Υπάρχουν δύο επιλογές που προσφέρονται. Το ένα είναι ένα συμβατικό αναζητούν φύλακας, ενώ το άλλο είναι ένα πιο συμπαγές μέταλλο ένα που βρίσκεται μεταξύ του κινητήρα και της εξάτμισης μπροστινό μέρος του στροφαλοθαλάμου. Και οι δύο μπορεί να είχε είτε σε ματ μαύρο ή φινίρισμα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Βασισμένο σε σύστημα έγχυσης καυσίμου, το τμήμα του συστήματος έγχυσης καυσίμου πολλαπλών αναμένεται να κατέχει ηγετικό μερίδιο της αγοράς μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντήζελ λόγω αποτελεσματική καύση του καυσίμου στον θάλαμο καύσης με σκοπό την παραγωγή απαιτούμενη ισχύ. Διευθέτηση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου με διαφορετικούς τρόπους οδηγεί σε διακύμανση εξόδου του κινητήρα. Αυτό, με τη σειρά του, αναμένεται να ενισχύσει το τμήμα με σημαντικό ρυθμό ανάπτυξης κατά τη διάρκεια της περιόδου πρόβλεψης.

Συγκεκριμένα, για να πάρει το σωστό μίγμα καυσίμου-οξυγόνου, το σύστημα απαιτεί δύο αισθητήρες οξυγόνου, μία κάθε να ανιχνεύσει συγκεντρώσεις του καταλυτικού μετατροπέα εισόδου και εξόδου του οξυγόνου των καυσαερίων η engineâ ???? s. Μαζί με άλλα δεδομένα αισθητήρα, η μονάδα ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης vehicleâ ???? s (PCM) λαμβάνει είσοδο από τον αισθητήρα οξυγόνου και τον κινητήρα να υπολογίζει και δυναμικά προσαρμόζει αναλογία καυσίμου-οξυγόνου η engineâ ???? s.

Το άλμα προς άμεσου ψεκασμού ήταν ένα κομμάτι από μια καμπύλη μάθησης για τους περισσότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Λόγω της ανομοιογενούς αναμίξεως του αέρα και του καυσίμου στις χαμηλές στροφές, τον έλεγχο των εκπομπών του κινητήρα έχει γίνει πιο δύσκολο. Σκεφτείτε ένα ψεκαστήρα νέφους (ένεση θύρα) έναντι ενός ροδέλα πίεσης (άμεση ένεση). Ακόμα και όταν χρησιμοποιείτε βαλβίδες ελέγχου κίνησης φορτίου η πολλαπλή εισαγωγής για αύξηση ταχύτητας θύρα σε χαμηλότερες ταχύτητες κινητήρα, το καύσιμο ήταν αποτελεσματικά τον ψεκασμό μέσω του αέρα και προκαλώντας ασυνεπής αναλογίες αέρα / καυσίμου.

Οι τρεις νέους κινητήρες έχουν αναπτυχθεί μέσα από τη Renault-Nissan-Mitsubishi Συμμαχία. Χρησιμοποιώντας τη δύναμη και τους πόρους της Συμμαχίας, η Nissan μπορεί να προσφέρει συνέργειες που διευρύνουμε τα όρια του τι είναι δυνατόν από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης τριών κυλίνδρων. Κάθε προσφέρει τα υψηλότερα επίπεδα απόδοσης και βελτίωσης για τους πελάτες, πληροί τα αυστηρότερα πρότυπα αξιοπιστίας και αντοχής, καθώς και τη μείωση των εκπομπών CO2.

Andrew McDonald • Υπάρχουν τόσοι πολλοί διαφορετικοί τύποι των οχημάτων στο δρόμο, και τόσες πολλές παραλλαγές στις επιλογές του κινητήρα σε ένα μοντέλο οχήματος, μπορεί να προκαλέσει σύγχυση στην καθημερινή οδηγός για να αποφασίσει σχετικά με το κατάλληλο καύσιμο.

Η εμφάνιση της νανοτεχνολογίας έχει αναδιαμορφωθεί το σχεδιασμό και την κατασκευή των φίλτρων αέρα, αλλά σε αντίθεση με τα φίλτρα καυσίμου και λαδιού, φίλτρα αέρα να γίνει πιο αποτελεσματική την πάροδο του χρόνου. Είναι σχεδιασμένα για να σχηματίσουν ένα «στρώμα σκόνης» για να αφαιρέσετε λεπτότερο και λεπτότερα σωματίδια, που τους καθιστά ολοένα και πιο αποτελεσματική «μέχρι και να φτάσουν σε ένα επίπεδο περιορισμού αρκετά υψηλό ώστε να απαιτούν μια αλλαγή», δήλωσε ο Ken Ανόβερο, διευθυντής της Βόρειας Αμερικής πωλήσεων ανταλλακτικών και εξαρτημάτων για Cummins φιλτραρίσματος Inc.

