Galdera ona. Behin inoiz entzun epe Tier 1 gas gaur aurretik ikerketa azkar batzuk egin nuen. dira nagusiki NOCO marka gasa erabiltzen ditut mendebaldeko New Yorkera Duela 9 urte mugitzen geroztik. NOCO ez da gutxi tier 1 list orain arte ikusi dut kotizatzen. aldaketa bat egiteko denbora. Ez dakizu NOCO gas ona edo txarra bada baina beste zerbait saiatzen zentzuzko urrats bat dela dirudi. nik ere harrapaketa latak ikertzen ari naiz. Ez dago irudian urrun dago argi. Batzuek diote handia dira, beste batzuk ez esan hain azkar bitartean eta eskatzea kontuz, hainbat arrazoirengatik.

aldiz izan da, On garbiketa edo zure autoa garbitzeko, berriz, gauza bat lortzen oharkabean ez da zenbait zati bat ez agerian dagoelako. Goiko autoko leihoak ertzak lortu grime-lerro iraunkor bat, ez denbora epe luze bat baino gehiago garbitu bada. Ziurtatu behera jaurti leihoak autoa garbitu ondoren eta Microfiber zapi garbi laguntzarekin, garbitu goi leihoen ertzak horiek edozein markak iraunkorra ekiditeko. agertzen da, eta itxura itsusia behera roll leihoak maila jakin bati.

Nire stuttering BMW 320d Touring buruz iaz nire kontsultan erantzuten esker asko. Zure erantzuna ikusita hura banatzaileak nor EGR balbula ordezkatu, nabarmen errendimendua hobetzeko hartu nuen. I orain kontaktatu BMW-k abisuaren big EGR freskoago gehiegi ordezkatu da. Ezin da kexatu, baina: auto handia izan da. Orain nire hurrengo autoa bilatzen ari naiz hasita, epe luzerako proposamen bat izatea nahi nuke eta, beraz, PCP jorratzen saihesteko saiatzen ari naiz eta, seguruenik, gasolina motorra kontuan hartuta. Ez daude ex-manifestariak edozein gai orokorrean uste duzu, dira, agian gisa gutxiago begiratu behar da / revs baxua eta abar at mantendu hainbat joan-etorri labur ondoren?  

My XF 3.0 diesel aldaketa bat dela eta, nik auto handia izan da, baina AWD higiezinen bat iruditzen zait; bai XF edo V90 bai itxura ona. Hala ere, ezin dut inolako gasolina bai salmenta bertsio ia berriak aurkitzeko. Nire urteko kilometro-12K ingurukoa da. Beharko diesel bat dut makila besterik ez? Biak mota 2.0 AWD specs onekin bertsio eta prezioa ere jauzi gasolina oso altua dela dirudi. Edo dago alternatiba bat kontutan hartu behar dut?

GLX eredu sentsore alderantzizkoa (jasotzea ereduak) hornitua, GLX ADAS eredu gehitu bitartean 'Aurrera talka arintzeko' - Aurrera talka monitore bat auto larrialdi balaztatze (AEB) barne abiadura handiko eta baxuetan lan egiten duen. Lanek irteera abisua GLX ADAS eredu estandarra da, gehiegi.

Motorra Mota: Banako Zilindro, 2-StrokeDisplacement: 293,2 ccBore / trazatu: 72/72 mmStarter: Electric, Ion Litio 12 V 2 AhTransmission: 6 Gears, Wide RatioFuel System: TPI, Dell'Orto 39 mm Throttle BodyLubrication: Elektronikoki arautua Oil PumpPrimary ratioa: 26: 73Final Drive: 13: 50Cooling: Liquid CoolingClutch: Wet anitzeko Disko DDS Clutch, Brembo HydraulicsIgnition: Continental EMSFrame: Central bikoitza Cradle Mota 25CrMo4 SteelSubframe: AluminumHandlebar: NEKEN, aluminiozko Ø 28/22 mmFront etetea: WP XPLOR USD Ø 48 mmRear etetea: WP XPLOR PDSSuspension Bidaia Front / Atzeko batera Shock: 300 mm / 11,8 da; 310 mm / 12,2 infront / Atzeko Balaztak: Disc balazta 260 mm; 220 mmFront / Atzeko hagunak: 1,60 x 21 "/ 2,15 x 18" GiantFront / Atzeko pneumatikoak: 90 / 90-21 "/ 110 / 100-18" Dunlop GeoMax AT81Chain: 5/8 x 1/4 inSilencer: AluminumSteering Head Angelua: 26.5ºTriple Clamp Offset: 22 mmWheelbase: 1.482 mm ± 10 mm / 58,3 ± 0,4 Inground Likidazioa: 370 mm / 14,6 inSeat Altuera: 960 mm / 37,8 inTank aforoa, gutxi gorabehera: 9 l / 2,4 galWeight (erregai gabe), gutxi gorabehera: 103.4 kg / 227,9 kgs

biradera posizio sentsore-desberdintasunak azaltzen dira behin begiratzen du birabarkia eta pistoi diagrama, eta horrek erakusten du bi motore birabarkia berean zehatza egunero erabiltzen baina bakoitzak berezia biradera pulser plaka bat, hau da motorra iraultzak zenbatu ditu gaudela.

Izan ere, gora egin nahi gastua buruz zure seme irakasteko, aurreztea eta kreditu-txartelak behar bezala erabiliz.

Bukatu dut nire shifter bushings ordezkatuz nire vintage Audi Quattro for 3D inprimatutako PLA. Oraindik urtebete geroago joan.

GLX + The urratsak 7.0 hazbeteko ukipen-pantaila media Android Auto eta Apple CarPlay sistema bat da, eta GPS kokapen-zerbitzuak dituzte, berriz, bat ere in-eraikitako nabigazio-sistema bat izan. Eredu horiek puntuazio bi USBs aurrean gora eta GLS eta GLS Premium daude atzealdean USBs bikoitza, baita. Ez dago eredu DVD bat edo sunroof dator.

Honda euren DI motor prozedura honi buruz nola sentitzen egunotan. oso ziur konturatu dira nago.

2017 urtean, 1 milioi baino gehiago ibilgailu elektrikoen mundu osoan erosi ziren. merkatu ikerketa enpresa McKinsey & Co, merkatuan arabera - Txina buru - tasak ikusgarria hazten jarraituko du. motorrak, bateriak eta muntaia elektrikoak: ibilgailu elektrikoa (EV) osagai elektrikoak inguruan eraiki zen. Baina, nahiz eta ibilgailu tradizionala gero eta sentsore nonahiko eta eragileak dituzten elektronikoak bilakatu dira. elektronika horiek gaitasun handia ekarri bitartean, erronka sorta berri bat ere aurkeztuko dute. Zehazki, osagai bakoitzaren eta elementu bakoitzaren osagai horiek barruan egon fideltasun mekaniko eta elektriko handiko batu behar dira. metodo tradizionala dute desabantaila - kalitate txarrekoak, artikulazioetan alferrik handiak, edo motela prozesatzeko abiadura.