Máte-li tažení často budete chtít, aby se monitorování výfukových plynů temps svou nejvyšší prioritu. Ačkoli není tam žádný konečný teplota, která vás udrží v bezpečné zóně, nejčastěji dodržovány bezpečnostní práh pro maximální trvalý Egt je 1250 stupňů F. přesahujícímu operace by mělo být provedeno jen v krátkých intervalech, jako je umožnění EGT šplhají až 1300 nebo 1400 stupňů při lezení známku. Očekávají, že 300 až 400 stupňů při volnoběžných otáčkách, 700 až 800 stupňů křižování prázdná a kdekoli od 900 do 1300 stupňů (v závislosti na úrovni svého kamionu modifikace, přepravovaného nákladu je to tažení nebo terénu jste krytiny) při zdobení kopce s trailer v závěsu.

Z hlediska typu trysky, automobilový trh vstřikovací ventil paliva lze rozdělit na trysku s jedním otvorem, více otvory trysky, pintle trysky a Pintaux trysky. Ve vstřikovací trysky s jedním otvorem, pouze jeden otvor vstřikuje palivo, zatímco vstřikovací trysky s více otvory, více než jeden otvor vstřikuje palivo. Počet otvorů v multihole vstřikovací trysky se může měnit od 4 do 18. V vstřikovače čepového trysky, je dřík trysky je rozšířen pro vytvoření kolík nebo čep, který vyčnívá přes ústí těla trysky. V tomto injektoru, je úhel sprej je obvykle 600. Vstřikovací tryska Pintaux je typ pintle trysky, v níž je pomocný otvoru. Malé množství paliva se vstřikuje z této pomocné otvoru před hlavního vstřiku.

Efektivní filtrační systémy vždy hrály důležitou roli v každodenním životě, mazání přívodu vzduchu nákladního vozidla a čerpacích procesů. Přispívají ke zvyšování provozní doby provozuschopnosti, nižší emise, nižší spotřeba paliva, snížení opotřebení motoru a dokonce i kvalitu vzduchu vháněného do kabiny řidiče. Jak technologie i nadále vyvíjet větší vliv na provoz a údržbu dieselových nákladních automobilů, poptávka na dodavatele filtračních systémů až jejich hru a držet krok nebylo nikdy důležitější, odborníky z průmyslu, řekl.

Preference Driven Layout Přehled Global inteligentní trhu Pračka 2019 ve výzkumném sektoru a spotřebitelské preference Till 2024. Global ...

Honda přidal vyvažovací hřídele s motorem o dohodě s cílem snížit vibrace a učinit z něj spustit hladší. Vzhledem k tomu jsou tyto hřídele jsou integrovány do sestavy olejového čerpadla, čerpadla mezi dvěma motory, jsou zcela odlišné. I s přídavkem off všechny z těchto dalších částí čerpadlové ústrojí pro Accord je stále levnější než verze pro Type R.

Tento druh točivého momentu na poptávce přispívá k neuvěřitelné zábavu pokaždé, když úder jít pedálu bez ohledu na počet otáček. Tento konkrétní FE půjde do 1964 Ford Galaxie, což není žádný druh lehké. Se všemi těmi točivého momentu na straně Tento moderní interpretace Fordova klasického FE je přesně to, co doktor objednal!

Většina lidí přehlédnout stav stíracích lišt, protože se nepoužívají často. Můžete získat překvapen, že nejsou správně čištění čelního skla v případě deště. Aby se předešlo takové bezmocné situaci, je doporučeno často kontrolovat stěrače a pryžové aby zjistili, zda je třeba vyměnit. Kromě toho, poškozené nebo starý zmije ostří může také způsobit pruhy na čelní sklo tím způsobuje značné poškození povrchu skla ve tvaru poškrábání. Často vidíte kruhové stopy škrábanců na čelních sklech automobilů. To je důvodem těchto značek. Čelní sklo není levná jakýmikoliv prostředky a nechcete jej měnit v závislosti na takové malé nedbalosti.

Zdá se, že mnozí majitelé přidávají plechovky úlovku svým PCV systémů. Při pohledu na specifikace pro nejnovější generaci GM 3.6 V6 - dále jen „LGX“ - Všiml jsem si, že jsem se přidal (bez fanfár) odlučovače oleje pro jejich palivového systému. To zní slibně.

LED světla přízvuk umírají vlevo a vpravo, což vyžaduje vyměnit celé sestavy světlometu (což není levná záležitost).

Takeuchi vybavuje své stroje s jedním až dvěma palivovými filtry a odlučovačem vody, aby pomohl odstranit nečistoty a vodu, které mohou poškodit citlivé HPCR systems.Because designu, HPCR systémy také poskytují lepší rozprášení paliva po injekci, přináší čistší, silnější a úplnější spalování. Motory vybavené HPCR poskytnout čistší výfukové plyny, poskytují vyšší výkon a palivovou účinnost za vysídlení než u předchozích modelů. 

Jakékoli myšlenky na MG3 a ZS. Oba jsou dobře v mé cenové relaci a mě přitahuje svými 5 a 7 let záruky. Jsem 76, takže by měli vidět můj jízdní dní out.JH Kettering 

Rozdělovače paliva vyrobená z plastu dodávat palivo do vstřikovačů, které jsou přímo namontovány na něm. V tomto typu, existuje jen minimální kolísání tlaku mezi jednotlivými injekcemi a palivo je připraven společně s požadovanou vstřikovací tlak na začátku infuze. Kromě toho je tlak v takových pohonných hmot kolejnice je duálně ovládat buď tlakovým řízen ventilem nebo čerpadlem poptávkou. Použití vysokotlakého kolejnice pohonných hmot je v systémech dodávky paliva pro zážehové motory s přímým vstřikováním, a jsou použity jako potrubí mezi injektorem vysokotlakou a vysokotlakého čerpadla.