انها حقيقة أن أكبر قاتل للنقل الحركة الآلية هو الحرارة المفرطة، وذلك في حين أن البيرومتر ينبغي أن تكون الأولوية رقم واحد للشاحنات التي السحب، وينبغي أن يكون رصد درجات الحرارة نقل في المرتبة الثانية. للديزل موجهة نحو الأداء أو العرق جاهزة، يعمل على قياس درجة الحرارة نقل له أهمية قصوى. في تطبيقات السباقات، يتم إنشاء معظم الحرارة نقل على خط البداية بينما كان يحاول بناء دفعة (أي باللعب أمام تحويل)، وأثناء نوبات (عندما يحدث انزلاق بعض). في حالات القطر، ويمكن أن تتولد الحرارة الشديدة في أقل أجزاء نقل الحركة (قبل حدوث تحويل سجن)، بسرعة السيارة منخفضة مع تحويل مقفلة و / أو كما كنت تسلق الصف حاد.

، وقالت مصادر تويوتا بل هو أيضا توسيع شبكات توزيع وتقاسم التكنولوجيا لتعزيز النوايا الحسنة بين القادة الصينيين.

كاديلاك إسكاليد هي واحدة من الشاحنات الوحيدة التي العجلات وفتح الرتاج في الواقع أنفسهم من، بحثا عن المراعي أكثر موثوقية! تضحك الآن؛ انها عادة ما تكون أقل فرحان عندما يموت المحرك، في منتصف الطريق السريع، وكنت تركت مع متسابق المنبر 5،600lb.

هل كان هذا نفس المشكلة مع BMW. أستطيع أن أؤكد 2 عمل الأشياء: بين الحين والحين "الإيطالي لحن المتابعة" والجوز قذيفة التفجير من صمامات السحب والموانئ. المكانس المدخول، العلاج والوقود وغيرها، لا تعمل.

زوجتي اشترت 2014 لوحة سيارة رينج روفر إيفوك الحيوي من تاجر في الملوك لين في نوفمبر 4th 2018. سعر الشراء 21999 £، بالإضافة إلى 665 £ الضمان 2 سنة السيارة مع السيارات حماية. وزارة التجارة تمرير 27/09/18. 66636 ميل. الخدمة السابقة غي السلمون لاند روفر بورتسموث في 64586 ميلا على 23/03/18. في الأسبوع التالي، بعد شراء وجمع سيارة من الملوك لين ويقود سيارته عائدا إلى اسكتلندا، رفعت زوجتي قضيتين مع تاجر: إن أجهزة الاستشعار وقوف لا تعمل، والسيارة لم ركوب جيدا، مع العمق صنع ضجيج الإرتطام بصوت عال عندما القيادة على أصغر المطبات طفيفة في الطريق. تاجر المشار زوجتي لبنتلاند لاند روفر في كوبار، فايف، ونحن أقرب لاند روفر صفقة. بنتلاند أبلغ زوجتي أنها ثابتة أجهزة الاستشعار وقوف السيارات واثنين من الفنيين كانوا قد دققت في الركوب وكان من الطبيعي لنموذج ديناميكي. كانت زوجتي بخيبة أمل مع هذا التقييم ويعتقد أنه من الغريب جدا لمثل هذا جعل ذو شهرة واسعة من السيارات. واستمرت زوجتي لقيادة السيارة. لم تكن ثابتة أجهزة الاستشعار وقوف السيارات واستمرت الرحلة لتكون رهيبة، مع جميع الركاب لها قائلا جدا ونفسي، الذي يقود السيارة بشكل غير منتظم، قائلا ان ركوب صدمة. زوجتي متابعتها مع المورد لطلب المساعدة حول كيفية الحصول على هذه القضية ثابتة ولم تتلق أي دعم، مشيرا فقط إلى ضمان زوجتي أخرج. كانت زوجتي قادرة على اتخاذ السيارة الى مرآب المحلية المستقلة التي نستخدمها لسياراتنا أخرى للحصول على تقييم مستقل. وقالت إنها أبلغت بأن المثبط الخلفي nearside قد فشلت تماما وكان المثبط الخلفي متسللا في حالة متردية. تحتاج إلى استبدال كلا مخمدات. مع بنتلاند تفيد هناك شيء خاطئ مع السيارة والمورد لا تفعل شيئا إلا أن أقول زوجتي للتحقق ما يغطي الضمان، ما هو الوضع القانوني لها، بعد إخطار الجهة الموردة للخطأ في غضون بضعة أيام من شراء السيارة وهو من الواضح أن السيارة تحتاج اثنين مخمدات استبدال بتكلفة 420 £ كل بالإضافة إلى العمل؟ اليوم السيارة هو العودة في المرآب المحلية مثل شركة ضمان حماية السيارات تقول انها تحتاج أدلة فوتوغرافية من مخمدات قبل ان اتخاذ أي قرار. سواء السيارات أو عدم حماية يغطي تكلفة ينبغي أن المورد لن تكون مسؤولة عن استبدال مخمدات ولتحديد أجهزة الاستشعار وقوف السيارات؟

