Από την άποψη της ενεργοποίησης πηγής, η αυτοκινητοβιομηχανία αγορά εγχυτήρα καυσίμου μπορεί να ταξινομηθούν σε ηλεκτρονική εγχυτήρα μονάδα και μπεκ υδραυλική μονάδα. Σε περίπτωση μιας ηλεκτρονικής εγχυτήρα μονάδα, το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας ελέγχεται από ένα ενεργοποιητή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Ενώ στην περίπτωση μιας υδραυλικής μονάδας ενεργοποιητή, υδραυλική πίεση χρησιμοποιείται για το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας. Η υδραυλική πίεση που δημιουργείται από την άντληση του λιπαντικού του κινητήρα σε μία ελεγχόμενη υψηλή πίεση.

Η ανάκληση σωλήνας εγχυτήρα καυσίμου καλύπτει μερικά 2011 μέσω του 2014 αυτοκίνητα Optima, 2012 μέσω του 2014 Sorrento SUV, και το 2011 μέχρι το 2013 Sportage SUV, όλα με 2-λίτρων και 2.4-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρες.

Δεν υπάρχουν πολλά προβλήματα να πάρει ονόματα που σας κόψουν την ανάσα, αλλά ο Κριός έχει αυτό το πράγμα που αποκαλούν ένα «ταλάντευση του θανάτου», και είναι σχεδόν τόσο κακή όσο ακούγεται. Οι ταλαντώσεις που προκαλούνται από το χτύπημα προσκρούσεις σε υψηλές ταχύτητες ενισχύεται από φθαρμένα εξαρτήματα ανάρτησης, και το φορτηγό προσπαθεί ουσιαστικά την ίδια ταρακουνήσει σε κομμάτια μέχρι να επιβραδύνει! Κατάλαβα ότι ήταν αξίζει να αναφερθεί ...

Lu Weiding, διευθύνων σύμβουλος της μεγαλύτερης εταιρείας εξαρτημάτων αυτοκινήτων της Κίνας Wanxiang Group, έγινε πιο γενναιόδωρη φιλάνθρωπος της χώρας, με ένα μόνο δωρεά US $ 720 εκατομμύρια το έτος που έληξε στις 31 Μαρτίου, σύμφωνα με Hurun Φιλάνθρωπος Λίστα.

Μια βέλτιστη πρακτική: Μην καθαρίζετε και την επαναχρησιμοποίηση των φίλτρων αέρα. Είναι καλά γνωστό ότι ορισμένοι τεχνικοί θα αφαιρέσει τα φίλτρα αέρα και είτε καθαρίστε τα με ένα εύκαμπτο σωλήνα αέρα «ή ακόμα και να νικήσει τους από την πλευρά των ελαστικών φορτηγών και λεωφορείων τους,» να χτυπήσει έξω τη βρωμιά και τη σκόνη, είπε. Αυτό θα πρέπει να αποφεύγεται καθώς μπορεί να βλάψει το φίλτρο και να καταστρέψει την ικανότητά του να κρατήσει μολυντές από διέλευση μέσα στον κινητήρα, όπου οποιαδήποτε σκόνη ή υπολείμματα κατάποση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καύσης μπορεί ταχέως να αυξήσει τη φθορά και το σχίσιμο των κυλίνδρων του κινητήρα και να μειώσει την απόδοση του κινητήρα.

Ποτέ μην φοβηθείς! Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με το όχημα, ελέγξτε το καπάκι του καυσίμου. Θα έχει ένα αυτοκόλλητο που σου λέει να χρησιμοποιήσετε ένα συγκεκριμένο καύσιμο, όπως το ντίζελ ή βενζίνη. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για λεπτομέρειες σχετικά με αιθανόλη αναμειγνύεται καύσιμα. Θυμηθείτε αυτό που είπα για την αιθανόλη, αλυσιδωτές κινητήρα και οκτανίων; Εάν και πάλι δεν ξέρω τι καυσίμων να χρησιμοποιούν, και ξέρετε ότι δεν είναι ντίζελ, χρησιμοποιήστε 95 οκτανίων premium βενζίνη. Αυτό το καύσιμο πληροί τις απαιτήσεις των πιο βενζινοκίνητα οχήματα στο δρόμο.

Αυτό είναι πόσοι άνθρωποι μπήκαν στον κόπο να πάρει χρόνο από την πολυάσχολη ημέρα τους, και τσάντα για το Tahoe, ώστε ο κόσμος θα μπορούσε να το ακούσει. 2007 και 2015 είναι, μακράν, η χειρότερη που αναφέρθηκαν χρόνια? αλλά το 2009 Tahoe παίρνει το κέικ με την επισκευή του κινητήρα $ 5.600 για υπερβολική κατανάλωση πετρελαίου ως το δεύτερο πιο κοινό πρόβλημα για το έτος αυτό.

Αξιολόγηση του κόστους παραγωγής των προϊόντων και τη διάρθρωση των τιμών που ακολούθησε η αγορά αναφέρεται στην έκθεση. Η έκθεση συγκρίνει αυτή τη γνώση σχετικά με τις πτυχές της αγοράς με την τρέχουσα κατάσταση της αγοράς και ασχολείται με τις επικείμενες εξελίξεις που έφεραν την εξέλιξη της αγοράς. Ένα τμήμα επισκόπηση της αγοράς στην έκθεση καταδεικνύει τις τάσεις της αγοράς Ιντερκουλερ οχημάτων και τη δυναμική που περιέχει τις ευκαιρίες, την ανάπτυξη μοντέλων, το μέλλον οδικό χάρτη, αλυσίδα αξίας, οδηγούς αγοράς και παράγοντες συγκράτησης της σημερινής και της μελλοντικής αγοράς. Επιπλέον, οι ανάντη και κατάντη αγοραστές, δομή αλυσίδας, τον όγκο της αγοράς, και τα έσοδα πωλήσεων καλύπτονται επίσης.

Zotye συνέχισε να στρατολογήσει αντιπροσώπους αφού ανακοίνωσε τον Ιανουάριο στο Εθνικό Αντιπροσωπείες Αυτοκινήτων Ένωση Εμφάνιση στο Σαν Φρανσίσκο ότι είχε υπογράψει συμφωνίες με 10 αντιπροσώπους για τις 19 καταστήματα καινούργιων αυτοκινήτων.

Επιπλέον, η Δύση θα παρουσιάσει τρεις επιστημονικές αφίσες, το οποίο θα είναι διαθέσιμο στην αίθουσα έκθεμα κατά τη διάρκεια του συνεδρίου:

Νοκ είναι κακό ... πραγματικά κακό. Είναι προκαλείται όταν τα εκρήγνυται καυσίμου εντός του θαλάμου καύσεως πριν από τη μπουζί έχει καύση. Εντός χιλιοστών του δευτερολέπτου μετά το καύσιμο έχει εκραγεί από την ίδια, τις πυρκαγιές μπουζί. Αυτό δημιουργεί δύο τσουνάμι της φωτιάς! Ή μέτωπα φλόγας ... Όταν αυτά τα μέτωπα φλόγας συγκρούονται, μια τεράστια ακίδα της πίεσης και θερμότητας παράγεται.

Είναι μια καλή αναφορά, pure-gas.org, αλλά προετοιμασμένοι να είναι απογοητευμένος, επειδή ένα μεγάλο μέρος της δεν είναι ενημερωμένο.