Mi nur sidis en la pasporto hodiaŭ. Nu ... Ne estas impresita. Honda diras, ili salti LX kaj iris rekte por Sporto. Jen kie mi hodiaŭ. Malantaŭo sidloko estas vera katastrofo en ĉi tiu aŭto. Ŝtofo ne konvinkas. Tro da plasto por la prezo. Tio simple ne sentas kvalito.

Elŝutu Raporti TOC por detala analizo @ https://www.transparencymarketresearch.com/sample/sample.php?flag=T&rep_id=45591

46 NHTSA plendoj estis registritaj por seatbelts kaj aerkusenoj, kiu ne estas granda kvanto de plendoj - sed ĝi estas granda afero por devos plendi. Alternatoroj en la 2012s estis ofta problemo kiu helpis kontribui al la nekutime alta nombro da elektraj temoj.

La batoj trudas Profunda estis ĵetita el multaj kvartaloj. Garantio kostoj kaj vendoj elspezoj, kombinita kun ŝrumpanta randoj kaj falanta aŭto vendoj, vundis la kompanio en la pasinta kvarono, Automotive News raportas. Al leviĝanta eno viŝis potenciala profito, tro, dum akvo-difektita planto en Meksiko reduktis la Nordamerika provizo de Fit subcompacts kaj motoroj ligis por la Profunda Insight (mem konstruita en Indianao).

la interna kuvon dimensioj por elekto-supre modeloj estas: 1850mm longa por ekstra fiakro aŭ 1520mm longa por duobla fiakro, 1470mm de larĝa kaj 475mm profunda. (GLS Bildigita)

Kopirajto 2019 La Rilata Gazetaro. Ĉiuj rajtoj rezervitaj. Tiu materialo ne estos eldonita, elsendo, reskribita aŭ disvastigota.

La Grandaj Ludantoj Kovrita en ĉi Raporto: Dialim, Bervina, Jinhua City Liubei Auto Parts, Nanchang Autocare, Botou Fortuno Maŝinaro Kaj Plenpleniganta, Guangzhou Libo Industria Zonoj, Ningbo MayCz Transmission Belt Teknologio, proform, Zykon, Autozone & Pli.

Takeuchi ekipas lian maŝinojn per unu al du karburaĵo filtriloj kaj akvo apartigosigno por helpi forigi la contaminantes kaj akvo kiu povas damaĝi sentema HPCR sistemoj.

Kun tiom da malsamaj brulaĵoj kaj preskaŭ senlima nombro de malsamaj veturiloj sur la vojo, ĉiam kontroli por glumarkon sur la karburaĵo frapeto aŭ la posedanto manlibro se nekonataj kun la karburaĵo postulojn. Memoru, ĝi estas simpla ĉeko kiu povas savi vin de kelkaj el la plej grandaj automotriz kapdoloroj.

Vizito al JMD Skoda en Bhandup rivelita ke la karburaĵo estis adultita kiuj la servo centro deklaris kaŭzis ĉiuj kvar karburaĵo inyectores, bombo de brulaĵo kaj brulaĵo linioj clog supren. Ili taksis ke ĉiu el tiuj partoj bezonis anstataŭaĵon kaj kun la kosto de karburaĵo pumpilo esti Rs.60,580, taksi de Rs.3 lakhoj estis donita al la posedanto. Konsiderante ĉi tiujn akuzojn tro multe: la posedanto preferis ne akiras sian veturilon riparis la diris concesionario.

Ĉiuj koncernita veturiloj estas ekipitaj kun du litroj turbo motoroj. La refrigerante bombojn sur tiuj motoroj povas iĝi blokita kun sistemo de refrigeración derompaĵoj, aŭ malsekeco en la pumpilo povas kaŭzi elektra mallonga. Audi antaŭe memoris la samaj veturiloj en 2017, sed eĉ post la agadoj programaro ĝisdatigoj kiuj supozis fiksi la problemon, la temoj daŭre okazas.

Tibor Hlobik, Sr. Direktoro, Tutmonda Produkta Administrado, Prefilled Systems & Livero en Okcidento, kondukos kunsido sur "Drug Delivery Systems Global Technical, Reguliga kaj Kvalito Defioj": novembro 9, 3:30 pm