على داينو، قصفت 482 بوصة مكعبة الوحش برستيج للخروج 665.6 حصانا عند 6500 دورة في الدقيقة و 573.3 قدم-رطل من عزم الدوران عند 5200 دورة في الدقيقة. هذا هو تقريبا ضعف 345 حصان من الأصلي عالية الأداء 428 FE كوبرا جت. أفضل للجميع، أدلى الوقود حقن FE ما يزيد على 500 قدم-رطل من عزم الدوران عند بدء سحب في 3500 دورة في الدقيقة وأبدا انخفض إلى أقل من ذلك عندما سحبت برستيج أخيرا مرة أخرى على دواسة الوقود على الخط الأحمر التي فرضتها على نفسها من 6700 دورة في الدقيقة.

تحولت محركات في cokers الكربون وحرق النفط، وهذا هو لدينا الجديد العادي عند التسوق لركوب NEWA: أحلام الأرض هوندا لا تختلف؟

أكبر الاختلافات 2018 محرك ذئب ل(من منظور الأداء) هي إضافة الحقن المباشر مع حقن ميناء التكميلي وزيادة نسبة الانضغاط من 11: 1-12: 1. فإن بعض الشركات المصنعة للسيارات التي تستخدم حقن ميناء التكميلي رش DI والحقن ميناء معا في دورة في الدقيقة منخفضة، في حين تعتمد الجنرال 3 ذئب البراري فقط على حقن ميناء في الأحمال المنخفضة، ثم يضيف في الحقن المباشر مع زيادة سرعة المحرك.

هذا هو انطباعي العام لمعظم سيارات هوندا الجديدة لقد كنت في، اعتبارا من عام 2016 التربية الوطنية، ل'11 -'16 Odysseys زوجتي وأنا فقط لا يمكن أن يقبله التصميم (داخل أو خارج) أو مواد. نوعية الجلود هي أبرزها أفضل من الاشياء النفعية رخيصة جدا على موقعنا كرايسلر فان، لكن ما عدا ذلك أنا أفضل بكثير لدينا تصميم والمواد الداخلية.

هذه سيارتي. وأود أن أضيف أن إصلاح الثاني كان يمكن أن يكون أكثر من 2 الكبرى إذا هوندا الأمريكية لم تساعد بها. ذلك أن ما يقرب من 3500 $ في الإصلاحات في أقل من شهر على السيارة لا تزال تحت الضمان توليد القوة. خلاصة القول، ليس هناك رذاذ الوقود على الصمامات حتى يبني الكربون يصل، ثم تقطع والعصي لبيستونز. سأبدأ التسريع في مكانة أعلى في المشورة Sajeev ونرى ما سيحدث. لا يزال يميل إلى تفريغ ذلك وأقلق 2017 مدني EX-T اشترينا سوف تعاني من نفس المصير.

رغوة غطاء المقود هدفين: هذا هو واحد من أجل المعترض. الرغوة غطاء المقود هدفين هو أكثر من مستحضرات التجميل إضافة على من واحد وظيفية. انه يقوم بعمل جيد، على الرغم من تغطية أبحث طويل ضعيف هدفين المقود.

عرضت هولدن مع خمس سرعات علبة التروس اليدوية لكن غالبية المشترين ذهب لاختياري من ست سرعات أوتوماتيكية.