V závislosti na tom, zda používáte svůj vůz k tažení, denní drive nebo rasy, vaše potřeby rozchodu se bude lišit. Nicméně, vzhledem k univerzálnímu charakteru dieselových nákladních automobilů, mnoho majitelů fušovat ve všech třech posledně jmenovaných kategorií v určitém okamžiku. Jako obecné pravidlo pro výkon, tažení a aplikace ulice řízené, by měla být pyrometr nainstalován pro měření teploty výfukových plynů (EGT), by měla být převodovka temp měřidlo zaměstnán, aby se ujistil automatická převodovka nevidí nadměrnému teplu a vzpruha rozchod je často využívána vidět, jak těžké je turbodmychadlo pracuje. Předtím, než pohřbít jehly získat tyto životně důležité měřidla nainstalované v naftě, a pak přemýšlet o přidání několika dalších pro maximální ochranu pohonné jednotky.

Prémiová paliva, zejména benzínu, je nutná pouze tehdy, pokud je vaše vozidlo vyžaduje. Většina evropských vozidla vyžadují prémii 95 na minimum, zatímco většina japonské značky a místně produkované automobily potřebovat pouze 91 pravidelný bezolovnatý. Doplňování paliva s vyšším stupněm paliva, než vaše auto potřebuje, je plýtvání penězi. Je dobrým zvykem dát čistící přísada do pohonných hmot v nádrži z místní SuperRepAuto, obvykle jednou nebo dvakrát ročně, aby byl systém v čistotě.

Kia bude ignorovat americká vláda vypnutí a připomínají vozy opravit problém na palivovém potrubí, který může způsobit požár motoru

Teva Pharmaceutical Industries Ltd (ADR) (NYSE: TEVA) zvýšila svůj podíl ve společnosti Mylan NV (NASDAQ: Myl) na téměř 2,2%, podle regulačního podáním v pátek. Tento krok je stále více vnímána jako akviziční taktika zaměstnaných Teva na své měsíce starý cíl. Teva rozšířila nevyžádanou nabídku na převzetí 40 miliard $ na [...]

My zvýšit koní z 408ci hladil LS s pomocí jednoho TorqStorm kompresoru pak dyno otestovat na čerpadlo plynem a E85.

Vstoupit Wagler Soutěžní produkty, společnost, která nabízí možnost „jak-Cast“ (odevzdá Brodix specifikace Wagler je), která protéká 239 CFM před přenesením. Jakmile portován a vybavena většími ventily, Wagler soutěže lité hliníkové hlavy proudit necelých 280 cfm.

Průměrné náklady na opravu „Kontrola motoru“ lehký problém ve Spojených státech v roce 2018 byl $ 381 proti $ 357 v roce 2017. Tento nárůst byl důsledkem o 11 procent skok v nákladech na pracovní sílu a 3,5 procenta túru průměrných nákladů na díly, podle údajů pořízeny z oprav nahraných do CarMD diagnostické databáze v průběhu minulého roku.

Nejméně vhodné složky opravy by měly být v obchodě auto díly. Mnoho využívá podobnou vazbu

Poté, co vytvořil, autoinjektoru se plánuje válí na policii, non-vládní organizace, záchranné služby a lékárničky Code Red na veřejných místech. jQuery (dokument) .ready (funkce () {/ * firem kolotoč * / jQuery () kluzký ({tečky 'kolotoč'.:. Je pravda, že nekonečné: pravda, rychlost: 300, lazyLoad: 'OnDemand', slidesToShow: 1, slidesToScroll: 1, adaptiveHeight: true});});

On The DynoStrapping dolů na 2018 Coyote na motorovém dynamometru Westech to nebylo jinak, než jakýkoli jiný Coyote jsme testovali. Náš motor nastartoval okamžitě a my jsme mohli okamžitě říci, že Gen 3 je mnohem hladší chod motoru než dřívější Gen-1 a -2 návrhů, díky nabíjení-motion regulační ventily vestavěné do sacího potrubí. Po cyklu vloupání, šli jsme WOT s kostí akciové kalibrace. To mělo za následek udivující 496,8 koňských sil a 427,4 lb-ft točivého momentu. To je o 60 víc koní než vidíme z Coyotes předchozí generace. Velkou část tohoto zisku je postupně lepší design 2018-up sacího potrubí, které se budeme zabývat později. V každém případě je to třetí verze Coyote jádra reaktoru Fordově nabízí působivý výkon na stejné úrovni jako u konkurenčních nabídek od Mopar (z 392ci Hemi bedně na 485 hp kolem 8,400 $) a Chevrolet Performance (6.2L small-block LT1 s 460 hp kolem $ 7,800).

Máte nějaké problémy s motorem, který si myslíte, že můžete řešit přidáním nafty aditiva? Pokud ano, dovolujeme si číst vaše myšlenky v sekci komentáře níže.

Zde na finančnictví, naším cílem není nic menšího, než aby se stala předním poskytovatelem osobní finance informace, zprávy a nástrojů. Nabízíme jedinečný, vysoce kvalitní obsah, který je jasný, důvěryhodný, cenný - a cool!