Το έκανα στο σπίτι από αρκετά ένας από τους τρόπους πίσω σε ένα δρόμο πρόσβασης του κοινού σε Εθνική (ΗΠΑ) Δάσος με τη χρήση bootlaces μου για να αντικαταστήσει το σπασμένο καλώδιο του γκαζιού. Αφαιρέθηκε συναρμολόγηση tc και δρομολογούνται τα κορδόνια μέσα από την τρύπα στο τείχος προστασίας. Neat μέρος ήταν ότι στις εν λόγω 80s Ford φορτηγά ο αυτόματος πιλότος χρησιμοποιείται ένα ξεχωριστό καλώδιο. Το μόνο που είχα να κάνω ήταν να χρησιμοποιήσει νέα γκάζι το χέρι μου για να πάρει πίσω στο πεζοδρόμιο και στη συνέχεια θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω κρουαζιέρα για να δώσει το χέρι μου ένα υπόλοιπο. Θα έπρεπε να αγοράσετε ένα νέο tc την επόμενη μέρα, αλλά τουλάχιστον δεν είχα να περπατήσει έξω 12+ μίλια σε πεζοδρόμιο.

Η νέα γενιά KTM 250 XC-W TPI είναι η απόλυτη συνδυασμός ισχύος και οδηγική συμπεριφορά. Έχει πλήρη αναδιατύπωση για το 2020, με ένα νέο πλαίσιο με βελτιστοποιημένο flex χαρακτηριστικά, ένα νέο πρωτοποριακό 3D προσφορά σφραγίδα της εξάτμισης αντίσταση βελτιωθεί αντίκτυπο και μειωμένα επίπεδα θορύβου και ενημερώνεται WP αναστολή πριμοδότηση για απαράμιλλη απόδοση σε ακραίες έδαφος. Ο καθορισμός ενός σαφούς αναφοράς για το διαισθητικό χειρισμό, το μοναδικό του στυλ και την κορυφαία απόδοση χάρη στο καινοτόμο σύστημα της ΤΡΙ (μεταφορά ένεση λιμάνι), αυτή η ενημερωμένη μηχανή καταδεικνύει σαφώς αδυσώπητη δέσμευση της KTM για την ανάπτυξη 2-εγκεφαλικό επεισόδιο. Εξαιρετική απόδοση καυσίμου, καθαρές εκπομπές ρύπων και το όφελος του να μην έχουμε να παίξει με την εκτόξευση στο μονοπάτι κάνει την τεχνολογία TPI ένα από τα αγαπημένα του αναβάτη, καθώς και με νέα χαρτογράφηση και επιπλέον αισθητήρα πίεσης του ατμοσφαιρικού αέρα για τη βελτίωση της αποζημίωσης υψόμετρο, την ενημέρωση KTM 250 XC- W TPI συνεχίζει να φτάσει σε νέα ύψη στο διαγωνισμό εκτός δρόμου.

Επιστροφή στις ημέρες δόξας, μηχανή FE της Ford ήταν αρκετά εκτελεστής στο NASCAR, σπορ αγωνιστικό αυτοκίνητο, και σε ταινίες σύρετε σε όλη την Αμερική. Ενώ οι πιο εξωτικές Boss 429 ή Cammer κινητήρων της Ford εξακολουθεί να γιορτάζεται, είναι το «όχι-αρκετά-α-big-μπλοκ» FE που έκανε το έργο μικροκτηματίας καθ 'όλη τη δεκαετία του '60. Το 1966, μάλιστα, η FE ήταν γεμιστό ανάμεσα στις ράγες του πλαισίου του GT40, που κέρδισε τις 24 Ώρες του Lemans.

Τώρα η Kia έχει αναγνωρίζοντας ότι οι αντικαταστάσεις μηχανή «μπορεί να μην έχουν κανονικά εκτελούνται σε όλες τις περιπτώσεις από τους εμπόρους Kia», σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας που εκδόθηκε την Τετάρτη, αλλά με ημερομηνία Ιανουάριος 11. Ο σωλήνας υψηλής πίεσης καυσίμου μπορεί να έχουν καταστραφεί, ευθυγραμμισμένα ή κακώς σφιγμένα ενώ οι μηχανές είχαν αντικατασταθεί, ανέφερε η δήλωση. Αυτό μπορεί να επιτρέψει σε διαρροή καυσίμου και το χτύπημα ζεστά μέρη του κινητήρα, προκαλώντας πυρκαγιές.

Τρόπος έξω πλευρά του παραδοσιακού ζώνη καλαμποκιού εδώ στη δυτική Νέα Υόρκη. Εξακολουθούν να αυξάνονται άφθονο καλαμπόκι αν και μόνο μια χούφτα των σταθμών φέρουν αιθανόλης ελεύθερο αέριο. Τους αναζητούν για το σκάφος, μοτοσικλετών και πλυντήριο δύναμης μου αερίου. Είναι περίπου 35 σεντς το γαλόνι υψηλότερο από τις βασικές αμόλυβδη με 10 τοις εκατό χυμό καλαμποκιού.