Delphi Technologies hat Hari N. Nair als Interims-Chief Executive Officer mit sofortiger Wirkung ernannt. Nair gelingt es Liam Butterworth, der unten von seiner Rolle als President und Chief Executive Officer verstärkt um andere Interessen zu verfolgen, die ...

verzögert Ansaugventil (wie auf dem pseudo-Atkinson-Zyklus auf Timing-Hybriden verwendet) schließen kann, daß aber der Kraftstoff hauptsächlich zu diesem Zeitpunkt ohnehin eingedampft.

Insgesamt sah 2018 eine Tonne, was ich als Fertigungsprobleme nur betrachten kann durch Zeit und Umwelt aufgedeckt. 2019 scheint viel die gleiche Anfahren werden.

Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsysteme in dieselbetriebenen Baumaschinen haben viele Vorteile, aber benötigen die richtige Pflege.

Ein automobileâ ???? s Brennstoff-Sauerstoff-Verhältnis bestimmt die Leistung sowie das Abgas Toxizität, ist es wichtig für die Fahrzeugdesigner machen diese Mischung richtig zu machen und es richtig im Laufe der Zeit halten. Eine geeignete Mischung erfordert Messungen von zwei Sauerstoffsensoren und anderen physikalischen Parametern, wie beispielsweise Kraftstoffdruck, Temperatur und Kurbelwellendrehzahl. Diese Messungen helfen bei der Erzeugung eines kontinuierlichen Kraftstoffeinspritz-Tastgrad (Fig. 1).

Dies sind nur Vermutungen, aber könnte Timing werden. Wann haben Sie zuletzt den Zahnriemen haben, Spanner, Wasserpumpe und Aux-Riemen ersetzt? Könnte Spulenpakete sein. Könnte das Gaspedal Potentiometer sein. Wenn es automatisch ist, könnte die Übertragung sein. Könnte ein schmutziger Injektor sein. Könnte Schmutz im Kraftstoff (vor allem, wenn das Auto für Wochen zu einer Zeit nicht verwendet wird). Könnte sein, der Brennstoff Sie verwenden. Ein billiger ‚fix‘ (weniger als 15 £), die eine ‚Kraftstoffsystem Reinigung‘ Kraftstoffzusatz könnte funktionieren würde, um zu versuchen.

Wir beginnen die Prüfung in diesem Monat auf Fords dritte Generation von Coyoten Serienmotoren, die direkt an der Mustang Produktionslinie genommen und in Kiste Form als Ford Performance-Teile-Nr M-6007-M50C verkauft.

Es strebt jedes Jahr in den nächsten fünf bis sechs Jahren der Umsatz um 10% heben - entspricht in etwa 3 Millionen Autos jährlich von Mitte der 2020er Jahre, nach einer Quelle zu einem Toyota-Zulieferer, der identifiziert werden wollte, wie er es nicht tat Arbeit für den Autohersteller.

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Als eine andere Person erwähnt - wird der Kohlenstoff tatsächlich Öldämpfe aus dem PCV-System kondensiert kommen. Einige Leute haben einen Dampf installiert „fangen kann“ Modifikation kommt aus dem Ölabscheider / PCV Rohr um die Dämpfe zu maskieren, bevor sie die Einlassventile und Anschlüsse abzulagern auf.

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