Per obtenir informació sobre problemes comuns, problemes, errors de fiabilitat, queixes - incloent temes específics com ara problemes de suspensió, problemes de transmissió automàtica, problemes amb el canvi, recorda i més - vegeu la nostra pàgina de problemes Mitsubishi Triton. No s'oblidi, sempre hi ha el manual del propietari per a coses simples com la forma de desfer el pneumàtic de recanvi.

El Nissan Micra està disponible amb una transmissió automàtica Xtronic per primera vegada des del nou cotxe de cinquena generació es va llançar en 2016. Està vinculat a la mateixa IG-T motor de 100 CV de 1.0 litres totalment nou es detalla més amunt.

En aquest dia i edat, que pot ser molt temptador simplement tirar les mans d'un i reemplaçar alguna cosa trencat, o en el cas d'actuacions, es donen per vençuts i confiar en el concessionari per solucionar-ho. Per descomptat, quan la sort està tirada i el seu únic passeig està fora de servei, de vegades l'elecció està fora de les nostres mans. No obstant això, alguna cosa per recordar a aquesta cultura de reemplaçament és que la reparació pot ser possible, i fins i tot pot ser molt fàcil.

Kia va confirmar la campanya de recuperació i millora en les declaracions emeses el dimecres després de l'AP que es troba als arxius del govern del Canadà que la recuperació s'està fent en aquest país. Hyundai, una filial més gran de Kia que utilitza els mateixos motors i també ha tingut problemes de fallada, va dir que prendrà accions similars.

Entrar a qualsevol estació de servei i veurà tota una gamma de diferents combustibles, especialment les ofertes de serveis premium. Veuràs regular sense plom, o de 91 octans, sense plom 95, super sense plom 98, E10 sense plom, etanol E85, dièsel i dièsel premium. Això és un munt d'opcions i el potencial de desastres tenint en compte que només hi ha dos combustibles principals: gasolina sense plom i gasoil.

Una vegada que la línia de combustible va ser connectat, el dipòsit del vehicle es va omplir i el cotxe es va sotmetre a un servei regular i va ser llavors tan bona com a nova tot a una fracció del cost com s'indica en Rs.3 lakhs pel concessionari Skoda. Aquest no és el primer propietari d'un cotxe Skoda que ha informat d'un tema tan. Tornar a l'agost de 2018, hi va haver un problema similar reportat.

"La bona notícia és que les reparacions més cares continuen sent extremadament rar en termes de percentatge d'ocurrència. Els cinc reparacions més cares única combinats representen menys de la meitat de l'1 per cent (0,41 per cent) de totes les reparacions vistos per la xarxa de milers de CarMD de tècnics certificats l'any passat ", va dir la companyia.

Estava parlant en general, motors, on l'acumulació de carboni és una possibilitat. Sajeev estava suggerint que segueix sent important "apagar". Escuma del mar també es pot afegir al càrter d'oli per ajudar amb els dipòsits en altres llocs

Gentex (NASDAQ: GNTX) i els productes estàndard del motor (NYSE: SMP) són empreses de tots dos automòbils / Pneumàtics / camions, però que és el superior de la inversió? Anem a contrastar els dos negocis basats en la força de la seva recomanacions dels analistes, la valoració, la rendibilitat, dividends, propietat institucional, el risc i els guanys.

És per això que m'he comprat un híbrid estrany usat que es ven i es va registrar en un estat CARB per obtenir la garantia estesa híbrida.

Estàs parlant $ 180 cada 5.000 milles per al BG tres passos, que en realitat no és tan eficaç per a un motor DI com el seu quatre passos és. BG fa grans coses, però no guarda DI $ 180 de gasolina a 50.000 milles, i molt menys de 5.000.

No, no només perquè els compradors nord-americans obrin les seves carteres per a qualsevol persona pregonant un vehicle d'alta muntar; més aviat, a causa d'una afluència de diners en efectiu ajudaria a estabilitzar el balanç d'Honda.