigh an dochtúir!
Chuid is mó de na daoine overlook an riocht na lanna cuimilteora toisc nach n-úsáidtear iad go minic. D'fhéadfá ionadh a fheiceáil nach bhfuil siad ag glanadh i gceart an gaothscáth i gcás báistí. Chun a sheachaint scéal helpless den sórt sin, tá sé molta a sheiceáil go minic ar an lanna cuimilteora agus rubair a fheiceáil más gá iad athsholáthair. Ina theannta sin, is féidir le blade Viper damáiste nó sean faoi deara freisin streaks ar ghaothscáth mar sin, is cúis le damáiste mór don dhromchla na gloine i bhfoirm scratches. Féach leat go minic marcanna scratch bhabhta ar ghaothscáth na ngluaisteán. Is é seo an chúis ar chúl na marcanna sin. Ní Tá gaothscáth saor trí mhodh ar bith agus nach bhfuil tú ag iarraidh é a athrú mar gheall ar fhaillí beag den sórt sin.
Dealraíonn sé go bhfuil go leor úinéirí ag cur cannaí ghabháil ar a gcórais PCV. Ag féachaint ar na specs don chéad ghlúin GM V6 3.6 lítear déanaí - an "LGX" - Thug mé faoi siad tar éis Chuir anois (gan údar) ina deighilteoir ola ar a córas breosla. Sin fuaimeanna tuar dóchais inti.
soilse accent stiúir ag bháis agus chlé agus ar dheis, gá mar an babhtála amach an tionól Ceannlampa ar fad (nach bhfuil saor).
Takeuchi tugann a meaisíní a bhfuil 1-2 scagairí breosla agus deighilteoir uisce chun cabhrú le ábhar salaithe agus uisce gur féidir damáiste íogair HPCR systems.Because an dearadh, córais HPCR a sheachadadh freisin atomization níos fearr ar an breosla ar instealladh a bhaint, a sheachadadh níos glaine, níos cumhachtaí agus dócháin níos iomláine. a chur ar fáil Innill atá feistithe le HPCR sceite níos glaine, níos mó horsepower agus breosla éifeachtúlacht aghaidh dí sheachadadh ná múnlaí roimhe seo.
Aon smaointe ar an MG3 agus ZS. Tá siad araon go maith laistigh de mo raon praghsanna agus mé ag mealladh ag a n-barántaí 5 agus 7 mbliana. Tá mé 76 mar sin ba chóir iad féach mo laethanta tiomána out.JH, Kettering
An iarnróid breosla déanta as plaistigh soláthar breosla do na injectors, atá suite go díreach ar sé. I chineál sin, go bhfuil difríochtaí ann brú ach íosta idir instealltaí aonair agus is é an breosla réidh chomh maith leis an brú instealladh a cheanglaítear ag an tús an insileadh. Ina theannta sin, tá an brú i iarnróid breosla feithiclí den sórt sin faoi rialú dually trí comhla brú a rialú nó ag caidéil éileamh-tiomáinte. Is é an cur i bhfeidhm ard-bhrú iarnróid breosla feithiclí sna córais soláthair breosla le haghaidh gásailín inneall insteallta dírigh iontu agus cuirtear i bhfeidhm mar an píobaireachta idir injector ard-bhrú agus caidéil ard-bhrú.
15 Cars That Won’t Make It To 20K Miles (And 10 With 100k Worth A Fortune) | Fuel Injector Repair Parts Related Video:
Dedicated to strict high-quality management and considerate purchaser support, our experienced employees members are usually available to discuss your specifications and be certain full shopper satisfaction for Díomhaoin Rialú Aeir comhla , Iarnród Breosla Coiteann , brú Rialtóir comhla , We have advanced production technology, and pursuit innovative in goods. At the same time, the good service has enhanced the good reputation. We believe that as long as you understand our product, you need to be willing to become partners with us. Looking forward to your inquiry.