Kun tiom da malsamaj brulaĵoj kaj preskaŭ senlima nombro de malsamaj veturiloj sur la vojo, ĉiam kontroli por glumarkon sur la karburaĵo frapeto aŭ la posedanto manlibro se nekonataj kun la karburaĵo postulojn. Memoru, ĝi estas simpla ĉeko kiu povas savi vin de kelkaj el la plej grandaj automotriz kapdoloroj.

Mi estas certa Profunda ricevas sian monon de Takata (aŭ kiu ajn estas administranta ilian nunan zorgojn), sed Profunda ankoraŭ devas pagi la koncesioj fari la laboron dume. Ne ke Profunda havas elekton en la afero, sed tio estas verŝajne justa eron de mono sidas en la kontoj pagenda pleto.

11. Post atingi la kamo kun Pintokunveno LS puŝis teleron (PN SUM-150106) ni antaŭeniris kaj instalita la tempigo aro, certigante vicigi la punktojn sur la catalina kaj altempigo ilaron. La Sprockets ni havis kaj la tempigo ĉeno estis nova anstataŭigo de Pintokunveno (PN SME-143012).

La Accord baterio Sensilo revokon estas fine malvarmigante (ni faris 2 dekduo semajne paro monatoj).

Mi havis plier, rulo de tubo bendo, du zip ligoj (trovita en la trunko), kaj Paperclip. Tirante la EGR tubon for (por uzi kiel improvizita varmo ŝildo), kablo gvidisto tubon (tirita for drato jungilaro), kaj la printempo de la plumo, mi povis rekonstrui la akcelilo kablo, ŝirmi ĝin de la diversaspeca varmo, kaj mem realdoni la fino al la akcelilo korpo, uzante la plumo fonto kaj la Paperclip.

Ni decidis provi 5.3L ekde ĝi estas senkompare la plej ofta motoro tie. Anstataŭ aĉeti kompletan motoron ni elektis konstrui unu el diversaj fontoj. Kial? Nu, kiam vi aĉetos tiro-eksteren motoron vi kutime finas supre kun multe da sobrantes bitoj kaj kompletan motoron emas kosti pli ol se vi aĉeti la komponantojn aparte. Ni planis iri tiun direkton kun la bloko, sed Summit Racing havis 5.3L blokas tiel malkara ne valoras la peno por ĉasi unu malsupren en salvage korto. La resto estas kombinaĵo de novaj kaj uzitaj partoj por fini kun farita kaj preta-al-kontrolita motoro. Nun, se via monujo estas iom lumo, Vi povas fari aferojn eĉ pli malmultekosta ol ni faris irante kun uzitaj partoj. Sed memoru, ke kurante uzita levantadores aŭ "rompita-en" bombo de oleo faras supren la risko faktoro iom.

Vojaĝi al la sudokcidento parton de la Ŝoseo 97 regiono, post la granda asfalto vojo ĝis alveni al la Nero kontrolpunkto ĉe la fino. Komenci per trovanta la karburaĵo cannister kiu estas ĉe la sekureca budo ĉe la enirejo de la kontrolpunkto, tiam porti ĝin ĉirkaŭ la ĉeno-ligilo barilo ĝis alveni breĉo. La generatoro estas nur tra ĉi tie. Fuel ĝin kaj preni la kutimaj antaŭzorgoj de malmuntado la parolantoj antaŭ vi puŝi ke verdan butonon kaj ŝalti la potenco. Kiel vi kompletigi la finan Nero kontrolpunkto vi finos la Universala Fino Intrigo kiu ankaŭ malfermas la 'World Fino' atingo. Gratulojn!

Kiel alia persono menciis - la karbono estas efektive kondensita oleo vaporoj venante de la PCV sistemo. Kelkaj uloj instalis vaporo "kaptaĵo povas" modifo eksplodanta la oleo separador / PCV tubon por sekvestri la vaporoj antaŭ ol deponi sur la valvoj kaj havenoj.

Tiu tablo komparas Gentex kaj Norma Motor Produktoj 'reto randoj returne egaleco kaj reveno sur aktivoj.

Estas grave scii kio tuko elekti por lavita, purigi aŭ detaligante celoj. Kutime, homoj ne zorgas tiurilate kaj uzi regula mantukon aŭ duster por regula purigado celoj. Ĉesu hodiaŭ! Uzante regulan tuko estas nur farante vian aŭton aspektas pli malbelaj kun ĉiu pasanta tago. Se vi estas aŭto entuziasmulo kaj zorgo por ĉiu malgranda detalo de via paintwork, estas tempo por turni al microfiber tuko. Al microfiber tuko havas elstarulo kvalitoj kiuj tenas vian aŭton surfaco nenio malpli. Ĝi provizas plibonigita efikeco en terminoj de rapida kaj efika purigado via aŭto. Ekde a microfiber tuko proponas tre malmulta frotado efiko, vi ne bezonas zorgi pri ia grataĵoj aŭ scrubbing markojn sur la farbo de via aŭto. Regula tuko ne nur kreas nenio markojn sur farbo sed ankaŭ rezultigas malpli efika purigado. Memoru forigi ajnan etikedon sur la microfiber tuko kiu povas kaŭzi gratante. Al microfiber tuko estas iom sur la altekosta flanko kompare al regula duster sed facile havebla en aŭto butiko.

La Top Leading ludantoj funkcianta en la merkato: Kovrita en ĉi Raporti Federal-Mogul, Kilan Springs, Sogefi Grupo, NHK Nasco, Mubea Fahrwerksfedern GmbH, Lesjöfors AB., Betts Printempo, MSSC, Hyperco, GKN, Neapco, Alco, Draco Printempo , UNI AUTO PARTS, Fuda Grupo, Guangzhou Aŭtomata Printempo, Huade, Yutian Hengtong, Hengpu, Hengguang & pli.

Segmentoj de Global Gasoline Direct Injection (GDI) Equipment laŭregione: La Mezoriento & Afriko, Barato, Sudameriko, Ĉinio, Nord-Ameriko, Eŭropo kaj Japanio.