Se vi treni ofte vi volas fari monitoranta gasoj temps via plej alta prioritato. Kvankam ekzistas neniu definitiva temperaturo kiu tenas vin en la sekura zono, la plej kutime aliĝis al sekureco sojlo por maksimuma subtenis EGT estas 1.250 gradoj F. Irante preter tiu devus nur esti farita en mallongaj intervaloj, kiel ekzemple permesante EGT rampi ĝis 1.300 aŭ 1.400 gradojn dum grimpado de grado. Atendus vidi 300 al 400 gradoj ĉe Mallaboruloj 700 al 800 gradoj krozanta malplenaj kaj ie ajn de 900 al 1.300 gradoj (depende de via kamiono la nivelo de modifiĝo, la ŝarĝon ĝi estas tiranta aŭ la tereno vi kovrante) kiam superante iu monteto kun tráiler en stupo.

Laŭ tipo de cigaredingo, la automotriz karburaĵo injektilo merkato povas esti apartigita en ununura-truo cigaredingo, mult truo cigaredingo, pintle cigaredingo kaj Pintaux cigaredingo. En unu-truo cigaredingo injektilo, nur unu truon injektas la brulaĵon, dum en multi-truo cigaredingo injektilo, pli ol unu truo injektas la brulaĵon. La nombro de truoj en multihole cigaredingo injektilo povas varii de 4 al 18. En pintle cigaredingo injektilo, la tigo de la cigaredingo estas etendita por formi pinglo, aŭ pintle, kiu protrudas tra la buŝo de la cigaredingo korpo. En ĉi injektilo, la spray angulo estas ĝenerale 600. La Pintaux cigaredingo injektilo estas speco de pintle cigaredingo en kiu helpa truo estas provizita. Malgrandaj kvantoj de karburaĵo estas injektita de ĉi helpa truo antaŭ ĉefa injekto.

Efika filtration sistemoj ĉiam ludis integra rolon en la ĉiutaga vivo de kamiono de lubrikado, aero kaj nutrante procezoj. Ili kontribuas al pliigis mastruma uptime, reduktitaj emisiones, bona ekonomio de brulaĵo, reduktita eluziĝo kaj larmo sur la motoro kaj eĉ la kvalito de la aero, transdonita en la kajuto de alkonduko. Kiel teknologio daŭre praktiki pli grandan influon al la operacio kaj bontenado de diesel kamionoj, la peto sur provizantoj de filtración sistemoj por sian ludon kaj esti al la ritmo neniam estis pli grava, industrifakuloj diris.

Prefero Driven Aranĝo Superrigardo de Global Smart Washing Machine Merkata 2019 en Esploro Sektoro kaj Konsumanto prefero Ĝis 2024. Global ...

Profunda aldonita ekvilibro stangoj al la motoro de la Akordo por redukti vibro kaj igi ĝin kuri glata. Ekde tiuj stangoj estas integritaj en la bombo de oleo kunveno, la bomboj inter du motoroj estas tute malsama. Eĉ kun la aldono de ĉiuj el tiuj ekstraj partoj, la pumpilo kunveno por la Accord estas ankoraŭ pli malmultekosta ol la versio por la Tipo R.

Tia paro laŭpete faras por nekredebla amuzo kiam ajn vi punch la iri pedalo-negrave la rpm. Tiu aparta FE estos iranta en 1964 Ford Galaxie, kiu estas speco de malpeza. Kun ĉiuj ke la torque mane, ĉi tiu moderna interpreto de Ford klasika FE estas precize kion la kuracisto ordonis!

La plej multaj el la homoj pretervidas la kondiĉo de viŝilo klingoj, ĉar ili ne estas uzataj ofte. Vi povas akiri mirigite ke ili ne konvene purigi la ekrano en kazo de pluvo. Por eviti tian senhelpa scenaro, ĝi estas rekomendita por ofte kontrolas la viŝilo klingoj kaj kaŭĉuko por vidi se ili bezonas anstataŭas. Cetere, damaĝita aŭ malnova vipuro klingo povas ankaŭ kaŭzi strieco en ekrano tie kaŭzante signifan difekton en la surfaco de la vitro en la formo de grataĵoj. Vi ofte vidos rondaj nenio markojn sur la ekrano de aŭtoj. Tiu estas la kialo malantaŭ tiaj markoj. Al ekrano ne malmultekosta iel kaj vi ne volas ŝanĝi ĝin pro tia eta neglektado.

Ŝajnas ke multaj posedantoj aldonu kaptaĵo tedaĵoj al ilia PCV sistemoj. Rigardante la specs por la plej lasta generacio de GM 3,6 litro V6 - la "LGX" - mi rimarkis ke jam nun aldonis (sen fanfaro) oleo separador al ilia karburaĵo sistemo. Tio sonas promesplena.

LED akcento lumoj morti lasis kaj dekstra, kiuj necesigis la interŝanĝa el la tuta headlamp kunveno (kiu estas ne malmultekosta).

Takeuchi ekipas lian maŝinojn per unu al du karburaĵo filtriloj kaj akvo apartigosigno por helpi forigi la contaminantes kaj akvo kiu povas damaĝi sentema HPCR systems.Because de la dezajno, HPCR sistemoj ankaŭ liveri pli bone diserigo de la karburaĵo sur injekto, transdonante pli puran, pli potenca kaj pli kompleta bruligado. Motoroj ekipita per HPCR disponigi pli puraj ellasilo, liveri pli ĉevaloj de potenco kaj karburaĵo efikeco po movo ol antaŭaj modeloj. 

Ajna pensojn sur la MG3 kaj ZS. Ili ambaŭ estas same en mia preza gamo kaj mi altiritaj de lia 5 kaj 7 jaroj garantioj. Mi estas 76 do ili devus vidi mian kondukado tagoj out.JH, Kettering 

La karburaĵo relo farita el plastoj provizi karburaĵo al la inyectores, kiuj estas rekte muntitaj sur ĝi. En tia tipo, ekzistas nur minimuma premo fluctuaciones inter ununura injektojn kaj la karburaĵo pretas kune kun la bezonata injekto premo ĉe la komenco de la infuzaĵo. Cetere, la premo en tia aŭto karburaĵo relo estas Duale kontrolita aŭ per premo kontrolita valvo aŭ per peto tirataj pumpilo. La apliko de alta premo automotriz karburaĵo relo estas en la brulaĵo provizo sistemoj por benzino rekta injekto motoroj kaj estas aplikitaj kiel la muzikis inter alta-premo injektilo kaj alta premo bombo.