Chcete-li problém vyřešit a zabránit vzniku dalších požárů nebo zranění, bude Audi nahradí kolejnic pravé a levé vstřikovače paliva bezplatně. Nové díly nemají stejnou vadu jako originály. Spotřebitelé, kteří jsou informováni o odvolání by měly přijmout svá vozidla k opravě co nejdříve. Mohou také zavolat Audi na 800-253-2834 pro více informací, nebo zkontrolovat na internetových stránkách Národní bezpečnost silničního provozu, aby zjistili, zda je vozidlo součástí odvolání.

Tažné kapacity zůstává na 750kg pro brzděného přívěsu a 3100kg pro nebrzděným přívěsem pro dieselové modely. Benzíny mohou táhnout 750 kg / 1800 kg. No Triton přichází s standardní tažné zařízení, a nikdo při zahájení byly buď - takže není únosnost nebo roztažením recenzi naleznete zde. Zůstaňte s námi, i když!

Zaregistrujte se k odběru zpravodajů UrgentComm dostávat pravidelné novinky a aktualizace informací o komunikaci a technologie.

Mnohokrát děkuji. Ve skutečnosti je tento problém trvá již mnoho let a dokonce jsem se objevil na BBC televizi vystavit na skutečnost, že pokud selže spojka otrok válec, že ​​vklady spojková kapalina nad třecími deskami. Celá, smutná historie je zde: / carbycar / ford / zaměří-2011 / dobrá / a zde: / carbycar / ford / c-max-2010 / dobrá /

Nyní je model GLX - v závislosti na hnací ústrojí a karoserie - také přichází s další abecedním příponou, ADAS (Advanced Driver Assist System). Podívejte se na naši detailní ceny a technické údaje příběh za všechny info.

Vozidla s naftovým motorem, zejména některé z velmi hedvábně hladké, sofistikované diesely luxusních vozů, jsou velmi snadno misfuel. Vzhledem k klidu, lidé často myslí, že jsou zážehové motory. A co je horší, vznětový otvor palivové nádrže je větší, takže benzín tryska bude šťastně vejít. Diesel je mazivo, a palivový systém se opírá o tomto majetku. Naopak, benzín, je rozpouštědlo, - pravý opak nafty.

V současné době existuje jen hrstka autorizovaných vstřikovacích servisních pracovníků DENSO ve Velké Británii a Irsku, které vyvinuly požadované podmínky, včetně pěti povolených vstřikovačů servisních pracovníků DENSO v Anglii (Merlin Diesel, Carwood, Colchester Fuel Injection, Feather Diesel & CP Diesel) a dva v Irsku (Diesel Vstřikovací Services, Diesel Engineering Services).

„Rimac je inovativní společnost s vynikajícími schopnostmi v oblasti vysoce výkonných elektrických vozidel,“ řekl Euisun Chung, výkonný místopředseda společnosti Hyundai Motor Group. „Jeho uvedení do provozu kořeny a bohaté zkušenosti spolupráce s výrobci automobilů v kombinaci s technologickou zdatnost dělá Rimac ideálním partnerem pro nás.“

Hnací řetěz řetězového kola, ložiska a opěrné podložky jsou sdíleny mezi motory, zatímco řemenice klikového hřídele není.

Stejně jako funkce statistik: z 104 nároků vyplacených v tomto týdnu; 24 byly hustilky, 35 byly palivové čerpadlo kryty (první týden z těch, a mnoho z nich bylo na skladě kusů), 4 byly mechanismy dveře, 4 byly posun knoflíky, 2 byly senzory baterie a 15 neměli žádné díly vůbec (aktualizace softwaru, většinou).

Není třeba za sarkasmus tagu. Věřím, že cesta do Redline při WOT je dobré pro motor, katalyzátory atd rozumných mezích, samozřejmě.

Společnost očekává, že mají méně než 140 prodejců, co Pradzinski řekl umožní osobní vztahy se všemi.