Izan ere, bat transmisio automatikoak hiltzaile handienetako duten gehiegizko beroa da, beraz, berriz pirometro a zenbaki bat lehentasuna kamioiak tow dela, transmisioa tenperatura jarraipenaren bigarren estua izan behar izan behar da. performance-bideratutako edo arraza-prest gasolioen lortzeko, transmisio tenperatura zabalera bat martxan garrantzia handiena da. Lasterketa-aplikazioetan, gehien transmisioa bero hasierako lerroan sortzen den bitartean bultzada eraikitzeko (hau ireki egotea converter aurka) eta txandak zehar (slippage batzuk gertatzen denean), dudarik gabe. arrastaka egoeretan, muturreko bero txikiagoa transmisioa engranajeak ere sor daiteke (bihurgailua lockup aurretik gertatzen), ibilgailua baxua bihurgailua batera abiadura aldapatsuak kalifikazio bat igoko duzu desblokeatu eta / edo gisa berean.

Gainera, banaketa sareak zabalduz eta Txinako liderrak artean borondate oneko sustatzeko teknologia partekatzea da, Toyota iturriak esan.

Cadillac Escalade The kamioiak bakarrik bat gurpilak izango dela benetan unbolt burua, batetik larreak fidagarriagoa bila dago! Barre orain; ohi da gutxiago barregarri motorra hiltzen denean, AUTOPISTA erdian, eta 5,600lb soapbox racer bat utzi zaren.

Agian BMW batekin arazo hori bera izan zuen. 2 gauzak lan berretsi ahal dut: The noizbehinkako "Italian Tune-up" eta intxaur oskol sarrerarekin balbula eta portuen leherketak. Sarrerarekin garbitzaileak, erregai tratamenduak, eta abar, ez dute funtzionatzen.

Nire emaztea erositako 2014 plaka Range Rover Evoque dinamikoa Kings Lynn dealer 4an 2018 azaroa Erosketa prezioa aurrera 21,999 £, gehi £ 665 2 urteko Ibilgailuen Auto batekin Bermea babestu. IAT pasatzeko 27/09/18. 66.636 mila. Aurreko zerbitzua Guy Salmon Land Rover Portsmouth arabera 64.586 23/03/18 on mila berean. Hurrengo astean, erosteko eta autoa biltzeko Kings Lynn eta etxera gidatzeko Eskoziara ondoren, nire emaztea planteatu bi gai banatzaileak batekin: parking sentsore ez zuen lan, eta autoan ez zuen ondo ibiltzeko, ozen thudding zaratak denean egiten atzeko batera errepide batean txikiak txikiena kolpeak baino gidatzeko. banatzaileak aipatzen nire emaztea Pentland Land Rover Cupar, Fife, gure gertueneko Land Rover kontzesionario bat. Pentland nire emaztea informatuta dagoela finkoa izan dute aparkatzeko sentsoreak eta euren teknikari bi hautatuta zuen ibilaldi eta eredu dinamikoak normala izan zen. Nire emaztea ebaluazioa honekin etsita izan eta pentsatu esaterako autoaren marka ondo ospetsuak oso bakoitiak. Nire emaztea jarraitu autoa gidatzeko. aparkatzeko sentsoreak ez zuen finkoa da eta ibilaldi jarraitu horrendous izan nahi du, bere bidaiari guztiak, beraz, eta neure buruari esaten, autoa gidatzen gutxitan batera, esaten paseo hunkigarriak izan zen. Nire emaztea eta jarraian eman hornitzaile batera laguntza eskatu zenbat emateko arazoa konpondu behar eta laguntza jaso, soilik bermerik nire emaztea atera aipatuz. Nire emaztea autoa hartu tokiko garaje independente gure beste autoak erabiltzen dugun ebaluazio independentea lortzeko gai izan zen. She aholkatu zuten nearside atzeko damper erabat huts egin zuen eta jokoz kanpo atzeko damper konponketa txarrean zegoen. Biak motelgailuen ordezkatu behar dira. Pentland adieraziz dago ezer autoaren eta hornitzaile ezer esango nire emaztea zer bermerik estaltzen egiaztatzeko ezik, egiten gaizki With, zer bere posizio legala, haber jakinarazitako matxura hornitzaile autoa erosteko egun gutxitan eta hura da argi autoan bi motelgailuen £ 420 bakoitzeko plus lanaren kostu bat ordezkatu behar duen? Gaur autoan itzuli da tokiko garaje batean bermerik konpainiak babestu Auto dioen bezala argazki motelgailuen froga behar da edozein erabaki egin aurretik. Babestu ala ez Auto estaltzen kostua beharko hornitzaile ezin izango motelgailuen ordezkatuz eta aparkatzeko sentsoreak konpontzen ardura?

DYNO On, Prestige-ren 482 kubiko hazbeteko piztia pounded out 665,6 zaldi 6.500 rpm eta 573,3 momentua ft-kgs 5.200 rpm berean. Hori ia bikoitza 345 jatorrizko errendimendu handiko 428 FE Cobra Jet hp da. Best guztiak, erregai-injektatu FE egin momentua ft-kgs ondo 500 baino gehiago zabaltzen 3.500 rpm hasi zen eta inoiz ez beherago jaitsi denean Prestige azkenik atzera bota auto-ezarritako 6.700 rpm redline on throttle gainean.

Motorrak karbono cokers eta olio erregailuak bihurtu dira, eta hori gure normal berria denean Newa paseo bat erosketak: Honda Earth Dreams ez dira desberdinak?

1 eta 12: The 2018 Coyote motorraren ezberdintasun handiena (performance ikuspegitik) portu osagarri injekzio eta konpresio ratioa handituz 11tik batera injekzio zuzeneko gain daude 1. erabiltzen dituzten portu osagarri injekzio batzuk auto fabrikatzaile DI eta portu injektoreen spray egingo elkarrekin rpm baxuetan, Gen 3 Coyote oinarritzen berriz, soilik karga baxuetan portu injekzio-ean, eta motorraren abiadura handitzen den heinean zuzeneko injekzio ere gehitzen.

Hori da nire gehien berriagoak Hondas inpresioa orokor ditudan egon nintzen, 2016an gizarte hezkuntza batetik, '11 -'16 Odysseys nire emaztea eta biok besterik ezin estetika (barruan edo out) edo material sabelean da. larruzko kalitatea da batez ere gure Chrysler van on utilitario oso merkea gauza baino hobeto, baina albo batera vastly Nahiago dut gure barne diseinua eta material from.

Hau nire autoa da. gehitu bigarren konponketa 2 aiton baino gehiago izan litzateke of America Honda izan ez bada lagundu egingo dut. Beraz, hori da ia $ 3500 konponketa hilabete baino gutxiagoan auto bat oraindik POWERTRAIN bermerik azpian. Behean line, han erregaia balbula on spray ez da hain karbono eraikitzen, ondoren hautsi eta makilak pistoiak da. hura revving Sajeev aholkuari per altuagoa hasiko dut, eta ikusi zer gertatzen den. Oraindik, gogoa da irauli eta 2017 hiritar EX-T erosi dugu gauza bera gertatu jasango kezkatuta.

Foam eskutokian giltza zorroa: Hau Interceptor da. The apar eskutokian giltza azalean estetikoko bat baino gehiago da gehigarri bat funtzionala baino. Lan ona egiten du, nahiz eta, spindly bila eskutokian giltza estaliz.

Holden bost abiadurako eskuzko abiadura-kaxa batekin eskaini zuten, baina erosle gehienek aukerako sei-abiadura automatikoa joan zen.