Afhængig af om du bruger din lastbil til at trække, daglig drev eller race, vil dine gauge behov varierer. Men på grund af den alsidige natur diesellastvogne, mange ejere fuske i alle de tre sidstnævnte kategorier på et tidspunkt. Som en generel tommelfingerregel for ydeevne, bugsering og street-drevne anvendelser bør et pyrometer installeres for at måle udstødningsgassens temperatur (EGT), bør en transmission temp gauge anvendes for at sikre den automatiske transmission ikke se overdreven varme og et løft gauge er ofte bruges til at se, hvor hårdt turbolader fungerer. Før du begrave nålen, få disse vitale målere installeret på diesel, og så tænke på at tilføje et par mere for ultimativ drivaggregatet beskyttelse.

Premium brændstoffer, især benzin, er kun nødvendigt, hvis dit køretøj kræver dem. De fleste europæiske køretøjer kræver præmie 95 på et minimum, mens de fleste japanske mærker og lokalt producerede biler behøver kun 91 almindelig blyfri. Tankning op med en højere kvalitet af brændstof end din bil kræver er spild af penge. Det er god praksis at sætte et brændstof rengøring tilsætningsstof i tanken fra din lokale SuperRepAuto, som regel en gang eller to gange om året, for at holde systemet rent.

Kia vil ignorere den amerikanske regering lukning og husker køretøjer til at fastsætte et brændstof rør problem, der kan forårsage motoren tænder

Teva Pharmaceutical Industries Ltd (ADR) (NYSE: TEVA) har hævet sin aktiepost i Mylan NV (NASDAQ: MYL) til næsten 2,2%, som pr en regulerende register på fredag. Flytningen bliver i stigende grad set som en overtagelse taktik ansat af Teva på sin måneder gamle mål. Teva udvidet en $ 40 milliarder uopfordrede tilbud om overtagelse til [...]

Vi øge hestekræfter af en 408ci strøg LS med hjælp af en TorqStorm kompressoren så Dyno teste det på pumpe gas og E85.

Indtast Wagler Konkurrence Products, en virksomhed, der tilbyder en ”As-Cast” valgmulighed (afgivet af Brodix til Wagler specifikationer), som flyder 239 cfm før portering. Når porteres og forsynet med større ventiler, Wagler COMP støbt aluminium hoveder flyde lige under 280 cfm.

Den gennemsnitlige udgift til at reparere en "check engine" lys problem i USA i 2018 var $ 381 versus $ 357 i 2017. Stigningen skyldes en 11-procent hoppe i lønomkostninger og en 3,5-procent vandretur i de gennemsnitlige dele omkostningerne, ifølge data indkøbt fra reparationer uploadet til CarMD diagnostiske database i løbet af sidste år.

Mindst egnede reparation komponenter bør være på auto dele butik. Mange gør brug lignende kobling

Når udviklet, er autoinjektorens planlagt til at blive rullet ud til politiet, ikke-statslige organisationer, ambulancetjenester og Code Red førstehjælpskasser på offentlige steder. jQuery (dokument) .ready (function () {/ * Virksomheder karrusel * / jQuery () slick ({prikker 'karrusel.':. sande, uendelige: sandt, hastighed: 300, LazyLoad: 'OnDemand', slidesToShow: 1, slidesToScroll: 1, adaptiveHeight: true});});

On The DynoStrapping ned 2018 Coyote om Westech motor Dyno var ikke anderledes end nogen anden Coyote vi har testet. Vores motor fyret op med det samme, og vi kunne fortælle det samme, at Gen 3 er en meget glattere kørende motor end tidligere Gen-1 og -2 design, takket være oplade-motion reguleringsventiler indbygget i indsugningsmanifolden. Efter et indbrud cyklus, gik vi WOT med knoglen lager kalibrering. Dette resulterede i en forbløffende 496,8 hestekræfter og 427,4 lb-ft af drejningsmoment. Det er omkring 60 flere hestekræfter end vi ser fra tidligere generationer Coyotes. En stor del af denne gevinst er den trinvist overlegne design af 2018-up indsugningsmanifold, som vi vil dække senere. Under alle omstændigheder er denne tredje udgave af Fords Coyote reaktorkernen tilbyder imponerende kraft på lige fod med konkurrencedygtige tilbud fra Mopar (den 392ci Hemi kasse på 485 hk til omkring $ 8.400) og Chevrolet Performance (den 6.2L små-blok LT1 med 460 hk til omkring $ 7.800).

Har du nogen motorproblemer, som du tror, ​​du kan løse ved at tilføje tilsætningsstoffer dieselolie? Hvis du gør, vil vi gerne læse dine tanker i kommentarfeltet nedenfor.

Her på MoneyWise, vores mål er intet mindre end at blive den førende leverandør af personlig finansiering information, nyheder og værktøjer. Vi tilbyder unikke, indhold af høj kvalitet, der er klar, troværdig, værdifuld - og cool!