Por ripari la injektilo devas esti malmuntitaj, purigis precize kaj poste re-kunvenis en klimatizita, premo, pura ĉambro kiel eĉ la plej malgrandan pecon de malpuraĵo povas polui brulaĵo injektilo la cigaredingo kiu povus kaŭzi lin bati en la malferma pozicio. Se tio okazas, la injektilo estos filtri brulaĵon en la cilindron kaŭzante multekostan difekton en la motoro kaj sulkita frunto de la kliento, kiam ili estas prezentitaj kun la fina bekon.

Kun konvencia EFI karburaĵo livero, benzinujo muntitaj pumpilo provizojn ie el 40 al 80 psi al la inyectores ĉiam. Al premo reguligisto muntita flankeniri karburaĵo relo aŭ dekstren ĉe la pumpilo tenas la premon konstanta, kaj ĉiu eksceso premo estas resendita al la tanko. La afero estas la inyectores vere nur bezonas tian premon ĉe larĝe malfermitaj akcelilo; reale, la inyectores povus nur bezonas 30-40 psi ĉe pigraj aŭ lumo akcelilo liveri taŭgan kvanton de karburaĵo por la motoro.

En la fino, kun tabloj kaj figuroj raporto helpas analizi tutmonde Global Tensioner Pulley merkato, ĉi tiu esploro provizas ŝlosilo statistikoj pri la stato de la industrio kaj estas valora fonto de gvido kaj direkto por analizistoj por decidi sian negocon planoj kaj atingi negoco celoj en la merkato.

Laŭ statistiko de la Ministerio de Ekonomia analizo de la jaro 2017, Silicon Valley havis po persono malneta enlanda produkto $ 128.308 kiu estas $ 66 malpli relative al tiu de Kataro, kiu estimis en ĉirkaŭ $ 128.378 de la Monda Banko tiutempe. De la taksoj se Silicon Valley [...]

Toyota ordonas 14% de la usona merkato, sed en Ĉinio ĝi havis nur 5.3% akcio pasintjare kaj la 1,49 milionoj de veturiloj ĝi vendis estis malpli ol duono de la volumo vendita de VW kaj GM.

Jes, tio estas la ĝusta problemo mi havis. Deziris la aŭton reen survoje ASAP kaj malmultekosta. Trovita dekstre partojn rapide sufiĉa sed volis $ 40 + por ili post sendo!

Trovu la tendo kaj la karburaĵo cannister interne, tiam porti la cannister ĉirkaŭ al la malantaŭo de la kampo. Vi serĉas malgrandan kresto en la pejzaĝo kie ekzistas larmo en la ĉeno-ligilo barilo. Ĉi tie, Vi povas grimpi supren en la ĉefa areo de la kontrolpunkto kaj trovi la generatoro. Fuel supren la maŝinon, deprenu la parolantoj, do anstataŭigi la fuzeo kaj vi estos interne de la kontrolpunkto en neniu tempo.

Eble plej grave, la RDK-2 estas dizajnita por esti deplojita rapide ĉe incidenton sceno de unua respondantoj, sen neceso vasta speciala trejnado, Escalle diris.

"A Fantastic veturilo (dum via ne havas citrono)." Saĝa vortoj; parolata de Corvette Forumo membro, kaj bona citrono Dodger. Do kio estas Corvette citrono? Ili estas sufiĉe malfacile ekvidi ĉar ili estas maloftaj. Sed kiam vi faras kapti unu, ili neniam lasos vin iri; prefere, ili ŝiri kaj trancxis vian nesto ovo en pecojn, klopodante trovi kombinaĵo de OEM-anstataŭigo partoj ili estas feliĉaj kun.

La testo ni faris sufiĉe da de vojo veturanta al rapidoj sube 20km / h, kelkaj viglaj Tassie reen vojo testado kaj proksimume horo de stiri tra miksaĵo de mola sablo kaj malmola pakis surfaco sur la strando - plus ekzistis multe sencela tempo. Nia testo veturilo montrata 12.2L / 100km - vere bela respektinda.

Ekzemple, vi havas flex-fuelo camioneta. La tanko estas preskaŭ malplena, kaj vi plenigi ĝin kun Kaj85. Ekde la lasta ĝissate estis kun Kaj85, la etanol enhavo de la karburaĵo estas 85%. Sentilovidigilo muntita en la karburaĵo linio monitoras ĉi. La motoro regilo (tra la trim tablo) liveras la taŭga injektilo malfermo kaj inciti sparkado tempigo (etanol brulas rapide ol gaso) por la motoro por komenci kaj kuri bone. Pro etanol la kemia komponado, ĝi ne komencos motoron en ekstreme malvarma vetero kiel facile.

Uzante pura kaj filtrita brulaĵon de la plej bona kvalito estas supera kaj povas savi la posedanto miloj en riparo kostoj survoje.