Is pasaportea pilotuak batetik salmenten lapurtzen ari da? Izango cash gehiago ikusten dugu Pilots kanpaia etorkizun hurbilean on? Urtarrila 2019 Pilot salmentak% 26 jaitsi ziren 2018ko urtarriletik ikusten dut.

Checkpoint bakoitzak legwork bera eskatzen lortzeko. Sorgailu refueled behar da, eta boterea zaharberritu beharko da ateak elektronikoak desblokeatzeko. NERO checkpoint bakoitzean gai erregai cannisters bertan sortu Gora sorgailu erabili ahal izango duzu aurkitzeko gai izan beharko duzu. Batzuetan metxa bat aurkitu baita, bai tokiko bilatuz edo hurrengo ibilbideak eta Arrastoak by beharko duzu.

Lehen begiratuan, the Stanadyne Performance Formula aspaldi, mehe botila lepoa bereziki egokitutako errazagoa gehigarri erregai depositua sartu pour dadin ikusiko duzu. Horrek esan nahi du, ez duzu bereizi inbutua bat behar egindako lana lortzeko. are hobeto-this product edozein diesel motorra erabili daiteke lortzen da. Ez da harritzekoa da popular diesel motorra esaterako Navistar, General Motors, Ford, eta John Deere fabrikatzaile onartu.

M-6007-M50C 2018 Coyote crate motor ($ 8,499.99, kale prezioa, berria) The motor zehatza inolako 2018-up Mustang GT aurkitu da. Gure probak atzean metodologiak prozesuan bertan motor bat normalean aldatzen da jarraitu zen. Hemen, hasi 100-ehuneko stock motorra dugu, aire kutxa eta katalizatzaileak behera. Ondoren, gehitu dugu a JLT hotza aire sarrerarekin 91 oktanoko, eta geroago E85 erregaia optimizatzeko.

sensorâ ???? s zunda oxigenoa da normalean kolektore batean gaika zulo batean sartu izorratu. Ibilgailu zaharragoak With, gaika zulo honen helbidea the katalizatzailearen batetik ibaian gora dago. Berriagoa ibilgailuen araudi bete US sentsore bat dute aurretik eta katalizatzailearen ondoren.

Liburuxka azken aurrerapen eta Aplikazio With @ https://www.transparencymarketresearch.com/sample/sample.php?flag=B&rep_id=45591

Batzuk 6.2 litroko motorretan ere izan dituzte "harrapatzeko ahal" dela erantsi estolderia karterra sartu. Kalitate handiko kit askorekin zure autoa retrofit nahi izanez gero. jotzen dut, baina motorra bermerik erreklamazioak kasuak ari ukatu buruz entzun. Orain arte, gai no - batere.

On DynoStrapping The 2018 Coyote behera Westech motorra DYNO zen beste edozein Coyote ditudan probatu dugu baino ez. Gure motorra tiro berehala eta berehala esan izan dugu Gen 3 hori martxan motorra askoz leunagoa lehenago Gen-1 eta -2 diseinuak baino, eskerrik hartunea kolektore txertatutako kontrol balbula-motion kobratzeko. break-en ziklo baten ondoren, WOT joan ginen hezur-stock kalibrazio batera. Hau harrigarria 496,8 zaldi eta 427,4 momentua lb-ft emaitza. Hori zaldi buruz 60 gehiago ikusi genuena baino aurreko belaunaldiko Coyotes from. irabazia horren zati handi batek 2018-up hartunea kolektore, zein geroago estaltzeko dugu diseinuan handitik superior da. Nolanahi ere, hirugarren Ford Coyote erreaktore core bertsio hau power ikusgarria eskaintzen par Mopar eta (392ci Hemi 485 hp $ inguruan 8.400 at crate) eskaintza lehiakorra Chevrolet Performance (the 6.2L txiki-blokean 460 CV inguruan dituzten LT1 $ 7.800).

Oraingo Honda Bermea gaiak, ikus norbait hurbil ordaintzen arreta bermerik lan kontzesionario ertain batean bezala:

Accord, gainera, aire tenperatura sarrera kanalizazio aldean ez den Mota R. dauden Sentsore hori neurtzeko aire tenperatura intercooler den erregai ekonomiak gehiago granular melodia bat onartzeko daiteke amaitu egin ondoren sentsore bat gehitzen. Mota R agertzen konbinazio sentsore bat du, turbo hartunea alboko hau da gehiegi elikatutako autoak askotan ohikoa on-fluxua eta tenperatura neurtzen duen erabiltzeko.

Eskaera txostena Liburuxka For https://www.transparencymarketresearch.com/sample/sample.php?flag=B&rep_id=38420

Egoera honen aurrean, hustutzen eta depositua eta lerro iraultzen da onena. hau ez da praktikoa bada Oraindik inon erdian dagoelako, aldian-aldian egiaztatu eta sifoia agortzea eta erregai iragazkia berritzeko.