Godt spørgsmål. Har aldrig hørt udtrykket Niveau 1 gas før i dag jeg gjorde nogle hurtige forskning. Jeg har brugt primært Noco mærke gas siden flytter til det vestlige New York 9 år siden. Noco er ikke opført på de få tier 1 liste, jeg har set hidtil. Tid til en forandring. Ikke sikker på, om Noco gassen er godt eller dårligt, men at prøve noget andet synes et rimeligt skridt. Jeg er også forske fangst dåser. Der er billedet langt fra klart. Nogle siger, at de er store, mens andre ikke sige så hurtigt og opfordre forsigtighed af flere grunde.

På de fleste af de gange, mens vask eller rengøring din bil, en ting får ubemærket, fordi der er en vis del af det ikke er udsat. De øverste kanter af bilruder få en permanent linje af snavs, hvis ikke renset over en længere periode. Sørg for at rulle ned vinduerne efter vask og med hjælp af en ren mikrofiber klud, rengøre disse top kanter af vinduer for at undgå permanente mærker. Det ser ud og ser grimt, når du ruller ned vinduerne til et vist niveau.

Mange tak for at reagere på min forespørgsel sidste år om min stammen BMW 320d Touring. Set i lyset af Deres svar tog jeg det forhandleren, der erstattede den EGR-ventil, mærkbart forbedre ydeevnen. Jeg er nu blevet kontaktet af BMW til den store tilbagekaldelse at erstatte EGR køler også. Kan ikke klage, men: det har været en stor bil. Nu er jeg begyndt at kigge efter min næste bil, vil jeg gerne, at det er en langsigtet proposition og derfor prøver jeg at undgå PCP tilbud og sandsynligvis overvejer en benzinmotor. Tror du der er nogen problemer med ex-demonstranter i almindelighed, da de er måske mindre tilbøjelige til at blive passet / holdt ved lave omdrejninger mv af de mange korte ture?  

Min XF 3,0 diesel skyldes for en ændring, har det været en stor bil, men jeg har lyst til en AWD ejendom; enten XF eller V90 både se godt ud. Dog kan jeg ikke finde nogen næsten nye benzin versioner af enten til salg. Mit årlige kilometertal er omkring 12k. Skal jeg bare holde fast i en diesel? Begge typer har 2,0 AWD versioner med gode specs og spring i pris til benzin virker meget høj. Eller er der et alternativ jeg bør overveje?

GLX modeller er udstyret med at vende sensorer (på pick-up-modeller), mens GLX ADAS-modeller tilføje 'fremad kollisionsafbødning' - en fremadrettet kollision monitor herunder auto nødbremsning (AEB), der arbejder ved høje og lave hastigheder. Vognbaneskiftadvarsel er standard på GLX ADAS-modeller, også.

Motortype: Single Cylinder, 2-StrokeDisplacement: 293,2 ccBore / Slaglængde: 72/72 mmStarter: El, Lithium Ion 12 V 2 AhTransmission: 6 gear, Wide RatioFuel System: TPI, Dell'Orto 39 mm Throttle BodyLubrication: Elektronisk reguleret Olie PumpPrimary Ratio: 26: 73Final Drive: 13: 50Cooling: Væske CoolingClutch: Wet Multi-Disc DDS Clutch, Brembo HydraulicsIgnition: Continental EMSFrame: Central Dobbelt-Cradle Type 25CrMo4 SteelSubframe: AluminumHandlebar: NEKEN, Aluminium Ø 28/22 mmfortil Suspension: WP XPLOR USD Ø 48 mmRear Suspension: WP XPLOR Shock med Travel PDSSuspension / Bag: 300 mm / 11,8 i; 310 mm / 12,2 Infront / bag Bremser: skivebremse 260 mm; 220 mmfortil / bag fælge: 1.60 x 21” / 2,15 x 18” GiantFront / Dækmontering bag: 90 / 90-21” / 110 / 100-18” Dunlop GEOMAX AT81Chain: 5/8 x 1/4 inSilencer: AluminumSteering Hoved Vinkel: 26.5ºTriple Clamp Offset: 22 mmWheelbase: 1.482 mm ± 10 mm / 58,3 ± 0,4 inGround Clearance: 370 mm / 14,6 inSeat Højde: 960 mm / 37,8 inTank Kapacitet, ca: 9 l / 2,4 galWeight (uden brændstof), ca: 103,4 kg / 227,9 lbs

De krumtap position sensor forskelle skyldes når vi ser på krumtapakslen og stemplet diagram, som viser, at begge motorer anvender samme nøjagtige krumtapakslen men hver har en unik krank impulsgiver plade, som er at tælle antallet af omdrejninger.

Faktum er, er det op til dig at lære dine børn om udgifter, lagring og brug af kreditkort ordentligt.

Jeg endte med at erstatte mine shifter bøsninger til min vintage Audi Quattro med 3D printet PLA. Still going et år senere.

Den GLX + trin op til en 7,0-tommer berøringsfølsom skærm mediesystem med Android Auto og Apple CarPlay, og mens de har GPS-placering tjenester, ingen har en indbygget navigationssystem. Disse modeller score to USB'er op foran, og i GLS og GLS Premium der er dobbelt USBs i de bageste så godt. Ingen model leveres med en DVD-afspiller eller en soltag.

Jeg spekulerer på, hvor Honda ville føle om denne procedure på deres DI-motor. Jeg er helt sikker på at de er klar over det.

I 2017 blev mere end 1 million elbiler købt på verdensplan. Ifølge analysefirmaet McKinsey & Co., markedet - anført af Kina - vil fortsætte med at vokse med imponerende satser. Et elektrisk køretøj (EV) er bygget op omkring elektriske komponenter: motorer, batterier og elektrisk montering. Men selv de traditionelle køretøjer bliver stadig mere elektronisk med allestedsnærværende sensorer og aktuatorer. Selv om disse elektronik bringe store kapaciteter, de også præsentere en ny vifte af udfordringer. Specifikt skal hver komponent, og hvert element inden for disse komponenter være forbundet med høj mekanisk og elektrisk fidelity. Traditionelle metoder har ulemper - dårlig kvalitet, unødvendigt store led, eller langsomme behandling hastigheder.