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Une visite à JMD Skoda à Bhandup a révélé que le carburant a été falsifié que le centre de service a déclaré causé les quatre injecteurs de carburant, pompe à carburant et les conduites de carburant à colmater. Ils ont estimé que chacune de ces pièces nécessaires remplacement et le coût de la pompe à carburant étant Rs.60,580, une estimation de lakhs Rs.3 a été remis au propriétaire. Compte tenu de ces charges trop exorbitant, le propriétaire a préféré ne pas obtenir son véhicule réparé à ladite concession.

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J'ai un manuel Honda Fit LX 2015, acheté neuf. Dès le premier jour, j'ai remarqué une légère hésitation momentanée de l'accélération modérée lorsque le moteur est froid. Je pris la voiture chez le concessionnaire après quelques semaines, mais ils ne pouvaient pas reproduire le problème. Je laissai tomber à nouveau et laissé la nuit, dans l'espoir d'un moteur froid leur permettrait de faire l'expérience de la question. Pas de chance.

Les nouveaux groupes motopropulseurs Micra sont maintenant en vente chez les détaillants Nissan en Europe, rejoignant le 1.0 litres existant 71 PS moteur à essence à aspiration naturelle et le moteur diesel 90 ch de 1,5 litre.

La FAA a approuvé l'eau versez la procédure pour les moteurs à pistons dans les avions. L'eau serait la vapeur et le carbone se desserrer et sortir les gaz d'échappement. Oui la vapeur frapperait arrière de ces soupapes d'admission.

Raising enjeux dans la lutte commerciale, la Chine frappe de retour à US en menaçant de couper l'approvisionnement en minéraux clés

En fin de compte, « assurer que vous avez un programme d'entretien préventif fort est n ° 1 », a dit Mason. Il a également cité des programmes d'échantillonnage, dans lequel les fluides utilisés sont testés, comme une pratique efficace. La plupart des fabricants offrent un certain niveau de tests de laboratoire sur les fluides d'huile et de liquide de refroidissement, a dit Mason. «C'est l'assurance pas cher, » et peut parfois fournir un signal avance des problèmes potentiels.

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